经过十多年的发展，别克品牌在国内的累计销量已超过200万辆，标志着这个深深扎根于本土的国际品牌已经进入了一个新的发展时期。从08年底推出的新旗舰昂科雷、新一代君威，到前不久上市的新君威2.0T，别克以动感流畅的"家族"式设计语言、领先同级的动力科技，结合对固有的宁静舒适、安全、大气等优势基因的传承与发扬，打造出空前强大的产品力，并在各自的细分市场树立起新的标杆。
作为上海通用汽车布局中高档车市场的最重要的一枚棋子，别克全新一代君越是倾注了通用全球研发力量精心打造的高级轿车，被厂家寄予厚望。今年4月份在上海国际车展首次亮相后，别克全新一代君越即以动领新潮的设计风格、高效澎湃的新生动力、静界独到的宁静舒适、从容领先的安全科技等四大突出优势，显露出"高级轿车"内涵下全面超越同级的产品力，令市场为之震撼，同时也让笔者对这款迄今为止中高档市场最重量级的车型充满了期待。
集万千瞩目于一身的别克全新一代君越，究竟能否延续别克不断给人惊喜的传奇，并且它的定位能否如人们所期待的那样，成为中高级车向高级车进化的先行者？本次在山东威海的试驾体验，可以先行给出一个参考答案。
静与境的享受
随着低沉厚重的"砰"的一声，车门关闭，一切归于寂静。车窗外一样的艳阳高照，马路上车流一样的往来如梭，大千世界忽然间成为色彩斑斓的默片。静谧的氛围是公商务高级轿车的必备要素，虽然安静舒适是别克产品的一贯长项，拥有极佳的口碑，然而新君越的静还是令人吃惊，打开车窗与关闭车窗判然两个世界。只在短短的一瞬间，这种"图书馆级"的静音效果便已经让人对其"高级"内涵产生强烈感应。
与外界隔绝的只是嘈杂纷扰的噪音，与此同时，完全属于自我的一方空间向你豁然敞开。车舱内，360°环抱一体式设计豪华大气，桃木饰板、镀铬金属条与柔软的皮质内饰和谐交融，做工非常精细，突显质感。在它们温暖的包裹下，一种高品位的优雅与浪漫油然而生。尽管有着漂亮的快背式流线造型，新君越后座的头部和腿部空间仍很充裕。同级车中位列前茅的2837mm超长轴距，给乘客的坐姿留出很大的自由度，即使半躺着，腿脚的放置也很舒服。厚实的真皮座椅软硬适中，承托扎实，不会使人深深陷入而导致长途疲累。
如果你认为这些还不算什么，那么强烈推荐在夜晚体验一下新君越：车舱内冰蓝色的弧形光带与星星点点的按键灯所营造的氛围，与透过全景天窗映入眼帘的夜幕繁星交相辉映，那份华丽与幽雅，如同置身豪华游艇，又像漂浮在神秘深邃的太空，让人在静谧中品味安逸，在淡定中重拾悠闲，非常酷，也绝对脱俗。
劲与进的激情
空旷道路上，新君越的高速行驶非常稳定，方向盘无任何虚量，160公里的时速也不会使人不安。发动机的声音得到很好的抑制，一点也不扰人，但能够让驾驶者感知发动机的工作状况。路噪和风噪被有效隔绝，车内仍然很安静，同行的伙伴可以正常交谈，而目前的中高级车在超过120公里时速后就很难做到这点。
驶入威海蜿蜒曲折的沿海公路，新君越的扎实底盘再次给人惊喜。Magnasteer磁力辅助随速可变助力转向提供与车速匹配的操作力度，车头与方向盘精准配合，而且前驱车的推头极限被提得很高，快速进出弯道让人感到踏实、有信心。这也时刻提醒你：新君越是基于通用欧洲研发的最新全球平台打造，操控性能本就是与生俱来的天生优势。
还不止于此，更激情的时刻还在后面！此时，将排档杆由D挡拨到手动挡位，CDC主动悬挂再次发威，将减震切入运动模式，顷刻间，驾驶者能马上感知到悬挂变硬，路感的传递也更加丰富、细腻，神经兴奋度也随之高涨，脚底向油门施以更大的压迫，去肆意追寻操控快感。不经意间，你很可能会忘却驾驶的本来是一辆面向公商务高端群体的高级轿车。
刚才还陶醉在舒适的乘坐体验中，现在却忘情于畅游弯道的驾驶乐趣，其实两者间本身不应存在对立，新君越借助不断进步的科技与工程设计，连接了这看似跨度巨大的两极，在对驾驶操控性能与乘坐舒适感的兼顾上达到很高的水准。也许，这就是其"高级轿车"的真义所在。
试驾手记
毫无疑问，别克全新一代君越实践了它的诺言，无论是动感现代的外观与内饰，精致做工与豪华配置，还是先进的直喷V6发动机、CDC主动式减震系统，都超越了它所立足的中高级车市场，成为一款名副其实的高级轿车。
品味新君越，你会发现它将豪华舒适体验、优异操控性能以及周到的人性化设计十分融洽地聚合一体，准确契合了公商务高端群体对豪华感、品位格调、领先科技动力与强大实用功能的需求。由此，别克全新一代君越继别克新君威之后，对别克的"全球平台，欧美技术"给予了更高程度的细腻诠释，在中高档市场树立起全新标杆。
值得一提的是，新君越定价21.99万元-31.99万元，以高级轿车的品质，中高级车的价位参与市场竞争，无异于重演田忌赛马中"上驷对中驷"的故事，肯定会让中高级车市场的其他车型倍感压力。可以预见，新君越携手新君威，别克将重夺中高档市场的主导权，终结雅阁、凯美瑞把持的销量垄断局面，从而开创一个崭新格局，对中高档细分市场的竞争格局产生深远影响。
| 车型图片 |  |
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| 所属品牌： | 上海通用别克 | 上海通用别克 | 上海通用别克 |
|---|---|---|---|
| 车型名称 | 新君越2.4L 豪雅版 | 新君越2.4L 豪华版 | 新君越3.0L 旗舰版 |
| 厂商指导价 | 24.99万 | 26.99万 | 31.99万 |
| 基本信息： | 新君越 2.4L 豪雅版 |
新君越 2.4L 豪华版 |
新君越 3.0L 旗舰版 |
| 产地 | 国产 | 国产 | 国产 |
| 车型 | 中型车 | 中型车 | 中型车 |
| 推出年份 | 2009 | 2009 | 2009 |
| 最高车速 | 200.00 | 200.00 | 215.00 |
| 0-100加速时间 | 10.40 | 10.40 | 8.10 |
| 100-0制动距离 | |||
| 等速油耗(L/100km) | 6.30 | 6.30 | 6.50 |
| 等速油耗时速(km/h) | 90.00 | 90.00 | 90.00 |
| 保修政策 | 2年 | 2年 | 2年 |
| 车身参数： | 新君越 2.4L 豪雅版 |
新君越 2.4L 豪华版 |
新君越 3.0L 旗舰版 |
| 长/宽/高(mm) | 5000/1858/1497 | 5000/1858/1497 | 5000/1858/1497 |
| 车重(kg) | 1695 | 1695 | 1850 |
| 轴距(mm) | 2837 | 2837 | 2837 |
| 最小离地间隙(mm) | 170 | 170 | 170 |
| 车身结构 | 三厢轿车 | 三厢轿车 | 三厢轿车 |
| 车门数 | 4 | 4 | 4 |
| 座位数 | 5 | 5 | 5 |
| 油箱容积(L) | 70 | 70 | 70 |
| 行李箱容积(L) | 430 | 430 | 442 |
| 行李箱最大容积(L) | |||
| 发动机： | 新君越 2.4L 豪雅版 |
新君越 2.4L 豪华版 |
新君越 3.0L 旗舰版 |
| 排量(L) | 2.4 | 2.4 | 3.0 |
| 工作方式 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 |
| 最大功率(kW) | 125.00 | 125.00 | 190.00 |
| 最大功率转速 | 6400 | 6400 | 6800 |
| 最大扭矩(N·m) | 225.00 | 225.00 | 296.00 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 4800 | 4800 | 5600 |
| 燃油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号 | 93 | 93 | 93 |
| 环保标准 | |||
| 变速箱： | 新君越 2.4L 豪雅版 |
新君越 2.4L 豪华版 |
新君越 3.0L 旗舰版 |
| 挡位个数 | 6 | 6 | 6 |
| 变速箱类型 | AT | AT | AT |
| 底盘转向： | 新君越 2.4L 豪雅版 |
新君越 2.4L 豪华版 |
新君越 3.0L 旗舰版 |
| 驱动方式 | 前驱 | 前驱 | 前驱 |
| 前悬挂类型 | 麦弗逊 | 麦弗逊 | 麦弗逊 |
| 后悬挂类型 | 多连杆 | 多连杆 | 其他 |
| 车轮制动： | 新君越 2.4L 豪雅版 |
新君越 2.4L 豪华版 |
新君越 3.0L 旗舰版 |
| 前制动器类型 | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
| 后制动器类型 | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
| 前轮胎规格 | |||
| 后轮胎规格 | |||
| 备胎 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
| 安全配置： | 新君越 2.4L 豪雅版 |
新君越 2.4L 豪华版 |
新君越 3.0L 旗舰版 |
| 驾驶座安全气囊 | ● | ● | ● |
| 副驾驶安全气囊 | ● | ● | ● |
| 前排头部气囊(气帘) | ● | ● | ● |
| 后排头部气囊(气帘) | ● | ● | ● |
| 前排侧气囊 | ● | ● | ● |
| 后排侧气囊 | - | - | ● |
| 膝部气囊 | - | - | - |
| 电子防盗 | ● | ● | ● |
| 车内中控锁 | ● | ● | ● |
| 遥控钥匙 | ● | ● | ● |
| 无钥匙启动系统 | ● | ● | ● |
| 操控配置： | 新君越 2.4L 豪雅版 |
新君越 2.4L 豪华版 |
新君越 3.0L 旗舰版 |
| ABS防抱死 | ● | ● | ● |
| 车身稳定控制(ESP) | ● | ● | ● |
| 升降(空气)悬挂 | - | - | - |
| 胎压监测装置 | ● | ● | ● |
| 零胎压继续行驶 | - | - | - |
| 动力随速转向 | - | - | - |
| 主动转向系统 | - | - | - |
| 外部配置： | 新君越 2.4L 豪雅版 |
新君越 2.4L 豪华版 |
新君越 3.0L 旗舰版 |
| 天窗 | ● | ● | ● |
| 运动版包围 | - | - | - |
| 铝合金轮毂 | ● | ● | ● |
| 内部配置： | 新君越 2.4L 豪雅版 |
新君越 2.4L 豪华版 |
新君越 3.0L 旗舰版 |
| 真皮方向盘 | ● | ● | ● |
| 方向盘调节 | 4向 | 4向 | 4向 |
| 多功能方向盘 | ● | ● | ● |
| 方向盘换档 | - | - | - |
| 定速巡航 | ● | ● | ● |
| HUD抬头数字显示 | - | - | - |
| 座椅配置： | 新君越 2.4L 豪雅版 |
新君越 2.4L 豪华版 |
新君越 3.0L 旗舰版 |
| 真皮座椅 | ● | ● | ● |
| 座椅调节 | 8向 | 8向 | 8向 |
| 腰部支撑调节 | - | - | ● |
| 座椅电动调节 | ● | ● | ● |
| 座椅记忆 | - | ● | ● |
| 座椅加热 | ● | ● | ● |
| 座椅按摩/通风 | - | ● | ● |
| 后排座椅整体放倒 | - | - | - |
| 后排座椅按比例放倒 | ● | ● | ● |
| 多媒体配置： | 新君越 2.4L 豪雅版 |
新君越 2.4L 豪华版 |
新君越 3.0L 旗舰版 |
| GPS导航系统 | ● | ● | ● |
| 蓝牙系统 | ● | ● | ● |
| 车载电视 | - | - | - |
| 车载电话 | - | - | - |
| 后排液晶屏 | - | - | - |
| MP3支持 | ● | ● | ● |
| 是否有CD | ● | ● | ● |
| CD碟数 | |||
| 是否有DVD | - | ● | ● |
| DVD碟数 | 1 | 1 | |
| 喇叭数量 | 7 | 11 | 11 |
| 灯光配置： | 新君越 2.4L 豪雅版 |
新君越 2.4L 豪华版 |
新君越 3.0L 旗舰版 |
| 氙气大灯 | ● | ● | ● |
| 自动头灯 | ● | ● | ● |
| 随动转向大灯 | - | - | - |
| 前雾灯 | ● | ● | ● |
| 后雾灯 | ● | ● | ● |
| 大灯高度可调 | - | - | - |
| 大灯清洗装置 | ● | ● | ● |
| 玻璃/后视镜： | 新君越 2.4L 豪雅版 |
新君越 2.4L 豪华版 |
新君越 3.0L 旗舰版 |
| 前电动车窗 | ● | ● | ● |
| 后电动车窗 | ● | ● | ● |
| 防夹手功能 | ● | ● | ● |
| 电动后视镜 | ● | ● | ● |
| 后视镜加热 | ● | ● | ● |
| 后视镜电动折叠 | ● | ● | ● |
| 手动后遮阳帘 | - | - | - |
| 电动后遮阳帘 | - | - | - |
| 后视镜防眩目 | ● | ● | ● |
| 后排侧遮阳帘 | - | - | - |
| 遮阳板化妆镜 | - | - | - |
| 感应雨刷 | ● | ● | ● |
