沉着稳重、处变不惊、充满自信,这是笔者认为的一个成熟男人应该有的特质,而我们这次介绍的就是拥有这种成熟魅力的改装案例:宝马325i,当然,物似主人型,车主罗先生给笔者的感觉也很MAN很稳重。
可能相当一部分人都对改装有一个潜意识上的定义:就是那些改得很大马力外形很夸张用来漂移或者比赛的车。而事实上绝对不是这样,升级少少动力、强化一下避震、增强一下刹车的大有人在,暴改有暴改的威风,小改有小改的情趣,最主要是自己玩得开心用得舒服,认为改得越夸张越好那是盲目跟风的做法,如果你的钱来得毫不费力而又希望张扬,当然可以玩玩暴力赛车,但作为要付出相当劳动力赚钱而又需要顾及生活其他方面的成熟男人来说,不妨换个角度来玩可能更适合。
这辆宝马325i改装幅度并不大,提升效果也不会非常明显,但这一点不妨碍它成为一辆好车。宝马本身强调的就是车体稳重刚强、操控游刃有余,无论在外形还是力量来说它都显得那么低调。那为什么要改装?作为一款来自德国的高级车我们又可以怎么改?其实改装就和摄影、吸毒一样,你不接触的话不会感觉到有什么必要,但一旦接触了就很容易泥足深陷无法自拔,我们的罗车主就是在不知不觉中接触到改装,本来只是想换个好看点的轮毂,但换了之后看着好像又觉得刹车碟小了点要换个大的才能平衡,有了好的刹车又感觉其实可以开快点因此又改了下动力,不知不觉中,一切顺其自然地发生了。。。。。。。
至于怎么改,德国车的潜力比不上日本车大,不是说它很难提升或者没有配件来提升,而是就算可以了你也不一定想大改。一辆本来就舒适、好开的车,难道你想把它四分五裂拆了后座偷轻、加个大涡轮提升动力又或者全车装防滚架?想想都觉得不伦不类!所以我们的改装都尽量在不改变原车整体性的情况下进行,主要分别是刷ECU、换避震、换尾排、换火花塞、装油门加速器、装风箱、换防倾杆、换轮胎等,出来的效果不算大,但绝对有整体性的提高,用车主罗生的说法是:加速快了、踩刹车迟了、过弯爽了。
根据此前规划显示,捷豹路虎承诺将在2026年推出6款纯电动车型,其中首款纯电动车型——路虎揽胜纯电版,计划将于今年年底前正式推出,那紧随其后的第二款车型你们知道是谁吗?
沃尔沃这次也要在小型纯电SUV市场发力了!7月17日,作为EX30跨界越野版本的沃尔沃EX30 Cross Country正式上市,官方指导价26.38万元,焕新专享参考价23.38万元。此外,沃尔沃EX30后驱长续航版Plus也同步上市,官方指导价21.98万。焕新专享参考价17.98万。
低情商说法:奔驰卖的是车标;高情商:奔驰卖的是自己的标准。就拿快要上市的纯电CLA长轴版来说,这车很多的安全设计纯纯多余!
咱们先来看看最核心的亮点!空间!。三排六座布局搭配第二排独立船长椅,比七座车更注重乘坐舒适。车身加长 186 毫米至 4976 毫米,高度增加 44 毫米,更关键的是轴距拉长 150 毫米至 3040 毫米,且全部用于座舱空间 —— 这种将加长尺寸实实在在转化为乘坐空间的设计,比单纯拉长车尾更显诚意,第三排不再是 “应急专属”。
今儿这台四驱版,零百实测应该是7秒多,但单电机后驱就得11秒多了,好像连1.8L的雷凌都跑不过,这车看着小,但它真不小,轴距2米7,四个轱辘长在了四个角上,可爱吗?今儿这台四驱版,零百实测应该是7秒多,但单电机后驱就得11秒多了,好像连1.8L的雷凌都跑不过,可爱吗?