[XCAR 原创 试驾]
从福特S-MAX超大的行李箱中搬出所有测试用品，不禁要再次赞叹一下S-MAX出色的装载能力。作为一款MPV，出色的装载能力和多变的车内空间是它的长项，我们总是说“多拉快跑”，S-MAX在满足了“多拉”的同时，是否能跑的快一些呢？我们的测试也就是为了求证这一点。
福特S-MAX搭载了那台大家都很熟悉的MZR系列2.3升直列四缸自然吸气发动机，这台发动机在蒙迪欧—致胜上继续服役，有着成熟度高维修方便的优势。最大功率117.6千瓦(160匹)/6500转，最大扭矩为205牛米/4000转。
S-MAX是福特在国内产品中第一款装备的6速手自一体变速箱的车型，这台变速箱由日本爱信出品，日常使用时换档速度较快，动力损失也比较轻微，在需要降档超车的时候也毫不拖泥带水，工作素质非常高。
这次测试的是福特最近推出的新麦柯斯旗舰导航版，采用16寸轮圈，215/55R16的轮胎能提供很好的舒适性，抓地力是否充足就要看接下来的测试了。
0-100公里/小时加速测试
将车停在停止线内，挂S档并且关闭ESP电子稳定系统，踩住刹车，将转速提升到2500转/分钟，S-MAX此时也已经跃跃欲试地要开始狂奔。松开刹车并保持油门全开，没有发出任何激烈声响，只听见发动机传来清晰地吼声，不过在车里听起来并不扰人，还比较动听。
随着S-MAX在测试场上风驰电掣的加速，V-BOX最终成绩定格在12.5秒，面对一台自重1.7顿的MPV车型，这个成绩算比较出色的了。
曲线图看出S-MAX整个加速过程非常平顺，得益于6速手自一体变速箱的出色发挥，动力损失很小，最大加速度接近0.6G，之后加速G值很平缓的下滑，平稳顺滑的加速过程给人留下了深刻的印象。
9月29日晚，被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市，零售价46.59万元起至59.99万元起，享受置换权益后限时售45.59万元起。
作者：智电出行
122025-09-30
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化，认为增程技术是过渡方案，别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象，别克手里的牌首先就得硬，亮的第一张就很惊艳，至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白，一口气抛出五大卖点：性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
作者：智电出行
172025-09-28
9月27日，五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万，新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组，续航里程分别为325和430km。
9月27日，北京越野宣布BJ30旅行家正式上市，官方指导价9.99万元起，旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版，二、三排均支持放倒。此外，BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸（老款14.6英寸）。
作者：网上车市
182025-09-27
OCTA是卫士的极致形态，霸气宽体设计使车身加宽68毫米，加高28毫米。它是一款既能上赛道，又能去极端越野的终极座驾，2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。
作者：网上车市
272025-09-26
作者：刘征 
京公网安备 11010102004670号