在08年底的广州车展前，我与吉利新款微型车熊猫曾有过一次暂短的接触。这个小家伙当时给我留下了不错的印象，再加上当时电影《功夫熊猫》的热播，想让人忘记都难。下面我就带大家仔细地了解一下这款小车。
●外观造型可爱时尚
从熊猫这个名字上来看，就足以让人感觉到它的可爱。的确，这款小车拥有这非常讨人喜欢的样子，从外形上就看以看出这车有着以熊猫为主题的设计元素，相信许多女孩子可能还会联想到形象更加可爱、更加卡通的趴趴熊。
从正面看去，这款小车有着一副搞笑的表情，有些像是功夫熊猫里边的主人公阿宝的模样。两只大眼睛目光有些呆滞，但却能惹人发笑。而且更加逼真的是，为了模仿熊猫的黑眼圈，在前大灯的外围加了一圈黑边。
中间整体式的进气格栅，看起来就像是一张笑得合不拢的大嘴，两边的雾灯则可以看成一对酒窝。而吉利最新的标志，便位于车头的正中间，这也是吉利汽车第一款佩戴新标志的产品。
车身侧面线条圆润可爱，贴合整车可爱、时尚的设计思路。车门拉手采用半圆式设计，侧面腰线正好贯穿前后车门拉手。后排车窗采用负压式车窗开启方式，这种设计与近期非常活跃的比亚迪F0相同。不过从我个人来讲，还是更习惯可升降式的车窗。
后部的设计效果紧凑，显得整车较为结实、稳固。车尾最吸引人的就是两个好似熊掌的尾灯，既可爱又时尚。后备箱的开启方式比较独特，按尾部中间的那个黑色按钮，随之打开的那扇面积很大的后风挡玻璃。尽管这样会造成入口较小，较大物品不易放入，但鉴于此类小车的后备箱空间都不大，所以不会造成太大影响。
●配置实用不落俗套
在内饰自方面也走起了与外观相同的可爱路线。以圆形为设计元素的内饰，虽然多少让人感觉有些抄袭MINI的内饰设计，但熊猫的内饰却有着自己的独特之处。在车内最吸引人的的地方就是中控台，顶部由仿碳纤维装饰圈出一个很大的圆形。在这里边，可以看到空调出风口、带外接USB功能的CD音响系统、空调开关、双闪灯开关与未系安全带提示灯。
外接USB功能为喜欢音乐的人带来很大的方便，他们可以更快的为车内音乐进行更新，而不必准备一打的CD盘换来换去。不过有一点对外接的U盘提出了要求，USB的接口较深且入口宽度有限，所以对于如今造型越来越小、越来越个性的U盘来说，还是传统样式的比较适合。
从中控台顶部往下看是空调调节系统，由三个控制风速、温度、出风位置的圆形组成。再向下是一个12V 120W的电源接口，后边可以作为一个小的储物格。最底下是一个储物槽与两个圆形水杯槽，很实用的设计为车主提供了方便，不过水杯槽略低不易固定较细的水杯或水瓶。
圆形方向盘手感适中，可进行上下双向手动高低调节，中间的吉利新标志非常醒目。采用自发光式的多功能仪表盘设计简洁，显示清晰，油量表与水温表则以电子刻度方式显示出来。
车内座椅采用深浅两色搭配的编织材料，拥有非常不错的视觉效果。座椅在支撑性与舒适性两方面都做得非常出色，同时椅背的调节在座椅两侧都可进行。后排座椅腿部空间和头部空间，对于这款小车来说都是可以接受的。后排座椅可4/6分开放倒，为后部提供更大储物空间。
●动力良好驾乘舒适
吉利在这款小车上使用的是1.3升发动机，这款直列4缸发动机在每分钟6000转时可输出63千瓦的最大功率，在每分钟5200转时可爆发出110牛米的最大扭矩。与这款发动机相搭配的5档手动变速箱。
在动力方面上与同级别车型相比时，1.3升发动机使这款小车具有优势。提速明显，特别是当转速突破3000转后，发动机就变得更富有激情。5档手动变速箱在换档时行程较短，各档位清晰、顺畅，可以轻松地完成换档动作。
离合的脚感适中、行程也不是很长，踩起来也不会有吃力感，即便遇到堵车的时候，也不会因频繁的换档导致驾驶者的脚感到劳累。油门脚感不沉，执行驾驶者发出的指令也较为及时，很容易就熟悉并掌握好油离间的配合。
EPS电子随速助力转向系统的配备，是熊猫这款车上的亮点之一。在车速较慢时，方向盘的转向非常轻盈灵活，即使是原地打方向也不会有太大阻力。但是当车速提高后，方向盘就会变得越来越沉，使车辆在高速行驶中更加安全可靠。不过在转向力量的过度上还需加强调教，以免反差明显的变化会对驾驶造成影响。
熊猫的底盘符合家用轿车的需求，行驶中车辆对路况的反应比较适中，车内乘客可以清楚地了解路面的情况，同时也不会因此让乘客感到不适，乘坐的舒适度也能令人满意。作为一款代步工具来说，这样的表现还是不错的。
●编辑观点：
这款小车整体表现是令人非常满意的，时尚、可爱的内外设计，足以吸引到更多女性消费者的关注。不过这也对消费人群进行了限定，希望这把双刃剑的另一面不要对持剑者造成太大的伤害。
另外需要注意的是，国产微型车市场已经被奇瑞QQ占据多年，更低的价位、更成熟的产品，是熊猫面对的最强大的对手。而且比亚迪F0也抢先于熊猫之前上市，该车也是来势汹汹、不可小觑。当然，市场总是需要新鲜血液的，所以调整好推广策略和销售渠道是成败的关键之一。
