对于习惯了彻夜写稿的我来说，美剧《越狱》是第一部让我认为值得彻夜观看的电视剧，当然，它用去我两个晚上。所以，面对由米勒代言，并以《越狱》为广告背景的科鲁兹，我心中是充满好感的。
仿佛是一夜之间，上海通用变得运动了起来，这第一个试水的，无疑是新君威。对于它的表现，我在之前的文章中给出过积极的评价，既实现了卓越的操控，又不失为一辆合格的中高级轿车，其带有明显美式风格的运动特性，在这个级别是很受欢迎的。而对于上海通用运动形象的第二轮攻势，科鲁兹会不会运动得更为彻底？
对于上海通用的营销手段，我是相当佩服的。但每次看到网络上貌似真实，实则蓄意的视频片段，我内心里还是充满不屑，比如科鲁兹里的蒙面漂移高手，再比如起步拉掉堆满玻璃杯的桌布。而这种情绪，将会直接影响到我对它的评判——既然你如此自信，那我就该更加严格一些。和欧宝雅特同平台、同动力，表明至少在底盘、性能上有所保证。我在之前的试车过程中，对这两点也是有所褒奖的。它的不足，我之前提到过，有两点：第一，变速器反应慢；其二，油门反应慢。而最困扰我的是这两者间的配合，在手动档车型上体现的更为明显，当然，我们今天测试的是1.8AT车型。
V-Box的测试数据表明，S6变速器在科鲁兹上的调校，确实是反应偏慢。一档至二档，换档时间在1s左右，而牵引力加速度的变化则是非常得柔和，在任何模式下操作，都不会有明显的换档冲击。而在升到三档的过程中，平均用时在0.7s，也就是说略微迅速一些。厂方数据中，1.8L车型0-100km/h耗时12.1s，我们测试出的成绩表明，这基本上是个保守估计值，最快成绩能达到11.5s的百公里加速，以及最大0.52g的起步加速度，表明该车在动力上能达到非常满意的效果。值得一提的是，科鲁兹1.8L发动机的峰值扭矩177Nm，并在3800r/min释放，可以很好地兼顾日常使用，良好的低扭在起步阶段表现很好。
相对于新君威上美国味十足的转向回馈，科鲁兹在这方面的表现可以说更接近于欧洲车。由于测试当天我刚对奥迪A4L进行测试，在熟悉了四驱车的驾驶方式后突然换到前驱车上，表现出相当明显的不习惯。相比之下，科鲁兹的重心更为靠前，对车头动态的把握也显得更为重要。
最终测得的绕桩成绩中，我们所获得的最大侧向加速度达到1.02g，最大速度61.92km/h，看来，锦湖轮胎的抓地性能并没有想象中的糟糕。科鲁兹的车头非常灵活，对于方向的反应很快，而同时，车尾的跟随能力是同级别中最为敏锐的。从过弯时的侧向加速度曲线中我们看到，车身动态基本上能画出一个完整的波峰，也就是说车身具有很强的整体性，同时对推头也抑制得不错。
另外一点值得注意的是，制动的热衰退也抑制得不错。由于水泥路面抓地力不太好的原因，我们测得的制动距离离科鲁兹的实际水平大概有2m左右的误差，但42.44m的成绩是在最后一次测试中得出的，而之前的5次成绩一次胜过一次，制动瞬间的最大g值达到1.01g，表明并不是车辆的原因，而是路面原因导致轮胎打滑造成。在数次测试中，方向盘并没有出现任何抖动，车身也显得非常平稳。
对于车载电子系统，相对欧洲版本，该车并没有把ESP作为标配。由ABS、EBD以及弯道控制系统所组成的电子系统，相对于新君威来说，对驾驶的干扰要明显小一些。它们并不会粗暴地干涉你的行动，有时候还会适当地允许犯错误，可能在它们看来，这便是激烈驾驶的表现形式而已。
科鲁兹的空间，相对于同级车来说，没有太大的优势，并且表现得中规中矩，印象中，欧洲血统的车，只要不是经过刻意加长，空间表现都不会太出彩。
除此之外，科鲁兹在各方面的表现都非常稳定，没有明显的失分之处。我们有理由相信雪佛兰在中国的形象，会因为科鲁兹的出现改变很多，至少廉价、平庸的印象会得到有效地淡化。
| 车型图片 |  |
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| 所属品牌： | 上海通用雪佛兰 | 上海通用雪佛兰 | 上海通用雪佛兰 |
|---|---|---|---|
| 车型名称 | 科鲁兹1.6 SE AT | 科鲁兹1.8 SE AT | 科鲁兹1.8 SX AT |
| 厂商指导价 | 13.29万 | 13.49万 | 14.89万 |
| 基本信息： | 科鲁兹 1.6 SE AT |
科鲁兹 1.8 SE AT |
科鲁兹 1.8 SX AT |
| 产地 | 国产 | 国产 | 国产 |
| 车型 | 紧凑型车 | 紧凑型车 | 紧凑型车 |
| 推出年份 | 2009 | 2009 | 2009 |
| 最高车速 | 180.00 | 188.00 | 188.00 |
| 0-100加速时间 | 13.90 | 12.10 | 12.10 |
| 100-0制动距离 | |||
| 等速油耗(L/100km) | 6.35 | 6.55 | 6.55 |
| 等速油耗时速(km/h) | 90.00 | 90.00 | 90.00 |
| 保修政策 | 2年 | 2年 | 2年 |
| 车身参数： | 科鲁兹 1.6 SE AT |
科鲁兹 1.8 SE AT |
科鲁兹 1.8 SX AT |
| 长/宽/高(mm) | 4598/1797/1477 | 4598/1797/1477 | 4598/1797/1477 |
| 车重(kg) | 1400 | 1425 | 1425 |
| 轴距(mm) | 2685 | 2685 | 2685 |
| 最小离地间隙(mm) | 120 | 120 | 120 |
| 车身结构 | 三厢轿车 | 三厢轿车 | 三厢轿车 |
| 车门数 | 4 | 4 | 4 |
| 座位数 | 5 | 5 | 5 |
| 油箱容积(L) | 60 | 60 | 60 |
| 行李箱容积(L) | 400 | 400 | 400 |
| 行李箱最大容积(L) | |||
| 发动机： | 科鲁兹 1.6 SE AT |
科鲁兹 1.8 SE AT |
科鲁兹 1.8 SX AT |
| 排量(L) | 1.6 | 1.8 | 1.8 |
| 工作方式 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 |
| 最大功率(kW) | 86.00 | 105.00 | 105.00 |
| 最大功率转速 | 6000 | 6200 | 6200 |
| 最大扭矩(N·m) | 150.00 | 177.00 | 177.00 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 3800 | 3800 | 3800 |
| 燃油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号 | 93 | 93 | 93 |
| 环保标准 | |||
| 变速箱： | 科鲁兹 1.6 SE AT |
科鲁兹 1.8 SE AT |
科鲁兹 1.8 SX AT |
| 挡位个数 | 6 | 6 | 6 |
| 变速箱类型 | AT | AT | AT |
| 底盘转向： | 科鲁兹 1.6 SE AT |
科鲁兹 1.8 SE AT |
科鲁兹 1.8 SX AT |
| 驱动方式 | 前驱 | 前驱 | 前驱 |
| 前悬挂类型 | 麦弗逊 | 麦弗逊 | 麦弗逊 |
| 后悬挂类型 | 扭力梁 | 扭力梁 | 扭力梁 |
| 车轮制动： | 科鲁兹 1.6 SE AT |
科鲁兹 1.8 SE AT |
科鲁兹 1.8 SX AT |
| 前制动器类型 | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
| 后制动器类型 | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
| 前轮胎规格 | 205/60R16 | 205/60R16 | 205/60R16 |
| 后轮胎规格 | 205/60R16 | 205/60R16 | 205/60R16 |
| 备胎 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
| 安全配置： | 科鲁兹 1.6 SE AT |
科鲁兹 1.8 SE AT |
科鲁兹 1.8 SX AT |
| 驾驶座安全气囊 | ● | ● | ● |
| 副驾驶安全气囊 | ● | ● | ● |
| 前排头部气囊(气帘) | - | - | ● |
| 后排头部气囊(气帘) | - | - | ● |
| 前排侧气囊 | ● | ● | ● |
| 后排侧气囊 | - | - | - |
| 膝部气囊 | - | - | - |
| 电子防盗 | ● | ● | ● |
| 车内中控锁 | ● | ● | ● |
| 遥控钥匙 | ● | ● | ● |
| 无钥匙启动系统 | - | - | ● |
| 操控配置： | 科鲁兹 1.6 SE AT |
科鲁兹 1.8 SE AT |
科鲁兹 1.8 SX AT |
| ABS防抱死 | ● | ● | ● |
| 车身稳定控制(ESP) | - | - | - |
| 升降(空气)悬挂 | - | - | - |
| 胎压监测装置 | - | - | - |
| 零胎压继续行驶 | - | - | - |
| 动力随速转向 | - | - | - |
| 主动转向系统 | - | - | - |
| 外部配置： | 科鲁兹 1.6 SE AT |
科鲁兹 1.8 SE AT |
科鲁兹 1.8 SX AT |
| 天窗 | ● | ● | ● |
| 运动版包围 | - | - | - |
| 铝合金轮毂 | ● | ● | ● |
| 内部配置： | 科鲁兹 1.6 SE AT |
科鲁兹 1.8 SE AT |
科鲁兹 1.8 SX AT |
| 真皮方向盘 | - | - | ● |
| 方向盘调节 | 无 | 无 | 4向 |
| 多功能方向盘 | - | - | ● |
| 方向盘换档 | - | - | - |
| 定速巡航 | - | - | - |
| HUD抬头数字显示 | - | - | - |
| 座椅配置： | 科鲁兹 1.6 SE AT |
科鲁兹 1.8 SE AT |
科鲁兹 1.8 SX AT |
| 真皮座椅 | ○ | ○ | ● |
| 座椅调节 | 4向 | 4向 | 6向 |
| 腰部支撑调节 | - | - | - |
| 座椅电动调节 | - | - | ● |
| 座椅记忆 | - | - | - |
| 座椅加热 | ○ | ○ | ● |
| 座椅按摩/通风 | - | - | - |
| 后排座椅整体放倒 | - | - | |
| 后排座椅按比例放倒 | ● | ● | ● |
| 多媒体配置： | 科鲁兹 1.6 SE AT |
科鲁兹 1.8 SE AT |
科鲁兹 1.8 SX AT |
| GPS导航系统 | ○ | ○ | ○ |
| 蓝牙系统 | - | - | - |
| 车载电视 | - | - | - |
| 车载电话 | - | - | - |
| 后排液晶屏 | - | - | - |
| MP3支持 | ● | ● | ● |
| 是否有CD | ● | ● | ● |
| CD碟数 | 1 | 1 | 1 |
| 是否有DVD | - | - | - |
| DVD碟数 | |||
| 喇叭数量 | 6 | 6 | 6 |
| 灯光配置： | 科鲁兹 1.6 SE AT |
科鲁兹 1.8 SE AT |
科鲁兹 1.8 SX AT |
| 氙气大灯 | - | - | - |
| 自动头灯 | - | - | - |
| 随动转向大灯 | - | - | - |
| 前雾灯 | ● | ● | ● |
| 后雾灯 | - | - | - |
| 大灯高度可调 | - | - | - |
| 大灯清洗装置 | - | - | - |
| 玻璃/后视镜： | 科鲁兹 1.6 SE AT |
科鲁兹 1.8 SE AT |
科鲁兹 1.8 SX AT |
| 前电动车窗 | ● | ● | ● |
| 后电动车窗 | ● | ● | ● |
| 防夹手功能 | ● | ● | ● |
| 电动后视镜 | ● | ● | ● |
| 后视镜加热 | - | - | - |
| 后视镜电动折叠 | - | - | - |
| 手动后遮阳帘 | - | - | - |
| 电动后遮阳帘 | - | - | - |
| 后视镜防眩目 | - | - | - |
| 后排侧遮阳帘 | - | - | - |
| 遮阳板化妆镜 | - | - | - |
| 感应雨刷 | - | - | - |
