首页 > 评测频道 > 正文
大气跑旅 试驾斯巴鲁力狮2.5 GT Wagon
 

  说到Subaru相信多数人的印象,除了WRC的威名之外,直接联想不外乎是四轮驱动系统与水平对卧引擎,想把Subaru与舒适房车划上等号,总觉得这画面有些不搭!然而,先前所发表的大改款Legacy,却大大颠覆了这个印象;且以本次所试驾的2.5 GT Wagon来说,拥有达265hp的最大输出,宽敞的空间表现与才仅156万新台币的建议售价,堪称是目前台湾地区C/P值颇高的Wagon旅行车款。

力狮

  全新推出的Legacy,在外观上进化许多,除了保留Subaru家族剽悍的运动氛围之外,本次所试驾的车型为2.5 GT Wagon,车身也较旧款放大许多,尺码为4775×1780×1535mm、轴距2750mm。车头采用了极具侵略性风格,顶置式进气孔、大型水箱护罩加上鹰眼式头灯配置,而为了强化其细部质感,原厂还特别在水箱护罩、雾灯饰环等,采用了镀铬材质,让整体感觉更显大气。

力狮

力狮
车尾的小鸭尾设计与顶置式尾翼,提供高速所需的下压力,在造型上也相当完美。

    顺延引擎盖的弧线往后看,可以发现Legacy车侧显得紧凑有力,类肌肉线条的前轮弧造型结合高腰线的设计、低沿的侧裙配置搭配车尾的小鸭尾设计与顶置式尾翼,提供高速所需的下压力,在造型上也相当完美。 放射状18吋轮圈,让车侧的身形带有几许内敛的稳定感。车尾除了车顶一体式尾翼之外,还特别在尾窗下缘钣件,设计了类小鸭尾造型,让车尾造型更具层次感,对于高速行驶时的稳定表现也有一定的帮助。

力狮

  由于2.5 GT Wagon本身为旅行车的设定,因此尾门开口的高低也就显得格外重要,Legacy尾门位置高度偏低,加上大开口且平整的底部设计,就实用性而言,拥有不错的便利性,且下方还配置了双出式尾管,带有强烈的运动气势。

力狮
内装采用大量的银色饰板,配色算是相当前卫,带有浓烈的个人风格。

  在开门进入车舱时,即可感受到Legacy车门开启弧度大于一般车款,这也大幅增加乘客进出车舱的便利性!车舱采用了大量的银色饰板,加上深色软胶质仪表总成,不难看出原厂欲营造的年轻化质感,其实相较于旧款来说,新一代Legacy的内装质感真是进步许多,颇有欧洲车的质感。

力狮

  在配备方面,分区恒温空调、6CD音响、定速巡航系统、双前座电动调整电热座椅、全车皮革包覆座椅、电动天窗、后座专属出风口等配备,在2.5 GT Wagon车型上几乎完全涵盖;而除了银色饰板之外,GT Wagon也采用了类Carbon饰板进行质感的强化。而在个人驾驶界面上,除了配有跑车三幅式方向盘,定速装置、音响快控键也分别罗列于三、九点钟位置,加上方向盘换档拨片、金属踏板与短捷利落的银色排档头,营造出强烈的运动气息。

力狮

  而在启动电门瞬间,四环式仪表指针会于瞬间运转然后归零,让每次启动就像是唤醒沈睡的猛兽般,让人全身都热血沸腾;而在排档杆的后方,原厂还移植了Impreza WRX才拥有的SI-Drive动力控制系统,大幅提升行驶的操驾乐趣。

力狮

  Legacy除了标榜运动性极为强烈的驾驶风格之外,后座也提供极为宽敞、开阔的空间表现,加上大开口面积的车门角度,增加乘客进出的便利性,就坐之后更可以发现在腿部、头部空间上都相当充裕,以编辑部成员170cm的身高实际就坐,那空间感颇有媲美大型车的水平!且原厂还贴心设计可后倾的椅背设计,长途旅程中更可增加其乘坐的舒适性。

力狮

  常见于一般休旅车款的后座椅背快速收折功能,Legacy也具备这样的设计,除了可在4/6分离式椅背两侧利用拨片进行快速前折之外,另外也可从行李厢的拉杆让椅背进行翻折,让平整的行李箱空间得到延伸,增加收纳的表现。

 

力狮

  源自于Impreza WRX的2.5升水平对卧引擎(EJ255),其实在四代Legacy车型上便开始进行搭载,只是先前台湾地区并无引进!而今随着五代车型正式贩卖,拥有强大输出的Legacy GT车型也正式登场,在涡轮增压的强制进气挹注下,动力表现上拥有达265hp/5600rpm、35.7kgm/2400~5200rpm的水平。变速箱则是采用E-5AT五速手自排系统,且为了有效控管动力,原厂还特别配置了SI-Drive动力控制系统,让输出能有效得到分配。

力狮
动力单元采用2.5升水平对卧四缸涡轮增压引擎,拥有达265hp/35.7kgm的最大表现。

  在实际的操驾反应中,以I模式可以发现,Legacy虽然有达265hp的输出表现,但却温驯的像自然进气车款一般,由于扭力高达35.7kgm,且在约2000rpm就会涌现,在车流稍多的路况中,只需轻点油门便可穿梭于车阵之中,动态表现显得相当轻快!而在S模式下,油门的反应更为迅速,以往要退挡加速时,油门约莫需要2/3的深度,如今仅需一半就可得到相同的反应。而在终极版S#模式下,除了油门更为敏锐之外,也可感觉到每个档位都有明显的延转反应,约到6400rpm才会轻易跳挡,让动力随时保持在峰值状态下,此时倒是十分适合用来山道或者全油门的高速征战。

力狮

  在测试道上以S#模式行进,车辆在加速的表现上显得相当敏捷,由于每档转速都可贴近于红线,车速都可轻松上探160km/h,但碍于路程太短,只能早早收油,但相信在足够的距离下想要轻松达到200km/h并不是难事;而在转往山间道路时,天空不作美开始飘起细雨,在强大的4WD系统驱策下,四只驱动轮依旧发挥不错的抓地与循迹性,悬吊对于侧倾的抑制也在水平之上,不过碍于Legacy偏宽的车体与较长的轴距,想要在蜿蜒的山道上放手一搏,还是有种施展不开的感觉;不过在几处弯角较大的弯道上,在天候不佳的状态下,都还能保有60~70km/h的速度杀弯,给人相当稳定的安心感受。

  其实平心而论,试驾过这么多款进口Wagon车型,Legacy无论是在动力、操控上都有着相当均衡的表现,且极其宽敞的后座与行李箱空间,在日常生活也拥有极高的实用性与舒适度;以往较为人诟病的组装表现与质感,在第五代Legacy车型上也明显感受到原厂的用心,在用料与细部的处理上都有明显的进步!

力狮

  而在先前预售的表现上,五代Legacy车型在全台便拥有超过40台的接单量,其中有过半的准车主,都是选择2.5 GT Wagon车型,除了上述的诸多优点之外,才仅156万新台币的实惠价格,更是消费者选择的关键因素;若真要严苛挑剔缺点,恐怕是那与3.0升排气量相同的税金负担了。

力狮

 

车型图片 2.0i 手动运动导航版 2.5i CVT豪华导航版 2.5T 自动豪华版 2.0i CVT豪华版 2.0i CVT豪华导航版
所属品牌: 斯巴鲁 斯巴鲁 斯巴鲁 斯巴鲁 斯巴鲁
车型名称 新力狮2.0i 手动运动导航版 新力狮2.5i CVT豪华导航版 新力狮2.5T 自动豪华版 新力狮旅行车2.0i CVT豪华版 新力狮旅行车2.0i CVT豪华导航版
厂商指导价 28.48万 29.48万 35.98万 26.48万 28.48万
基本信息: 新力狮
2.0i 手动运动导航版
新力狮
2.5i CVT豪华导航版
新力狮
2.5T 自动豪华版
新力狮旅行车
2.0i CVT豪华版
新力狮旅行车
2.0i CVT豪华导航版
产地 进口 进口 进口 进口 进口
车型 中型车 中型车 中型车 中型车 中型车
推出年份 2009 2009 2009 2009 2009
最高车速 210.00 210.00 245.00 200.00 200.00
0-100加速时间 9.50 10.30 6.20 11.30 11.30
100-0制动距离
等速油耗(L/100km)
等速油耗时速(km/h)
保修政策 2年 2年 2年 2年 2年
车身参数: 新力狮
2.0i 手动运动导航版
新力狮
2.5i CVT豪华导航版
新力狮
2.5T 自动豪华版
新力狮旅行车
2.0i CVT豪华版
新力狮旅行车
2.0i CVT豪华导航版
长/宽/高(mm) 4730/1780/1505 4730/1780/1505 4730/1780/1505 4775/1780/1535 4775/1780/1535
车重(kg) 1476 1507 1565 1551 1551
轴距(mm) 2750 2750 2750 2750 2750
最小离地间隙(mm) 150 150 150 150 150
车身结构 三厢轿车 三厢轿车 三厢轿车 两厢轿车 两厢轿车
车门数 4 4 4 5 5
座位数 5 5 5 5 5
油箱容积(L) 65 65 65 65 65
行李箱容积(L)
行李箱最大容积(L)
发动机: 新力狮
2.0i 手动运动导航版
新力狮
2.5i CVT豪华导航版
新力狮
2.5T 自动豪华版
新力狮旅行车
2.0i CVT豪华版
新力狮旅行车
2.0i CVT豪华导航版
排量(L) 2.0 2.5 2.5 2.0 2.0
工作方式 自然吸气 自然吸气 涡轮增压车 自然吸气 自然吸气
最大功率(kW) 110.00 123.00 195.00 110.00 110.00
最大功率转速 6000 5600 5600 6000 6000
最大扭矩(N·m) 196.00 229.00 350.00 196.00 196.00
最大扭矩转速(rpm) 3000 4000 2400-5200 3000 3000
燃油 汽油 汽油 汽油 汽油 汽油
燃油标号 93 93 93 93 93
环保标准
变速箱: 新力狮
2.0i 手动运动导航版
新力狮
2.5i CVT豪华导航版
新力狮
2.5T 自动豪华版
新力狮旅行车
2.0i CVT豪华版
新力狮旅行车
2.0i CVT豪华导航版
挡位个数 6 6 5 6 6
变速箱类型 MT CVT AT CVT CVT
底盘转向: 新力狮
2.0i 手动运动导航版
新力狮
2.5i CVT豪华导航版
新力狮
2.5T 自动豪华版
新力狮旅行车
2.0i CVT豪华版
新力狮旅行车
2.0i CVT豪华导航版
驱动方式 四驱 四驱 四驱 四驱 四驱
前悬挂类型 麦弗逊 麦弗逊 麦弗逊 麦弗逊 麦弗逊
后悬挂类型 双叉臂 双叉臂 双叉臂 双叉臂 双叉臂
车轮制动: 新力狮
2.0i 手动运动导航版
新力狮
2.5i CVT豪华导航版
新力狮
2.5T 自动豪华版
新力狮旅行车
2.0i CVT豪华版
新力狮旅行车
2.0i CVT豪华导航版
前制动器类型 盘式 盘式 盘式 盘式 盘式
后制动器类型 盘式 盘式 盘式 盘式 盘式
前轮胎规格 215/50R17 215/50R17 225/45R18 205/60R16 205/60R16
后轮胎规格 215/50R17 215/50R17 225/45R18 205/60R16 205/60R16
备胎 全尺寸 全尺寸 全尺寸 全尺寸 全尺寸
安全配置: 新力狮
2.0i 手动运动导航版
新力狮
2.5i CVT豪华导航版
新力狮
2.5T 自动豪华版
新力狮旅行车
2.0i CVT豪华版
新力狮旅行车
2.0i CVT豪华导航版
驾驶座安全气囊
副驾驶安全气囊
前排头部气囊(气帘)
后排头部气囊(气帘)
前排侧气囊
后排侧气囊 - - - - -
膝部气囊 - - - - -
电子防盗
车内中控锁
遥控钥匙
无钥匙启动系统 - -
操控配置: 新力狮
2.0i 手动运动导航版
新力狮
2.5i CVT豪华导航版
新力狮
2.5T 自动豪华版
新力狮旅行车
2.0i CVT豪华版
新力狮旅行车
2.0i CVT豪华导航版
ABS防抱死
车身稳定控制(ESP) - - - - -
升降(空气)悬挂 - - - - -
胎压监测装置 - - - - -
零胎压继续行驶 - - - - -
动力随速转向 - - - - -
主动转向系统 - - - - -
外部配置: 新力狮
2.0i 手动运动导航版
新力狮
2.5i CVT豪华导航版
新力狮
2.5T 自动豪华版
新力狮旅行车
2.0i CVT豪华版
新力狮旅行车
2.0i CVT豪华导航版
天窗 - - - - -
运动版包围 - - - - -
铝合金轮毂
内部配置: 新力狮
2.0i 手动运动导航版
新力狮
2.5i CVT豪华导航版
新力狮
2.5T 自动豪华版
新力狮旅行车
2.0i CVT豪华版
新力狮旅行车
2.0i CVT豪华导航版
真皮方向盘
方向盘调节 4向 4向 4向 4向 4向
多功能方向盘
方向盘换档 -
定速巡航
HUD抬头数字显示 - - - - -
座椅配置: 新力狮
2.0i 手动运动导航版
新力狮
2.5i CVT豪华导航版
新力狮
2.5T 自动豪华版
新力狮旅行车
2.0i CVT豪华版
新力狮旅行车
2.0i CVT豪华导航版
真皮座椅
座椅调节
腰部支撑调节
座椅电动调节
座椅记忆
座椅加热
座椅按摩/通风 - - - - -
后排座椅整体放倒 - - - - -
后排座椅按比例放倒 - - - - -
多媒体配置: 新力狮
2.0i 手动运动导航版
新力狮
2.5i CVT豪华导航版
新力狮
2.5T 自动豪华版
新力狮旅行车
2.0i CVT豪华版
新力狮旅行车
2.0i CVT豪华导航版
GPS导航系统 - -
蓝牙系统 - -
车载电视 - - - - -
车载电话 - - - - -
后排液晶屏 - - - - -
MP3支持 - - - - -
是否有CD
CD碟数 1 1 6 6 1
是否有DVD - -
DVD碟数
喇叭数量 6 6 6 6 6
灯光配置: 新力狮
2.0i 手动运动导航版
新力狮
2.5i CVT豪华导航版
新力狮
2.5T 自动豪华版
新力狮旅行车
2.0i CVT豪华版
新力狮旅行车
2.0i CVT豪华导航版
氙气大灯
自动头灯 - - -
随动转向大灯 - - - - -
前雾灯
后雾灯
大灯高度可调 - - - - -
大灯清洗装置
玻璃/后视镜: 新力狮
2.0i 手动运动导航版
新力狮
2.5i CVT豪华导航版
新力狮
2.5T 自动豪华版
新力狮旅行车
2.0i CVT豪华版
新力狮旅行车
2.0i CVT豪华导航版
前电动车窗
后电动车窗
防夹手功能
电动后视镜
后视镜加热
后视镜电动折叠
手动后遮阳帘 - - - - -
电动后遮阳帘 - - - - -
后视镜防眩目 - - - - -
后排侧遮阳帘 - - - - -
遮阳板化妆镜
感应雨刷 - - -

11 条评论,一键看完