国内豪华SUV的市场一直都在被欧洲和日本厂商牢牢的霸占着，美国厂商一直都在打擦边球，此次别克Enclave昂科雷正式进军国内，预示着通用终归不想放弃国内豪华SUV市场这块肥肉，在征收大排量消费税后也要顶风做案，可见通用对昂科雷寄予的厚望。悬挂别克标志的SUV昂科雷已定于广州车市正式登场，并进入全球SUV增长最快的国内市场，与一众欧洲日本好手展开争夺。
具有肌肉感的外形线条流畅，轮拱设计气度饱满，张力凸显，整体车型豪迈动感，充分体现出了别克家族的原素。5118毫米的车身尺寸和3020毫米的轴距，在视觉上感到气势磅礴，十分震撼，同时提升了车内空间使用率和舒适性。镶有蓝色光环的晶钻大灯，三维立体设计尾灯组，风格独特。
该车在内饰方面使用了大量实木与真皮的设计元素，中控界面在大线条的分割下显得相当精细，整体给人以大气而人性的感觉。多功能方向盘集中了音频控制等多项常用按键，以真皮与桃木包裹，经过特殊处理，握感十分舒适。
在内部空间的舒适与静谧上，昂科雷针对车内乘坐人员的体验提升下了很多功夫。全真皮包裹的座椅提供了柔软适中的坐感，平整而光滑，优质的触感令人非常满意。靠背的倾角符合人体工程设计，长时间乘坐不会感觉到疲惫。
在第二排座位上，昂科雷配备了独立了音响系统和丰富的外接端口，让长途中的人们能够借由音乐来放松一下。实用的储物空间不但能够放下2杯饮料，还能把一些常用的物品安置其中。
这款SUV共有3排座椅可容纳7个人乘坐，同时亦可保证乘客的舒适性。后备箱空间也非常不错，而且在将第三排座椅翻下后得到的内部空间，对于摆放任何大件都是绰绰有余。当长途外出时，能够将个人所有需要用的物品都带上。
在动力上，别克为昂科雷装备了3.6升智能双模直喷发动机，这是一款“2007全球十佳发动机”，DVVT双可变正时气门技术加上第三代双模缸内直喷技术，大幅度提升了发动机的功率达15%，排放降低25%，油耗创下同排量发动机新低。搭配全新的6速智能变速箱，还配有手动模式，能提高燃油经济性并降低4%的油耗。通用Lambda豪华SUV平台，配备智能全是四轮驱动系统，无论何种路况，均能表现出极为优秀的驱动性能与稳定性。
尽管昂科雷在北美市场的表现极为出色，但面对国内市场时，特别是面对早已占据大型SUV市场多年的宝马X5和奥迪Q7等车时，昂科雷免不了会和它们进行正面碰撞，相比其他的大块头来说，别克的动作显得较为迟缓，所以珊珊来迟的昂科雷想要后发制人，就得拿出点真本事了，而且价格也得足够诱人。
