简单实用更易驾驶 试昌河铃木北斗星AMT

    [XCAR 试驾 原创]

    说实话，我们今天的主角是大家熟悉得不能再熟悉的小车了，在大街上到处都可以看到它的身影。是的，昌河铃木北斗星已经成为无数家庭钟爱的家用轿车。此次，为了这款小车成为更多消费者的目标，昌河铃木推出了搭载AMT半自动变速箱版的北斗星。

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    也许是目前所售北斗星的外观设计过于成功，上市已有七年的这款小车到如今还未在外观上进行任何明显改动，基本上还是当初的样子。如今在国内汽车市场中除了经典的桑塔纳和富康外，还是很难见到的，即便是捷达也在外观上有了不小的进化。

    AMT版北斗星依旧延续了非常日式的可爱样子，虽然整体造型没有什么明显变化，但此次试驾的车型中推出了不错颜色的车身，让人感到一下子时尚了不少。亮蓝色可以说是最适合北斗星的颜色，不另类但却足够抢眼。不过真正最吸引我们的颜色是紫色，它可以说是当天最受欢迎的颜色，几乎所有媒体镜头的焦点都对准了这个颜色的北斗星，着实证明了这个颜色的成功之处。除了蓝色和紫色外，昌河铃木还推出了金色和粉色的北斗星。

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1. 外观没有明显变化 但颜色更加年轻

    为了赢得更多年轻消费者的喜欢，北斗星在内饰颜色的搭配上也下了些功夫，采用了更加趋向年轻化的设计，这主要体现在门板上和座椅上的颜色搭配。打开车门便可看到紫色花纹的门板内侧装饰，如果不看外观造型，你绝对会以为这是一辆新款小车的内部。

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    双色设计的座椅采用编织面料，内部带有很柔软的填充物，坐在上边的舒适感非常不错。对于这种追求舒适性的家用小车来说，这样的座椅完全能够满足车主的需要。而且在座椅下边还隐藏着储物阁，实用性非常高。

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2. 内饰颜色搭配时尚 座椅

    由于这款车是北斗星AMT半自动离合版，所以在挡位的位置上可以看到AMT的档杆。车内在使用了AMT半自动离合器后，之前左脚位置上的离合踏板已经取消了，踏板完全采用与自动挡车型一样。

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    整个中控台的布局没有变化，不过在使用了AMT半自动离合器后，仪表盘也进行了相对应的改变。传统的白底三环式仪表盘已不复存在，取而代之的是带多功能显示屏的双环式仪表盘。在中间的多功能显示屏上可以看到，AMT半自动离合器换挡时的信息，以及油量表和水温表的电子显示。

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3. 采用半自动离合后仪表盘有变化

    在AMT半自动离合器版北斗星上，昌河铃木为这款小车选则的是原有的1.4升发动机，这款发动机的最大功率是70千瓦/6000转，最大扭矩为112牛米/4000转。

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    而此次试驾的中心主题就是这台AMT半自动离合器，该半自动离合器采用电子式，共有5个前进挡位。与大多数的油压式半自动离合器相比，电子式的换挡反应更快，特别是各档位之间的切换，不需要再像油压式半自动离合器那样，换挡时还需要将挡把推到相应挡位后稍等一下，避免换挡过快挡位没有挂上的问题。

    在驾驶过程中，虽然AMT半自动离合器的顿挫感无法避免，但可以根据离合器换挡时的间歇过程，控制好油门防止造成不必要的油耗。对于家用轿车上的AMT半自动离合器来说，激烈的驾驶方式并不符合这台变速箱油耗经济的定位，所以如果您正在开着一辆采用AMT半自动离合器的车，还是静下心来享受AMT半自动离合器给车辆带来的柔和驾驶风格吧。

    对于许多新手来说，越来越多的人为了能早日上路，避免手动挡的配合不好，都开始将自动挡车型定为目标。而北斗星AMT半自动离合器版车型不仅可以满足他们的需要，还能够降低车辆的油耗，可以达到双收的目的，足够经济实惠。

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    北斗星AMT半自动离合器版的推出可以满足更多消费者的需求，能够赢得更多消费者的青睐，特别是许多年轻的新司机的目光，同时这款小车合理的配置也对得起5万多的售价。相信北斗星AMT半自动离合器版的推出，能够延续北斗星的良好势头，为消费者提供更好的选择。