通常来说，家族的大哥都被赋予了最好的东西。然后给他创造一切条件。不过汽车中并没有正式的大哥小弟之分，也许大哥的概念在这里完全被颠覆。虽然大哥在这里更强壮，更有动力，而小弟车身小巧，拥有更短的轴距，跑起来轻快。究竟什么样的搭配更适合跑车？我们选了奥迪TTS与奥迪S5在汉诺威的洲际进行对比测试。让大家一探究竟。
流氓小弟奥迪TTS VS 优雅大哥奥迪S5
这是两辆来自奥迪的双门跑车，一个动力强劲，一个气质优雅，用这对兄弟来开始我们的对比最有代表性了。人们会惊奇的发现。他们几乎拥有同样的外形，可以通用的折叠座椅：一切能在S5上发现的东西，缩小一号后都能在TTS上找到。S5拥有V8 4.2升的发动机，输出功率为354马力，而小弟TTS的发动机虽然只有2升，但是通过涡轮技术式的每升产生的输出功率达到137马力，而大哥的V8发动机平均下来才85马力。
现在用来测试它们跑车的性能，首先在功率和重量比上，S5以4.9KG/PS稍稍领先于TTS的5.6KG/PS。S5强大的V8发动机将在高速状态下的爆发，不过TTS的发动机爆发的更早。现在让理论的数据来接受实际赛道的考验。首先是一个高速弯，然后轻点油门，然后直接加速，这串组合中，TTS的速度稍加领先。V8发动机看来在组合动作中稍显疲倦。看下结果，S5 1.15.31稍微落后于1.15.22。作为大哥的S5稍微的落后了一点点。
TTS和S5的操控感觉完全的不同：TTS显得十分的狂野，涡轮动力在操控方面非常得手。在洲际赛道上显得游刃有余，而S5可能需要时速300公里以上的条件给他来撒野，否则，它就是有一点点温柔。洲际赛道还有一个特征，当轮胎过热导致由于前部重量太重而引起的失控时，它能控制好赛车。
这次对比结论如下：运动和灵巧属于小弟TTS。一辆非常容易操控的跑车。虽然大哥S5的操控性也不错，不过在长途旅行后可能会觉得有点的累和呆板。还有不要忘了S5可以属于另外一个价格档次的，S5比TTS贵了11500欧元！
总结
奥迪TTS
这是一辆完全的跑车，无论在赛道和高速公路都是很好的选择。和它的大哥相比，它更轻巧。
评分：5颗星
奥迪S5
高雅的S5少了一份霸气，S5更倾向与舒适度。
评分：4.5颗星
