[XCAR 上海车展 原创]
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奥迪亚洲首发车型已经敲定，这款新车就是奥迪R8 5.2FSI V10，这款高性能超级跑车装配一部自然吸气的V10发动机，可以输出最大功率525马力，峰值扭矩则可达530N·m，极速可达316公里/时，0-100公里的加速成绩只需3.9秒。
R8超级跑车是以奥迪Lemans Quattro概念车为原型的量产车型，并从在勒芒赛事中获得5次冠军的奥迪R8赛车中汲取了诸多顶尖技术和经验。
对于V10发动机是否来自于兰博基尼Gallardo LP560？相信多数人都会产生这样的疑问，虽然奥迪官方一再强调，R8 V10所采用的引擎为全新设计，并非使用林宝坚尼Gallardo的V10引擎，但从奥迪、大众和兰博基尼的关系来看，肯定是有些渊源的。
R8 V10采用奥迪引以为傲的Quattro四轮驱动，并且是目前最强的一款R系列量产车型，至于R8 V10的动力表现，大可放心。这款发动机由于经过了轻量化处理成为目前奥迪量产车里采用的最强性能的自然吸气汽油发动机，其百公里等速经济油耗仅为13.7L。
早前推出的R8 V8 FSI版本马力为420PS，并不能满足那些疯狂追求速度的有钱人，而0-100km/h加速时间为4.6秒，最高时速为301km/h的成绩也难冠以超跑之名，R8 V10的加速成绩已跃进4秒以内，并在马力和汽缸数的提升，已完全附和其梦幻的超跑外形。
奥迪R8 V10采用了双尾排的设计，而不是V8版车型上的4排气。除了外形上的不同，双尾排也让R8的排气声浪有了很大的变化，由于V8发动机的最高转速为8250转/分，V10发动机达到了8700转/分。
鉴于奥迪已经发布采用580bhp马力V10 TFSI引擎的RS6 Avant，欧洲媒体估计奥迪明年可能会发布使用相同引擎版本的R8，而现行奥迪R8 V10的售价在欧洲地区为142400欧元，荐于R8 V8 FSI在中国的售价，R8 V10将超过200万元。
R8的原型概念车LeMans Quattro可输出610bhp马力，估计R8 V10 TFSI的输出起码会达到600bhp。林宝坚尼Gallardo又会换多大马力的新引擎呢？拭目以待吧！
