6月20日，德国慕尼黑。我们试驾了保时捷的最新车型—Panamera。这辆车从草图在网上官泄至今，已经陆陆续续地炒作了两年。这辆车从草图在网上官泄至今，已经陆陆续续地炒作了两年。而在上海车展的首发，也令人更加期待其表现，特别是在中国市场的表现。已经成为保时捷第三大海外市场的中国，无疑是保时捷寄予厚望的目标。每年2万辆的销售预期，将依靠中国市场来消化不少呢。

　　话说回慕尼黑。从机场提车开始，这款Panamera就一直是当地人目光的焦点。在德国，它也要在9月份才开始上市，所以很多德国人也是头一次看到，纷纷驻足照相留念。Panamera初期上市的三款车型是在上海亮相过的PanameraS，四驱版的Panamera4S，以及旗舰PanameraTurbo。它们都采用4.8升V8发动机。未来的V6和混合动力版本均未上市。

　　在本已激烈的豪华车市场，奔驰S、宝马7、奥迪A8、玛莎拉蒂总裁等车激烈厮杀，抢占着各自的地盘。作为后来者，保时捷有什么资格和能力去拚抢出一块肥肉么？单靠品牌和跑车的资历还不够，实力也需要通过巧劲来展现。保时捷的巧妙在于发现了一个新的、尚不为别人所占领的细分市场：4门GT。作为GT的制造商，保时捷还是很有发言权的，毕竟它是跑车出身。而豪华，似乎也一直与他有关联。把这二者结合，便顺理成章地引出了Panamera。

　　血统是我最为关注的，技术则排在第二位。从设计看，保时捷非常注重传统元素在Panamera身上的延续和继承，特别是来自911的元素。分成三部分的前保险杠、U形发动机罩、大灯延续至后的翼子板、向下收窄的后风窗、可折叠的扰流板、宽大的后轮罩……这些细节无一例外来自911，保时捷在刻意地传达着911的纯正感。

　　车内的设计，除了中控台和后座具有全新、复杂的设计外，座椅的风格也如出一辙。4个运动型桶式座椅不仅在运动性上与911相当，舒适性方面则有所超越。

　　而技术上也在继承和创新两个方向上延伸。继承的，是保时捷已经具备的良好基础，比如4.8升V8机、7速PDK双离合变速器、动态底盘控制系统PDCC、主动悬架管理系统PASM、具有3个高度调节的自适应气动悬架等装备，400马力和500马力两种输出令Panamera在AMG、M sport这些改装对手面前也毫无惧色。

　　除了以上来自911的装备，作为房车的Panamera也考虑到环保而做了轻量化设计，Panamera在诸多细节上有了新的创造。在空间的运用上也比911花费更多心思。舒适性方面，BOSE音响的装备如果不能满足，还有更发烧的Burmester系统可以选装。

　　所有这些，让我无法质疑这辆车，到底是一款全新车，还是加长、舒适化的911？如果说技术血统，它无疑是百分之百的保时捷，如果说房车，它也是暂时找不到对手的4门GT。

车型图片
所属品牌：	保时捷	保时捷	保时捷
车型名称	PanameraS	Panamera4S	PanameraTurbo
厂商指导价	184.30万	192.60万	249.00万
基本信息：	Panamera S	Panamera 4S	Panamera Turbo
产地	进口	进口	进口
车型	跑车	跑车	跑车
推出年份	2009	2009	2009
最高车速	283.00	282.00	303.00
0-100加速时间	5.40	5.00	4.20
100-0制动距离
等速油耗(L/100km)	10.80	11.10	12.20
等速油耗时速(km/h)
保修政策	2年	2年	2年
车身参数：	Panamera S	Panamera 4S	Panamera Turbo
长/宽/高(mm)	4970/1931/1418	4970/1931/1418	4970/1931/1418
车重(kg)	1800	1860	1970
轴距(mm)	2900	2900	2900
最小离地间隙(mm)
车身结构	跑车	跑车	跑车
车门数	4	4	4
座位数	4	4	4
油箱容积(L)
行李箱容积(L)	445	445	432
行李箱最大容积(L)
发动机：	Panamera S	Panamera 4S	Panamera Turbo
排量(L)	4.8	4.8	4.8
工作方式	自然吸气	自然吸气	涡轮增压车
最大功率(kW)	294.00	294.00	368.00
最大功率转速	6500	6500	6000
最大扭矩(N·m)	500.00	500.00	700.00
最大扭矩转速(rpm)	3500-5000	3500-5000	4500
燃油	汽油	汽油	汽油
燃油标号	97	97	97
环保标准
变速箱：	Panamera S	Panamera 4S	Panamera Turbo
挡位个数	7	7	7
变速箱类型	DSG	DSG	DSG
底盘转向：	Panamera S	Panamera 4S	Panamera Turbo
驱动方式	后驱	四驱	四驱
前悬挂类型	麦弗逊	麦弗逊	麦弗逊
后悬挂类型	多连杆	多连杆	多连杆
车轮制动：	Panamera S	Panamera 4S	Panamera Turbo
前制动器类型	盘式	盘式	盘式
后制动器类型	盘式	盘式	盘式
前轮胎规格	235/40 R18	235/40 R18	235/35 R19
后轮胎规格	295/35 R18	295/35 R18	305/30 R19
备胎	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸
安全配置：	Panamera S	Panamera 4S	Panamera Turbo
驾驶座安全气囊	●	●	●
副驾驶安全气囊	●	●	●
前排头部气囊(气帘)	●	●	●
后排头部气囊(气帘)	●	●	●
前排侧气囊	●	●	●
后排侧气囊	-	-	-
膝部气囊	-	-	-
电子防盗	●	●	●
车内中控锁	●	●	●
遥控钥匙	●	●	●
无钥匙启动系统	-	-	-
操控配置：	Panamera S	Panamera 4S	Panamera Turbo
ABS防抱死	●	●	●
车身稳定控制(ESP)	●	●	●
升降(空气)悬挂	-	-	-
胎压监测装置	-	-	-
零胎压继续行驶	-	-	-
动力随速转向	-	-	-
主动转向系统	-	-	-
外部配置：	Panamera S	Panamera 4S	Panamera Turbo
天窗	-	-	-
运动版包围	-	-	-
铝合金轮毂	●	●	●
内部配置：	Panamera S	Panamera 4S	Panamera Turbo
真皮方向盘	●	●	●
方向盘调节	待查	待查	待查
多功能方向盘	●	●	●
方向盘换档	●	●	●
定速巡航	●	●	●
HUD抬头数字显示	-	-	-
座椅配置：	Panamera S	Panamera 4S	Panamera Turbo
真皮座椅	●	●	●
座椅调节
腰部支撑调节	●	●	●
座椅电动调节	●	●	●
座椅记忆	●	●	●
座椅加热	●	●	●
座椅按摩/通风	-	-	-
后排座椅整体放倒	-	-	-
后排座椅按比例放倒	-	-	-
多媒体配置：	Panamera S	Panamera 4S	Panamera Turbo
GPS导航系统	●	●	●
蓝牙系统	-	-	-
车载电视	-	-	-
车载电话	-	-	-
后排液晶屏	-	-	-
MP3支持	●	●	●
是否有CD	-	-	-
CD碟数
是否有DVD	●	●	●
DVD碟数
喇叭数量
灯光配置：	Panamera S	Panamera 4S	Panamera Turbo
氙气大灯	●	●	●
自动头灯	●	●	●
随动转向大灯	-	-	-
前雾灯	●	●	●
后雾灯	●	●	●
大灯高度可调	●	●	●
大灯清洗装置	●	●	●
玻璃/后视镜：	Panamera S	Panamera 4S	Panamera Turbo
前电动车窗	●	●	●
后电动车窗	●	●	●
防夹手功能	●	●	●
电动后视镜	●	●	●
后视镜加热	●	●	●
后视镜电动折叠	●	●	●
手动后遮阳帘	-	-	-
电动后遮阳帘	-	-	-
后视镜防眩目	●	●	●
后排侧遮阳帘	-	-	-
遮阳板化妆镜	●	●	●
感应雨刷	●	●	●