在台湾地区重新开放柴油小客车进口后,有了新世代科技的加持,除了中、低价位的柴油车款受到消费者欢迎,就连不少豪华品牌也纷纷引进旗下的柴油产品,眼见这块逐渐兴起的市场,英系豪华品牌Jaguar也在2009年10月引进了搭载新一代3.0升柴油引擎的XF TDV6车款,进军豪华柴油车级距市场。
在2007年发表的XF车系,被原厂定位为S-Type的后继产品,承袭先前C-XF概念车大胆的设计手法,在外观造型上有别于Jaguar过去充满古典气息的氛围,改以动感而时尚的方式,诠释现代的英式设计美学,在问世后造成了车迷间极大的讨论,并引领了Jaguar未来产品的设计走向。
而首次导入台湾地区的XF TDV6车款,在外观上以XF车系原有的线条为基础,原厂为突显柴油车款的产品特色,并与现有的汽油动力车型做出区隔,特别采用了动感的18寸Venus造型铝圈,并在车尾装上一只设计内敛的小型尾翼,希望能为XF TDV6营造出鲜明的运动风格。
座舱氛围独特,配备水平比照汽油车型
在座舱内部分面,XF TDV6也延续了Jaguar品牌所希望呈现的当代英式美学,无论是中控台上精细的皮革缝线,或是科技感十足的各项功能按键,都带给人极具特色的视觉感受,而其它包括JaruarDrive Selector旋转式排档座,以及隐藏式的出风口与手套箱开关,也都是XF TDV6上话题性十足的设计。
1. 座舱氛围独特
配备水平上,XF TDV6比照3.0 V6 Premium汽油车型,包括Softgrain顶级双缝线真皮座椅、smart Key免钥匙系统与320W的Premium Sound顶级音响系统等皆为标准配备,在座舱内唯一可辨别汽、柴油车型差异的,则是原厂因应XF TDV6强大的动力输出所配置的Dynamic System动态系统,在排文件座后方设有一只[方格旗]按键,搭配金属质感踏板与三辐式方向盘,展现与外观相衬的运动风格。
启动电门,XF TDV6除了承袭前代TDV6引擎宁静的运作表现,在序列双模式双涡轮增压系统的加持下,拥有宛如大排气量汽油引擎车型的加速表现,除此之外,取材自XFR的Dynamic System动态系统,更增加了竞技模式的操控设定,透过排档座后方的一只[方格旗]按键,让车辆的操控极限获得提升,在试驾当日虽然路面湿滑,XF TDV6依旧能够展现让人赞赏的精准操控。
柴、汽难辨,颠覆柴油车既有印象
虽然柴油车型在台湾市场逐渐得到消费者的接受,但过往在大型车辆上所留下的印象,仍不免让人在选购高价位柴油车型时有些踌躇,不过在与XF TDV6接触整日后,除了在宁静度与驾驭感上都与汽油车型不分伯仲,搭配更上层楼的操控乐趣与主动安全性,XF TDV6确实有着让人颠覆印象的实力。
2. 柴汽难辨颠覆柴油车既有印象
车型图片 | ![]() |
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所属品牌: | 捷豹 | 捷豹 | 捷豹 |
---|---|---|---|
车型名称 | 捷豹XF3.0 | 捷豹XF4.2S | 捷豹XFR 5.0L V8 机械增压版 |
厂商指导价 | 69.80万 | 138.00万 | 188.80万 |
基本信息: | 捷豹XF 3.0 |
捷豹XF 4.2S |
捷豹XF R 5.0L V8 机械增压版 |
产地 | 进口 | 进口 | 进口 |
车型 | 大型车 | 大型车 | 大型车 |
推出年份 | 2009 | ||
最高车速 | 237.00 | 250.00 | 250.00 |
0-100加速时间 | 4.90 | ||
100-0制动距离 | |||
等速油耗(L/100km) | 12.50 | ||
等速油耗时速(km/h) | |||
保修政策 | 3年 | 3年 | 3年 |
车身参数: | 捷豹XF 3.0 |
捷豹XF 4.2S |
捷豹XF R 5.0L V8 机械增压版 |
长/宽/高(mm) | 4961/2053/1460 | 4961/2053/1460 | 4961/1877/1460 |
车重(kg) | 1679 | 1842 | 1891 |
轴距(mm) | 2909 | 2909 | 2909 |
最小离地间隙(mm) | 100 | ||
车身结构 | 三厢轿车 | 三厢轿车 | 跑车 |
车门数 | 4 | 4 | 4 |
座位数 | 5 | 5 | 5 |
油箱容积(L) | 69 | ||
行李箱容积(L) | |||
行李箱最大容积(L) | |||
发动机: | 捷豹XF 3.0 |
捷豹XF 4.2S |
捷豹XF R 5.0L V8 机械增压版 |
排量(L) | 3.0 | 4.2 | 5.0 |
工作方式 | 自然吸气 | 机械增压 | 机械增压 |
最大功率(kW) | 178.00 | 306.00 | 375.00 |
最大功率转速 | 6800 | 6250 | 6000-6500 |
最大扭矩(N·m) | 293.00 | 560.00 | 625.00 |
最大扭矩转速(rpm) | 4100 | 3500 | 2500-5500 |
燃油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油标号 | 97 | 97 | 97 |
环保标准 | |||
变速箱: | 捷豹XF 3.0 |
捷豹XF 4.2S |
捷豹XF R 5.0L V8 机械增压版 |
挡位个数 | 6 | 6 | 6 |
变速箱类型 | AT | AT | AT |
底盘转向: | 捷豹XF 3.0 |
捷豹XF 4.2S |
捷豹XF R 5.0L V8 机械增压版 |
驱动方式 | 后驱 | 后驱 | 后驱 |
前悬挂类型 | 其他 | 其他 | 其他 |
后悬挂类型 | 其他 | 其他 | 多连杆 |
车轮制动: | 捷豹XF 3.0 |
捷豹XF 4.2S |
捷豹XF R 5.0L V8 机械增压版 |
前制动器类型 | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
后制动器类型 | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
前轮胎规格 | 8.5 J 245/40 | 8.5 J 245/40 | 255/35 R20 |
后轮胎规格 | 9.5 J 275/35 | 9.5 J 275/35 | 255/35 R20 |
备胎 | 其他 | 其他 | 非全尺寸 |
安全配置: | 捷豹XF 3.0 |
捷豹XF 4.2S |
捷豹XF R 5.0L V8 机械增压版 |
驾驶座安全气囊 | ● | ● | ● |
副驾驶安全气囊 | ● | ● | ● |
前排头部气囊(气帘) | ● | ● | ● |
后排头部气囊(气帘) | ● | ● | - |
前排侧气囊 | ● | ● | ● |
后排侧气囊 | - | - | |
膝部气囊 | - | - | |
电子防盗 | ● | ● | ▲ |
车内中控锁 | ● | ● | ● |
遥控钥匙 | ● | ● | ● |
无钥匙启动系统 | ● | ● | ● |
操控配置: | 捷豹XF 3.0 |
捷豹XF 4.2S |
捷豹XF R 5.0L V8 机械增压版 |
ABS防抱死 | ● | ● | ● |
车身稳定控制(ESP) | ● | ● | ● |
升降(空气)悬挂 | - | ▲ | |
胎压监测装置 | ● | ● | ● |
零胎压继续行驶 | - | - | |
动力随速转向 | - | - | |
主动转向系统 | - | - | |
外部配置: | 捷豹XF 3.0 |
捷豹XF 4.2S |
捷豹XF R 5.0L V8 机械增压版 |
天窗 | ● | ● | ● |
运动版包围 | - | - | |
铝合金轮毂 | ● | ● | ● |
内部配置: | 捷豹XF 3.0 |
捷豹XF 4.2S |
捷豹XF R 5.0L V8 机械增压版 |
真皮方向盘 | ● | ● | ● |
方向盘调节 | 待查 | 待查 | 待查 |
多功能方向盘 | ● | ● | ● |
方向盘换档 | ● | ● | |
定速巡航 | ● | ● | ● |
HUD抬头数字显示 | - | - | |
座椅配置: | 捷豹XF 3.0 |
捷豹XF 4.2S |
捷豹XF R 5.0L V8 机械增压版 |
真皮座椅 | ● | ● | ● |
座椅调节 | |||
腰部支撑调节 | - | - | |
座椅电动调节 | ● | ● | ● |
座椅记忆 | ● | ● | ● |
座椅加热 | ● | ● | ● |
座椅按摩/通风 | ● | ● | |
后排座椅整体放倒 | - | - | |
后排座椅按比例放倒 | ● | ● | - |
多媒体配置: | 捷豹XF 3.0 |
捷豹XF 4.2S |
捷豹XF R 5.0L V8 机械增压版 |
GPS导航系统 | ● | ● | ● |
蓝牙系统 | ● | ● | ● |
车载电视 | - | - | |
车载电话 | - | - | |
后排液晶屏 | - | - | |
MP3支持 | ● | ● | - |
是否有CD | ● | ● | ● |
CD碟数 | 6 | 6 | 6 |
是否有DVD | - | - | |
DVD碟数 | |||
喇叭数量 | 9 | 14 | |
灯光配置: | 捷豹XF 3.0 |
捷豹XF 4.2S |
捷豹XF R 5.0L V8 机械增压版 |
氙气大灯 | ● | ● | ● |
自动头灯 | ● | ● | ● |
随动转向大灯 | ▲ | ▲ | ● |
前雾灯 | ▲ | ▲ | ▲ |
后雾灯 | ● | ● | ● |
大灯高度可调 | ● | ● | - |
大灯清洗装置 | ● | ● | ● |
玻璃/后视镜: | 捷豹XF 3.0 |
捷豹XF 4.2S |
捷豹XF R 5.0L V8 机械增压版 |
前电动车窗 | ● | ● | ● |
后电动车窗 | ● | ● | - |
防夹手功能 | ● | ● | ● |
电动后视镜 | ● | ● | ● |
后视镜加热 | ● | ● | ● |
后视镜电动折叠 | ● | ● | ● |
手动后遮阳帘 | - | - | |
电动后遮阳帘 | ● | ● | - |
后视镜防眩目 | ● | ● | ● |
后排侧遮阳帘 | - | - | |
遮阳板化妆镜 | ▲ | ▲ | - |
感应雨刷 | ▲ | ● | ● |
3. 捷豹XF参数配置表
据海外媒体报道,凯迪拉克CT4-V Blackwings和CT5-V Blackwings新款特别版车型将在本周的勒芒24小时耐力赛上公开亮相。据悉,为了在去年第三名的基础上有所提高,凯迪拉克专为该赛事特别打造了这两款新车型,在空气动力学以及动力系统上都进行了相应升级。同时,新车预计将于明年年初上市开售,其中CT4-V Blackwings特别版车型仅限量发售50辆。
方程豹汽车销售员透露,豹8将于7月开启盲订,第3季度上市。其在回复网友询价时表示:38.98万交个朋友。豹8采用与豹5相似的3块大屏,6座版后排提供独立座椅,支持座椅调节;7座版中副驾座椅放倒后,可与后排形成纯平造型,配备类似豹5上的妙享座椅功能。
据海外媒体报道,日产GT-R R35超级跑车将于今年10月退出北美市场。但在正式停产之前,日产将推出两款此前宣布在日本限量生产的车型:Takumi和Skyline Specials。同时,该公司最近在一份官方声明中提到:“日产现在高度关注未来和下一个令人兴奋的性能创新时代。”这暗指GT-R将迎来继任者车型。而日产高级副总裁Francois Bailly日前也证实了这一消息,并透露新车型或将命名为“GT-R R36”。
吉利汽车官方宣布,缤越超能版将于7月上市。新车基于BMA模块化架构打造,外观取消直瀑式进气格栅,车内采用超能黑灰配色,换搭1.5L自然吸气发动机(现款为1.4T和1.5T),并匹配全新5MT手动变速器及模拟8级CVT自动变速器。经销商表示,缤越超能版已到店,起售价为6.88万元。
鸿蒙智行首款行政级豪华轿车预计将于8月上市,官方给出的预售价区间高达45万元-55万元。参考定位,其同级主要竞品华晨宝马i5于今年1月上市,指导价43.99万起,轴距比享界S9长5.5厘米,全系搭载后置单电机。经销商透露,i5现车优惠超13万,豪华/运动套装落地价仅31万元左右,比享界S9预售价便宜15万。