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奔驰 - 奔驰E级

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不仅仅是入门 试驾梅赛德斯 奔驰E220CDi

出处:U-CAR 时间:2008-08-27 00:00:00 [ ] 查看全部评论

  等了许久的红灯终于转绿,终于可以右转,看着对街的人行道上,赶着上班的人们,一大群的快步走来,趁着人群还没走到的这个空隙,赶快走吧,免得又在班马在线,等上一会。心里略感焦燥,油门也顺势一踩。车身扎实地转向了右弯,但在预料之外的,后轮竟然发出了一声打滑的尖叫。车身虽然平稳,但还是吓了一跳,油门上的右脚不自觉地放松了下来。

  这声尖叫告诉我,虽然仅是入门柴油车型,但奔驰的功力,还是不容小觑的。

  此次试驾的主角,是Mercedes-Benz最新的柴油产品─E220 CDI。

  现行在台湾销售的E-Class,在原厂内装等级上定位为Classic,但是为提供产品竞争力,Mercedes-Benz Taiwan均为其加上Sports Package套件,包含前后保险杆、侧裙、铝圈等,让E 220 CDI更显年轻。

  拜Mercedes-Benz Taiwan产品规划之赐,新年式的E-Class虽然配备等级均调整为Classic,但是所有的车款均加上了Sports Package的套件。而这个弯道告诉了我们,虽然只是入门的柴油车款,但它的表现,并不辜负了Sports Package。因为虽然只是入门,但是Mercedes-Benz最新的CDI引擎,在动力表现上,仍是出色的。从技术数据来看,这具排气量2,148cc的引擎,输出的动力可以达到170匹,而在2,000转时,可以输出峰值扭力40.8公斤米。相当于汽油引擎2.5升以上排气量的马力表现,搭配超过4升以上引擎的扭力输出,难怪起步过弯,会有如此的表现。也难怪Mercedes-Benz Taiwan,会有信心在这个时点,推出这项产品。


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责任编辑:刘佳

共有5条评论,查看全部评论>>文章评论

5楼发表人:ajnemo(时间:2008-08-29 23:32:19)
起步响胎是因为柴油机的大扭力吗?
4楼发表人:足行天下(时间:2008-08-28 20:45:06)
国内不卖,介绍了也是那个...
3楼发表人:lawhaoy(时间:2008-08-27 17:31:41)
就是不在大陆卖,其实还是有市场的。
2楼发表人:御制不能(时间:2008-08-27 11:01:46)
其实柴油车挺好的,但是一到咱们这里来就。。。
1楼发表人:军牌儿(时间:2008-08-27 10:17:09)
杀一下发

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