[XCAR 原创 试驾]

　　[前言]SUV在我们的概念中似乎还只限于车身高大、油耗惊人，而且并不属于多数家庭，但今天眼前这辆长城迷你SUV也许会改变大家的意见。那么从根上说起，长城作为自主品牌中较早开发、生产SUV与皮卡车型的厂商，在越野车圈内基本已经得到了认可，但对于它所生产的轿车，还不算是非常成熟。从绚丽、精灵以至于被多数人看好的酷熊，从中不难看出长城的进步已经很快了，而迷你SUV这样的混种车型在自主品牌范围内敢于尝试的厂商确实仅限于极少数，虽然从某种程度上来说长城此次推出的这款小车有些偏向CORSS风格，但四轮驱动却改变了它的概念，至少在国内它是首例。

　　从外观上看，长城迷你SUV借鉴了很多同平台长城精灵的设计元素，或者说其整体轮廓基本沿用了精灵的样式，所以长城迷你SUV的外观设计可以说是即熟悉又陌生。而第一次见到长城迷你SUV是在一次车展上，那时还它还是辆概念车，所有的设计都以高科技为噱头，但量产化的改进却让它更加亲民而实用，并且拥有了更多和更精细的新元素。即便如此长城迷你SUV理念还是延续了早前概念车的整体思路，修改的地方大多是些小的细节和根据量产需求所必需的改进。

　　车身的尺寸应该是这款车的首推优势，3645x1625x1630mm的车身尺寸，说明长城将自己的微型车平台充分的利用了起来。近似“箱型”的车身轮廓敦厚扎实，不仅最大限度的保证了车内空间，而且尾部直上直下的设计，凸显了越野车应有的特质。

　　而值得一提的是长城迷你SUV轮眉上的装饰条，其抽象的造型更像是车辆高速行驶车身外部气流所形成的样式。另外长城迷你SUV圆形的头灯让我联想起曾经风靡一时的奇瑞QQ，而与前大灯融为一体的转向灯，像眼角的泪滴一样被点缀在头灯尾部，处理的恰到好处。

　　从做工上看，长城迷你SUV延续了哈弗、精灵、酷熊的车型上一再加以验证的优良车身工艺，结构紧凑结实，让人安心，而且车身不同组件的衔接处，接缝也很匀称。我不知道有多少人用车顶的雪橇架运过货物，而对于我身边的多数朋友，这款配置只是用来装饰车顶的好工具。不过，话说回来，对于长城迷你SUV这类车内空间有限的小车，标配的车顶行李架只要使用得当，还是可以帮助车主解决常见的行李超大、超宽问题的。

　　长城迷你suv的内饰设计给人的第一感受就是简洁，和旗下的精灵一样都借鉴了欧系车的设计风格，在整体风格和人体工学设计上大体相同，只是细节和配色根据二者定位的差异，进行了划分。迷你SUV使用银、黑为主色调的双色内饰，以及米色和黑色双色座椅让长城迷你suv的内部充满了强烈的运动感。方形的中控台和精致的多边形空调出风口遥相呼应，而三幅方向盘的造型则和精灵的方向盘基本一致，同时方向盘两侧对称的银色装饰块则是为高配车方向盘增加多功能控制按键所预留的安装位置。

　　车内灯光方面，长城迷你SUV的仪表选用了暖色系的橘色背光，车速和转速表位于两侧，中央为水温和油量表。而在其下方的小屏幕除了显示里程数和时间以外，并不能提供诸如平均油耗等详细行车数据，多少有些遗憾。

　　而位于中控台上的音响系统也是这辆迷你SUV的一个小亮点，虽然在控制界面上与普通机头不同，没有提供常见的CD碟入口，但对外接多媒体设备的兼容性却是非常强大。U盘、SD卡以及外接MP3的AUX接口，一个不少，最大限度满足了年轻人的需求，想想曾经那超大的CD包，多少是个负担，但对于那些已经习惯正版CD音质的朋友还是有些遗憾，只能将这个机头换掉了。

　　储物空间方面对于这类小车也算比较重要，长城迷你SUV的储物空间就比较丰富，杯架、储物槽一应俱全，而且每个储物槽都拥有合理的尺寸，手机、钱包之类的小物件都可以随手找到合适的存放地点，并且在后排还提供额外的外接电源，即便在车内使用一些小电器也非常方便。

　　作为一款家用小车，长城迷你SUV的后排座椅自然可以按4/6比例放倒，而且收放的过程也非常轻松，只需要扳动靠背上的一个按钮便可以轻松完成。后排座椅全部放平后，长城迷你SUV的车内运载空间会有一个质的提升，对于较大尺寸的货物来说，还是拥有了更宽大的运载空间。

　　从以上这些可以看出迷你SUV的各个方面表现已经算不错了，但是在一些塑料内饰的做工品质上还是有很多提升空间，不过我们也不能苛求一辆四万元左右的suv各方面都尽善尽美。

　　在机械配置方面，长城迷你SUV装备了和炫丽相同的1.3升VVT发动机，最大功率可达68kw/6000rpm，最大扭矩为118N.m/4200rpm。在动力上，转速要达到2000rpm以上才能有较好的动力输出，相对在2000rpm以下动力也相对偏弱，这也显示这台发动机对于越野来说并不具备出色的低转速扭矩输出，但是由于车身小、自重轻，同样也能依靠发动机的动力实现基本的越野需求。

　　长城迷你SUV的离合设置与之前所试驾过的长城精灵大体相同，总体位置比较低，而挡位虽不是很清晰，但较短的行程和不错的齿比依旧降低了换挡时的顿挫和冲击。如果你是一位富有热情的驾驶者，那么你肯定喜欢这款5速手动变速器在3-4挡之间的惊人活力，甚至不逊于更高一级别的车型，而相对平淡的5挡更像是一个纯粹为高速巡航而准备的挡位。

　　驾驶长城迷你SUV给我们留下印象最深的就是底盘。底盘调校往往是自主品牌劣势，虽然经过多年的技术积累，不少自主品牌的底盘调教技术有了一定的发展，但是相比合资品牌还是有着一定的差距。就拿我们今天测试的长城迷你SUV来说，底盘表现出的紧凑感超出了我们的想象，避震器弹簧表现出了非常好的支撑效果，通过颠簸路面时减振器的过滤效果也比较干脆。只不过也许是出于对越野性能的顾虑，长城迷你SUV的减振器调校比较硬，阻尼仿佛很难压缩一样，路面频繁而细小的颠簸，也会和车身产生共振效果，造成了驾驶和乘坐时车内也还是会有频繁的颠簸感。

　　由于车身结构按照SUV的理念进行设计，因此也获得了较大的接近角和离去角，这也确保了长城迷你SUV能顺利跨越一下坡度较大的障碍。虽然前驱的传动结构，在翻越坡度较大的坡道时，仍然免不了出现前轮打滑，这也是前驱SUV的劣势，但是好在长城迷你SUV重量比较轻，1.3升的VVT发动机也能提供充足的牵引力，因此翻越陡坡也并不困难。面对坡道相对缓和的障碍，就给了长城迷你SUV发挥能力的空间。让它能更加体现出SUV的性能特点来。

　　在噪音控制方面，这也并非自主品牌的优势，长城迷你SUV在行驶过程中，噪音也主要来自于发动机、变速器以及轮胎。在行驶中速度高于60km/h时，噪音会明显增加，发动机迸发出的噪音会随即涌进车内，另外变速器传动时的噪音也会传进车内，这些噪音也都压过了高速行驶中的风噪，这也是长城迷你SUV有待继续改善的。

　　虽然没有四驱模式，限制了长城迷你SUV的越野性能，但是在整个产品线上，四驱的车型也将陆续推出，这也更加凸显迷你SUV的特性，让野外驾驶更具有越野的乐趣。

油耗测试:

　　对于迷你SUV来说，1.3升的发动机在城市中驾驶还是足够用的，怎么说它的主要目的还是在于家用，所以表现还是能令人满意的。当然，与动力相伴的就是油耗，就让我们来看看迷你SUV 的油耗表现吧。

　　在试驾的过程中为了更好的模拟日常生活使用，我并没有刻意的去走高速路或车少的城市主干路，基本上都在车多并较为拥堵的地区行驶。也许这样出来的数据并不会很抢眼，但绝对够真实可信。油耗测试行驶里程为127公里，消耗93号汽油8.13升，总共平局油耗为6.42升/百公里。

　　相对1.3升的车型来说，百公里6.42升的油耗成绩并不是非常突出，不过这也跟我这段时间驾驶得不够温柔有关，习惯了自己宝来的动力也总想让迷你SUV 达到，所以油门如果适当再控制一下的话，油耗将会降得更低一些。

车型图片
所属品牌：	长城汽车	长城汽车	长城汽车	长城汽车
车型名称	长城迷你1.3L 两驱豪华版	长城迷你1.3L 两驱精英版	长城迷你1.3L 四驱豪华版	长城迷你1.3L 四驱精英版
厂商指导价	4.79万	5.29万	5.19万	5.69万
基本信息：	长城迷你 1.3L 两驱豪华版	长城迷你 1.3L 两驱精英版	长城迷你 1.3L 四驱豪华版	长城迷你 1.3L 四驱精英版
车型	紧凑型SUV	紧凑型SUV	紧凑型SUV	紧凑型SUV
最高车速	160.00	160.00	145.00	145.00
0-100加速时间
100-0制动距离
等速油耗(L/100km)	3.90	3.90	4.20	4.20
等速油耗时速(km/h)	60.00	60.00	60.00	60.00
保修政策	3年	3年	3年	3年
车身参数：	长城迷你 1.3L 两驱豪华版	长城迷你 1.3L 两驱精英版	长城迷你 1.3L 四驱豪华版	长城迷你 1.3L 四驱精英版
长/宽/高(mm)	3645/1625/1630	3645/1625/1630	3645/1625/1620	3645/1625/1620
车重(kg)	1440	1440	1130	1130
轴距(mm)	2296	2296	2296	2296
最小离地间隙(mm)	155	155	145	145
车身结构	SUV	SUV	SUV	SUV
车门数	5	5	5	5
座位数	5	5	5	5
油箱容积(L)	35	35	35	35
行李箱容积(L)	206	206	206	206
行李箱最大容积(L)	860	860	860	860
发动机：	长城迷你 1.3L 两驱豪华版	长城迷你 1.3L 两驱精英版	长城迷你 1.3L 四驱豪华版	长城迷你 1.3L 四驱精英版
排量(L)	1.3	1.3	1.3	1.3
工作方式	自然吸气	自然吸气	自然吸气	自然吸气
最大功率(kW)	68.00	68.00	68.00	68.00
最大扭矩(N·m)	118.00	118.00	118.00	118.00
燃油	汽油	汽油	汽油	汽油
燃油标号	93	93	93	93
环保标准
变速箱：	长城迷你 1.3L 两驱豪华版	长城迷你 1.3L 两驱精英版	长城迷你 1.3L 四驱豪华版	长城迷你 1.3L 四驱精英版
挡位个数	5	5	5	5
变速箱类型	MT	MT	MT	MT
底盘转向：	长城迷你 1.3L 两驱豪华版	长城迷你 1.3L 两驱精英版	长城迷你 1.3L 四驱豪华版	长城迷你 1.3L 四驱精英版
驱动方式	前驱	前驱	四驱	四驱
前悬挂类型	麦弗逊	麦弗逊	麦弗逊	麦弗逊
后悬挂类型	其他	其他	其他	其他
车轮制动：	长城迷你 1.3L 两驱豪华版	长城迷你 1.3L 两驱精英版	长城迷你 1.3L 四驱豪华版	长城迷你 1.3L 四驱精英版
前制动器类型	盘式	盘式	盘式	盘式
后制动器类型	盘式	盘式	盘式	盘式
前轮胎规格	185/65R14	185/65R14	185/65R14	185/65R14
后轮胎规格	185/65R14	185/65R14	185/65R14	185/65R14
备胎	全尺寸	全尺寸	全尺寸	全尺寸
安全配置：	长城迷你 1.3L 两驱豪华版	长城迷你 1.3L 两驱精英版	长城迷你 1.3L 四驱豪华版	长城迷你 1.3L 四驱精英版
驾驶座安全气囊	●	●	●	●
副驾驶安全气囊	○	●	○	●
前排头部气囊(气帘)	-	-	-	-
后排头部气囊(气帘)	-	-	-	-
前排侧气囊	-	-	-	-
后排侧气囊	-	-	-	-
膝部气囊	-	-	-	-
电子防盗	-	●	-	●
车内中控锁	●	●	●	●
遥控钥匙	●	●	●	●
操控配置：	长城迷你 1.3L 两驱豪华版	长城迷你 1.3L 两驱精英版	长城迷你 1.3L 四驱豪华版	长城迷你 1.3L 四驱精英版
ABS防抱死	●	●	●	●
车身稳定控制(ESP)	-	-	-	-
升降(空气)悬挂	-	-	-	-
胎压监测装置	-	-	-	-
零胎压继续行驶	-	-	-	-
动力随速转向	-	-	-	-
主动转向系统	-	-	-	-
外部配置：	长城迷你 1.3L 两驱豪华版	长城迷你 1.3L 两驱精英版	长城迷你 1.3L 四驱豪华版	长城迷你 1.3L 四驱精英版
天窗	-	-	-	-
铝合金轮毂	-	●	-	●
内部配置：	长城迷你 1.3L 两驱豪华版	长城迷你 1.3L 两驱精英版	长城迷你 1.3L 四驱豪华版	长城迷你 1.3L 四驱精英版
真皮方向盘	-	-	-	-
方向盘调节	无	无	无	无
多功能方向盘	-	-	-	-
定速巡航	-	-	-	-
座椅配置：	长城迷你 1.3L 两驱豪华版	长城迷你 1.3L 两驱精英版	长城迷你 1.3L 四驱豪华版	长城迷你 1.3L 四驱精英版
真皮座椅	-	-	-	-
座椅调节	6向	6向	6向	6向
腰部支撑调节	-	-	-	-
座椅电动调节	-	-	-	-
座椅记忆	-	-	-	-
座椅加热	-	-	-	-
后排座椅按比例放倒	-	-	-	-
多媒体配置：	长城迷你 1.3L 两驱豪华版	长城迷你 1.3L 两驱精英版	长城迷你 1.3L 四驱豪华版	长城迷你 1.3L 四驱精英版
GPS导航系统	-	-	-	-
MP3支持	●	●	●	●
是否有CD	-	●	-	●
CD碟数		1		1
喇叭数量	2	4	2	4
灯光配置：	长城迷你 1.3L 两驱豪华版	长城迷你 1.3L 两驱精英版	长城迷你 1.3L 四驱豪华版	长城迷你 1.3L 四驱精英版
氙气大灯	-	-	-	-
前雾灯	●	●	●	●
后雾灯	●	●	●	●
大灯高度可调	-	-	-	-
玻璃/后视镜：	长城迷你 1.3L 两驱豪华版	长城迷你 1.3L 两驱精英版	长城迷你 1.3L 四驱豪华版	长城迷你 1.3L 四驱精英版
前电动车窗	●	●	●	●
后电动车窗	-	-	-	-
电动后视镜	-	●	-	●
后视镜防眩目	●	●	●	●
遮阳板化妆镜	●	●	●	●