宝马3系一直有着运动王者之称，而宝马M3更是极品中的极品。极具动感的造型、令人生畏的动力以及无车能及的操控，让M3拥有了无数的痴迷者。不过与普通3系相距60多万的价格差，让许多消费者望而却步。为了满足消费者对M3的喜爱，并提供尽量合理的价格，宝马在上海车展前一天、F1上海站决赛当天的上午，推出了以新325i豪华型为基础的，增加了宝马M空气动力学套件的新325i M运动型，其官方售价为49.5万。
在外观方面，新325i M运动型和宝马M车型相近的外观，这不仅增强的是视觉上的效果，而且空气动力学套件装配之后，每个细节变化都对汽车的动态性能有所贡献。充满力感的前后包围和侧裙有效地增加了车辆空气下压力，进一步提升车辆的驾驶操控感受。
除了车身包围上的变化之外，前后车轮也有了变化。不仅前后采用了M型样式的轮毂，其轮胎规格也有了变化，前轮的规格为225/45 R17 W，后轮的规格为255/40 R17 W。这样的搭配在提升了车辆的抓地力的同时，还增强了车辆在运动中的性能。
虽然增加了不少M套件，但在车身上跟本看不到宝马诱人的M车型专属logo。不知道是不是为了弥补此处留下的遗憾，在4个轮毂上可以看到很小的M logo，不过不注意的人是很难发现的，而且车一旦动起来，估计就再也无法看到了。
在车的内饰方面，虽然整体布局和原型无任何变化，不过深色调动内饰提升了不少运动味道。而且原型车内的木质装饰部分全部换成了金属质感的装饰，还增添了不少时尚感。同时在你打开车门后，迎宾踏板上的M型logo也非常主动地向人炫耀着自己的身份。
这款新车的方向盘在样式上与原型比较相近，在M风格的影响下方向盘上采用了打孔设计，而两条金属装饰在取消后，换上了更具诱惑力的M logo。双环式金属多功能仪表盘延续了宝马的传统风格，而最高260公里/小时的表底车速却诚实的告诉你，我仍然是宝马325i。
新3系车内新增加的iDrive系统在这款车样也可看到，而且金属装饰的面板使iDrive系统显得更富有科技感。车内乘客只需轻轻动几下手就能控制车内众多功能，大大简化了原本充斥着密密麻麻按钮的中控台，这是不可否认的事实。但我们也不得不承认，如果将一大堆按钮仅仅缩减成一个旋钮外加一个MENU键的话，其菜单的复杂程度可想而知。一些简单的功能需要好几步操作才能实现，这一定也不是设计师的初衷。
除了我们可以看到的一些外观和内饰上的变化，在其他地方新325i M运动型与325i豪华版没有区别，动力方面也是毫无变化，不知道这些细微的变化这能否满足那些狂热爱好者的需求。加之新3系上市的价格本身就有些偏高，也迫使325i M运动型的价格达到了49.5万。与325i豪华版相比贵了5万多元，用这些钱足以在改装店打造出比325M运动型更拉风的3系。在此价格区间已经可以买到竞争对手的高端配置车型，无论在动力和性价比方面，325M运动型实在占不到任何便宜，只是更多凸显了宝马品牌的运动精神，因为原厂改装套件在质量和后期保修上具有一定保障。
