LEXUS的油电复合动力车一直都是让这家车厂保有绿色形象的招牌,特别是各车型普遍应用Hybrid动力后,早已让车坛卷起一阵蓝色旋风。随着第三代RX的上市,最新RX450h也取代了RX400h进入了台湾地区。在前次试驾新RX350时,LEXUS已经让我们见识它们无视景气低迷,只管追求车系更大、更豪华、更强悍的坚定目标。在LEXUS的Hybrid Drive大军中,目前台湾地区引进的已有RX、GS与LS等车系,构筑了完整的豪华车型产品阵线,其中的RX车系则是目前全球混合动力车型中最畅销的车款。RX450h在欧美地区当初发表时,原厂就曾自豪地宣称这款车不仅具备替代能源的概念,整合电动马达之后,更拥有宛如4.5升V8引擎的坚强动力。
全程超安静的体验
最新的RX450h在外型上正如LEXUS旗下其他Hybrid车款,饱满而具有运动感,仅有细部上的修饰可看出它与一般动力车型上的差异;最明显之处自然是Hybrid车系独特的水箱罩造型以及Hybrid的标志,以及三肋五幅铝圈。
舒适性一直都是RX吸引人的主要原因,在Hybrid车上指的是车室内外感受到的极致宁静感;RX450h的车室隔音质量真是非常优异,启动时并无一般汽车的抖动感或任何声浪,由于多了电动马达可接手引擎低负担时的工作,在停车暂停怠速运转时,车内的人想知道究竟引擎发动了没,通常只能够透过仪表板上的「READY」灯号才知道。
而它的原始设计,在没有入档前踩下油门踏板是完全无用的,也就是说,不会有一般汽车引擎空拉转速的情形,这样的设计除了省油之外,也对避免不必要的排放污染有帮助。
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