德国著名改装厂一直以其超级马力而闻名遐迩。继功率达700马力的Rocket(改装自奔驰CLS)和Bullit(改装自奔驰C级)之后,在今年的法兰克福车展上Brabus同时展出了其最新打造的SV12 R(奔驰S级)和EV 12(奔驰E级),我们在惊讶于其强悍的动力时也不得不感叹Brabus的鬼斧神工。
豪华轿车变身动力机器 800匹动力嵌入奔驰E级
在如今,经济危机席卷全球,各大厂商都大唱节能环保赞歌的时候,Brabus的做法无异于独行侠。也就是在以环保为主题的法兰克福车展上,Brabus展出了这款“全球最快的超级豪华轿车”,其时速达到370km/h,Brabus为其装备了6.2升V12发动机,最高输出功率800马力,最大扭矩达到1100牛·米,采用5速自动变速器。为了更好的降低空气阻力,Brabus还给EV 12的后轮盖上了盖子。
为了减小空气阻力而被遮掩的后轮
Brabus给EV 12装备的V12双涡轮增压发动机
造型动感的挡泥板以及带有冷却进气口并加宽的翼子板不容忽视
1. 装备V12双涡轮增压发动机
经过改造后的奔驰E级启动时就已经是震耳欲聋了,一旦踩下油门简直就如大地动一般:载着2吨重的车身EV12 0-100km/h加速耗时3.7秒,0-200km/h9.9秒。而相比其他一些车型在上高速23.9秒之后还在不断的矫正车速的状况,Brabus EV 12这时候恐怕早就已经开到300km/h了吧。对于动力强悍到如此地步的马力机器,恐怕它的爱好者们也不会去顾及它的价格有多么的昂贵,油耗是多么的惊人了吧。
对于EV12来说时速表到380km/h就足够了
400km/h的时速表似乎预示着下一款E级的趋势
与EV 12一同在法兰克福车展上露脸的还有来自S级的SV12 R,它的动力输出为750马力,扭矩则达到1350牛·米,V12发动机排量从5.5升提升至6.3升,经过动力传动系的一系列改造之后SV12 R从0加速至100km/h需4.0秒,0-200km/h需11.9秒,最高时速为340km/h。Brabus SV12 R的售价和油耗则与EV 12相差无几。
法兰克福车展上亮相的SV12 R 最高输出功率750马力
防擦条下是用于夜间照明的LED灯
连发动机罩盖上的部分都有彰显高贵身份的标志
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
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之前雷总说过,说YU7应该在今年6、7月上市,离现在最近的大规模车展,应该就是粤港澳大湾区车展了,地点在深圳。要知道,华子和迪子的总部都是在深圳哦,如果真选择在这次的车展亮相,那真是纯纯的贴脸开大了,你们觉得咱们军儿干得出这事吗?不管怎么说吧,雷总、化哥,咱上点心吧,真的是“火”烧眉毛了。说到“火”,那咱今儿就聊聊小米YU7,为什么这么“火”,YU7到底有啥昂,非得等着YU7。