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物以C为贵 试英菲尼迪G37 Convertible
 

  由于全名Infiniti G37 Convertible实在太长,因此市场上通常昵称它为“G37CC”。根据数据显示,这套由Infiniti自行开发的“电动硬顶”系统质量非常轻,因此不论车辆开篷与否,车身前后重量比的差异都不大(开篷/53:47、闭篷/52:48),驾驶人不需重新适应车辆的操控特性。根据实际测试显示,当仪表板“开棚完毕”警示音响起之际总共耗时28秒,而由于G37CC重逾2吨,因此区区一片车顶确实不致车身重心大幅转移。

  举个例子让各位更具体地了解G37CC的车型特性,它就像是F14重型战斗机,动力大、荷载重但不适合近身缠斗,而欧系竞争对手就像F16,身手灵活但携弹量要小上许多,子弹扔完了就等着挨揍!

  由于G37CC车宽达1850mm且轴距也长达2850mm,这样的条件适合高速公路行驶,不论是瞬间加速或是利用第七挡进行省油巡航都相当称职。小个子的Porsche Boxster转向更为精准、弯道也更灵活,但乘坐舒适性就不及G37CC,如果必须长途行车或是体能状况不佳者,舒适取向的性能车会是一个折衷的选择。

  七速自排加持、平均油耗11km/L

  高达324匹的马力通过“七速手自一体变速箱”传输至后轮,让G37CC具备“逢车过车”的压倒性优势。它的车舱到底有多大?在多次国内外“安驾训练”熏陶下,笔者的驾驶坐姿极度前移,但仪表板下方的空间竟还能让驾驶者将腿完全伸直、舒展筋骨,由此可见G37CC车体的惊人长度。由于采“2+2”设计的后座其膝部空间跟宽敞搭不上边,幸好其椅面够长再加上造型极为立体,四名成人出游尚不成问题。

 

  在维持车身优雅线条、减轻硬顶重量等前提下,G37CC的行李箱空间就成为祭品,在开篷的状态下,它只能运载4瓶两公升装的矿泉水(刚好一人一瓶),因此我们强烈建议G37CC还是适合“两人出游”,除少了“电灯泡”的干扰、后座也可以用来堆放行李。

  3696c.c.的VQ37VHR引擎偏向“运动化设定”,引擎转速红线区高达7000rpm,再加上37kgm的扭力峰值出现在5200rpm,因此驾驭G37CC时得善用“方向盘换档拨片”、尽量将引擎转速维持在4000rpm之上,此时只要重踩油门,G37CC就像后燃器全开F14一样、瞬间绝尘而去,加速力道丝毫不逊于德国跑车。由于G37CC的动力与G37 Coupe共享,在此不再多加叙述,但由于七速手自排变速箱之助,因此其平均油耗仍高达11km/l、相当出色。

  不论开篷、闭篷过弯性能一样犀利

  经过一整天的相处,我们觉得G37CC是一部中大型玩乐用车。在市区之内,四张座椅可以搭载好友、一同欣赏电影或小酌一番。长途旅游时,宽敞的车舱与不死硬的悬吊设定又能提供轻松的驾驭环境。它唯一的缺点就是行李厢空间不足,如果有载物需求那么就不能开篷行驶,从图片中可以清楚看出,当车顶收进行李厢时,几乎已经占满了所有的空间!这是因为FR设定的G37CC的行李厢下方有一具体积庞大的后差速器,因此底板高度无法降低。而为了维持驾驶视野,车身腰线又刻意被压低,这一来一往之下,行李厢就成为最佳牺牲者。

  从开阖相当吃力的行李厢门设计就可以看出端倪;其实Infiniti工程师在设计之初就不打算提供载物空间!G37CC的行李厢尾门仅有“电动吸附”却没有“电动启闭”功能,两具油压挺杆忠实地将尾门撑得半天高,男性试车编辑得出劲才能将它下压关起,对于不慎将其开启的女性驾驶而言,恐怕只有求援的分、商请旁人将其阖上。

  另外一项缺点是“四门电动窗”未与顶篷关闭连动,得驾驶人同时拉起前电动窗开关,四片车门玻璃才会关上,而Volvo C70就考虑到这点,在车顶关闭后、车门玻璃也会自动关闭。虽然有上述缺点,但根据试车之际的最新消息,第一批引进的15部新车已经去化10部,可见G37CC的绝美线条依然具有致命吸引力,有意迎娶美娇娘回家的多金公子,可千万别再踌躇,因为“花开当折直须折、莫待无车空流涎”哪!

  试驾感言:优雅日式暴力

  日、德车厂近两年来都悟通了“师夷之长以制夷”的道理,德国车终于增设了置杯架而日本车则在车身刚性上大做文章!G37CC车身相当庞大,这当然是为了迎合老美需求,但也因车身轴距较长,它的车舱够宽敞、行车也较为稳定,即便动力输出高达324匹马力,车辆反应也不至于太神经质,对于愈来愈老的人类而言,其实这是比较仁慈的设计。

 

车型图片 37 双门跑车 37 四门轿车
所属品牌: 英菲尼迪 英菲尼迪
车型名称 英菲尼迪G37 双门跑车 英菲尼迪G37 四门轿车
厂商指导价 66.00万 48.30万
基本信息: 英菲尼迪G
37 双门跑车
英菲尼迪G
37 四门轿车
产地 进口 进口
车型 中型车 中型车
推出年份 2008 2008
最高车速 249.00
0-100加速时间 5.80
100-0制动距离
等速油耗(L/100km) 7.80
等速油耗时速(km/h)
保修政策 4年 4年
车身参数: 英菲尼迪G
37 双门跑车
英菲尼迪G
37 四门轿车
长/宽/高(mm) 4653/1823/1394 4755/1773/1454
车重(kg) 1713 1670
轴距(mm) 2850 2850
最小离地间隙(mm)
车身结构 跑车 三厢轿车
车门数 2 4
座位数 5
油箱容积(L) 80
行李箱容积(L) 415
行李箱最大容积(L)
发动机: 英菲尼迪G
37 双门跑车
英菲尼迪G
37 四门轿车
排量(L) 3.7 3.7
工作方式 自然吸气 自然吸气
最大功率(kW) 241.00 239.00
最大功率转速 7000 7000
最大扭矩(N·m) 363.00 361.00
最大扭矩转速(rpm) 5200 5200
燃油 汽油 汽油
燃油标号 97 97
环保标准
变速箱: 英菲尼迪G
37 双门跑车
英菲尼迪G
37 四门轿车
挡位个数 7 7
变速箱类型 AT AT
底盘转向: 英菲尼迪G
37 双门跑车
英菲尼迪G
37 四门轿车
驱动方式 后驱 后驱
前悬挂类型 双叉臂 双叉臂
后悬挂类型 多连杆 多连杆
车轮制动: 英菲尼迪G
37 双门跑车
英菲尼迪G
37 四门轿车
前制动器类型 盘式 盘式
后制动器类型 盘式 盘式
前轮胎规格 225/45R19 225/55R17
后轮胎规格 245/45R19 225/55R17
备胎 非全尺寸
安全配置: 英菲尼迪G
37 双门跑车
英菲尼迪G
37 四门轿车
驾驶座安全气囊
副驾驶安全气囊
前排头部气囊(气帘) -
后排头部气囊(气帘) -
前排侧气囊
后排侧气囊 - -
膝部气囊 - -
电子防盗
车内中控锁
遥控钥匙
无钥匙启动系统
操控配置: 英菲尼迪G
37 双门跑车
英菲尼迪G
37 四门轿车
ABS防抱死
车身稳定控制(ESP)
升降(空气)悬挂 - -
胎压监测装置
零胎压继续行驶 - -
动力随速转向 -
主动转向系统 - -
外部配置: 英菲尼迪G
37 双门跑车
英菲尼迪G
37 四门轿车
天窗
运动版包围 - -
铝合金轮毂
内部配置: 英菲尼迪G
37 双门跑车
英菲尼迪G
37 四门轿车
真皮方向盘
方向盘调节 待查 待查
多功能方向盘 -
方向盘换档 - -
定速巡航
HUD抬头数字显示 - -
座椅配置: 英菲尼迪G
37 双门跑车
英菲尼迪G
37 四门轿车
真皮座椅
座椅调节 8向
腰部支撑调节 -
座椅电动调节
座椅记忆 - -
座椅加热 -
座椅按摩/通风 - -
后排座椅整体放倒 - -
后排座椅按比例放倒 - -
多媒体配置: 英菲尼迪G
37 双门跑车
英菲尼迪G
37 四门轿车
GPS导航系统 - -
蓝牙系统 -
车载电视 - -
车载电话 - -
后排液晶屏 - -
MP3支持
是否有CD
CD碟数 6 6
是否有DVD - -
DVD碟数
喇叭数量 11 10
灯光配置: 英菲尼迪G
37 双门跑车
英菲尼迪G
37 四门轿车
氙气大灯
自动头灯 -
随动转向大灯 - -
前雾灯
后雾灯
大灯高度可调 - -
大灯清洗装置 -
玻璃/后视镜: 英菲尼迪G
37 双门跑车
英菲尼迪G
37 四门轿车
前电动车窗
后电动车窗
防夹手功能
电动后视镜
后视镜加热
后视镜电动折叠 -
手动后遮阳帘 - -
电动后遮阳帘 - -
后视镜防眩目 -
后排侧遮阳帘 - -
遮阳板化妆镜 -
感应雨刷

  

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