[XCAR 试驾 原创]
有这么一款车，它在国内的知名度丝毫不亚于“老三样”；它曾经以2.38万的售价一度成为叱咤一时的“低价王”；它凭借皮实、可靠、省油的特点几乎成了国内微型车市场起步的标杆，它就是奥拓！之所以把这篇文章的标题定为“车小鬼大”，也正是因为它的影响力与身材绝对不成正比。
奥拓的辉煌历史我想这里就不用多做介绍了，正所谓好汉不提当年勇，坚持20年不变的奥拓慢慢尝到了不与时俱进的苦果，只能眼睁睁看着以QQ为首的后起之秀抢夺微型车市场。今年长安铃木终于坐不住了，火速把刚刚在欧洲上市不久的新奥拓引入国内，准备上演一场翻身仗。
纵观现在的微型车市场，没有哪款车型不打可爱牌的，从奇瑞QQ到长安奔奔，从比亚迪F0到吉利熊猫，越卡通似乎就越能吸引消费者眼球，方方正正的奥拓自然不能适应需求，于是只能进行大刀阔斧的变革，所以在我们眼前的新奥拓上一点儿都找不到老款的影子。
新奥拓的前脸很卡通，像一个正在张嘴大笑的小精灵，可爱中透着憨厚。其独特的前大灯设计被很多国内粉丝们称之为“电眼”，但绝不是那种成熟妩媚的电眼，而是一双透露着清纯羞涩的电眼。前大灯看起来有点儿眼熟，依稀与瑞麒M1有些相似，类似水滴的形状，转向灯凸起是前大灯的一个特色。
理想你这是想让司机都下岗啊！大家端到端大模型都还没研究明白呢，你就已经弄上司机大模型了？昨晚，李厂长又搞事情了，在第二季的AI Talk 上，着重讲了什么是VLA司机大模型，直接把我看呆了。
作者：智电出行
372025-05-08
首先这车终于有姓名了，叫ELEXIO，据说是由北京现代团队打造的，合资公司主导，不是直接从海外弄过来的，模式上类似东风日产的N7。
作者：智电出行
472025-05-08
如何在保持成本优势的同时，提升品牌溢价能力与服务体验，将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
作者：张洪杰
872025-05-07
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市，那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。
作者：智电出行
272025-05-07
之前雷总说过，说YU7应该在今年6、7月上市，离现在最近的大规模车展，应该就是粤港澳大湾区车展了，地点在深圳。要知道，华子和迪子的总部都是在深圳哦，如果真选择在这次的车展亮相，那真是纯纯的贴脸开大了，你们觉得咱们军儿干得出这事吗？不管怎么说吧，雷总、化哥，咱上点心吧，真的是“火”烧眉毛了。说到“火”，那咱今儿就聊聊小米YU7，为什么这么“火”，YU7到底有啥昂，非得等着YU7。
作者：智电出行
302025-05-06
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