大众(上汽) - POLO劲情

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档档自在随心试驾德国大众POLO1.4六速

出处:U-CAR 时间：2008-09-09 00:00:00 [大中小] 查看全部评论

　　追本溯源，传动系统设定的差异，跟车辆动态性能与节能表现紧紧相扣。正因如此，各家车厂的研发资源，传动系统向来是重点项目，而任何精进的最新传动设计，也必然成为车厂取得领先优势的最佳利器。

　　德国Volkswagen车厂旗下的 Polo车系就是具体例子。定位为Volkswagen入门掀背车系的Polo，历代车型在Volkswagen品牌的全球销售，始终占有举足轻重的地位。

　　2005年演进至第四代小改款Polo车系，沉稳不失可爱的外观样貌大致底定，岛内导入的六速Tiptronic手自排版本外观也与先前的四速自排版本相同，未有任何变动，只有在座舱座椅条纹样式进行修改。

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责任编辑:刘佳

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13楼发表人：alex_top(时间：2008-09-13 21:09:45): 都上市两年多的版本了还拿台湾版来说事，编辑睡过头了吧
12楼发表人：鑫易达(时间：2008-09-13 20:32:15): 一看就知道不是国产的，是进口的，
11楼发表人：不进一环(时间：2008-09-13 16:32:10): 桑塔纳在中国卖了20年了，polo才几年，还早呢
10楼发表人：小p侠(时间：2008-09-13 15:35:16): 变速箱确实很厚道！！！
9楼发表人：小樂蠻吖(时间：2008-09-10 15:00:41): 看上去很漂亮啊,就是不知道价怎么样呢!