故障现象:
一辆装置了“ABS”系统的富康988轿车,紧急制动时,发生甩尾现象。来我厂维修后,试车中确实出现紧急制动时甩尾现象。按常规安装了“ABS”系统的轿车,车轮不会抱死,也不会发生甩尾现象。
故障排除:
试车中“ABS”警示灯未闪亮,表明该车“ABS”系统无故障。这时考虑到在“ABS”无故障情况下,紧急制动时发生甩尾故障的原因不外乎有以下几种:一是后制动器左右制动力相差较大;二是感载比例阀调整不当或损坏,致使前后轮制动力分配不当。为验证此判断,拔下“ABS”电脑插座,使之处于无“ABS”状态下工作,轻踩制动和紧急制动均发生甩尾现象。
检查感载比例阀。使用压力检测仪测量前后制动分泵压力,记录前分泵压力为6000kPa时后分泵时压力,对比下图压力曲线,不符合按图3调整(缩短为增加压力,加长为降低压力)。调整后再分别测量前分泵压力为6000kPa、10000kPa时后分泵压力。后分泵在前分泵压力为10000kPa时,压力值超过图示值范围,则需更换感载比例阀。该车却不用如此的检查,因陷入坑后不断冲撞时,已将感载比例阀弹簧杆严重别弯,只有重换新件。
分析:
此例告诉我们“ABS”正常工作须建立在传统液压制动器性能正常的基础上。
昨天智己新L6上市了,共4款版型,指导价21.99万元起,与老款一致。权益价20.49万元起,这实惠的权益价到底是怎么来的,还有哪些实打实的购车权益呢?下面就给大伙好好说道说道。
大家都知道,哪吒汽车呢,在过去那也是有过挺亮眼的表现,推出过像 GT 双门跑车、S轿车还有时尚的运动旅行车哪吒S猎装版这些挺有吸引力的车型,在市场上也一度收获了不少消费者的青睐。可这日子一到2024年中旬往后啊,情况就急转直下了。2024年销量还有6.45万辆呢,结果到了今年1月,就只卖出了110辆,这下滑的速度,真的是让人咋舌啊,而且还停产、裁员,陷入了严重的财务危机当中,据说光是拖欠供应商的货款就高达60亿元,资产负债率更是高得吓人,达到了217%呢,这处境,那叫一个艰难呀。
今天晚上,吉利第四代博越L就上市了。不过啊,现在配置表、预售价都有了,卖10.59-13.29万,就等晚上的正式价格了,我估摸啊,算上上市权益,再便宜个万八的应该问题不大。
全新高山挺会抓痛点的,在现在这个既要装下三代同堂,又要让每个人都不将就的年代,魏总他们搞了3种不同尺寸的车型,高山7、高山8、高山9,你们见过这种一个车三种尺寸的吗?我反正很少听到过。它像搭积木似的适配不同家庭需求,特别是高山9的3.1米超长座舱,无论是孩子还是大人,在第三排都能有足够大的空间和舒服的坐姿,二排的零重力座椅就更是优雅了,躺上去真的像在飞机头等舱,车载冰箱还能分温区存奶瓶和红酒。
丰田最近首次正式曝光了下一代 RAV4,虽然名字还没正式公布,但相关信息已经足够让车迷们兴奋啦。从曝光的照片能看出,这次 RAV4 的变化还真不少。内饰方面,走的是普锐斯风格,独立式数字仪表盘和中控台高处的大型信息娱乐屏幕很亮眼,全新的中控台看着很有质感,换挡杆也重新设计了,感觉科技感和实用性都有所提升。