拥有一辆跑车是每一个的梦想，不过由于传统的双座只能提供有限的空间，对于多数人来说跑车还仅停留在一个梦，因为它并不实用。此后又诞生了2+2的四座跑车，其中保时捷可谓其中的翘楚，不过它昂贵的售价并不是每个人都可以接受的，于是，我们今天对比测试的主角奥迪TTS和宝马135i就诞生了。
奥迪TTS和宝马135i都装备了小包围运动套件，是目前车市上销售最火爆的2+2跑车。在去年，宝马将335i上的那台世界上最轻的直列六缸发动机连同两个涡轮一同塞进了1系，由此135i一举成为了紧凑型跑车中的明星，它的对手TTS究竟能否超越它呢？为此我们特意选择了加州一段蜿蜒曲折的公路，让两车最大限度的发挥自己的实力。
对比2年前试驾的宝马135i，本次的试驾车配置更高，采用小包围外观，虽然对没有M系列那样对稳定性有帮助，但起码看起来更加精神了，此外135i的车内还配备了全新的i-Drive系统，虽然在试驾中我们没有过多尝试，但起码更加方便了。试车中宝马135i表现出了较高的动力表现，在连续攀爬的上山路段，总是能领先奥迪TTS数米之多。本次试驾的宝马135i选配六速手动变速器，换档直爽而凌厉，在弯中135i的底盘表现非常活跃，甩尾也更加活跃，操控乐趣很多，但上手难度却不低。
很多读者一定会奇怪奥迪TTS在落后的原因，因为TTS装备了先进的电磁阻尼可变悬挂，并搭载奥迪傲人的全时四轮驱动，还有换挡快如闪电的DSG双离合变速器辅助。其实我们不难发现，在攀爬山路落后的原因来自于扭矩，宝马135i搭载的直列六缸发动机有两枚涡轮辅助，宝马的涡轮并没有奥迪和大众一样暴戾，小号的涡轮无声无息的介入工作，甚至让人很难察觉到，但在输出扭矩方面却贡献颇多，所以即使像宝马X6这样的庞然大物也使用与135i同样的发动机。
同样是在弯道，通过对比测试我们还发现了两车的一些细微的差别。得益于奥迪Quattro的出色表现，拥有265匹最大马力的TTS上手难度不大，四轮驱动将强大的马力分配到四条轮胎上，最大可以实现6/4的前后扭矩分配，令很多人都可以轻松掌控TTS。先进的电磁阻尼可变悬挂可以随着车身动态不断变化，只要一个按钮，就可以悬挂在普通模式和运动模式间切换，驾驶员可以很明显的感觉到切换不同模式后悬挂的软硬变化，这样使得TTS在通过弯道时提供足够的侧面支撑力，从而行驶非常稳健，在高速时四条轮胎紧紧地咬住地面，抓地力强大。
而令试车人员感到出乎意料的是宝马135i竟然会出现转向不足，这对于一款前置后驱的运动型轿车来说确实难以置信，此外135i的轮胎胎面偏窄，如果车速过快容易试探到车的极限，不过好在由宝马调教的转向和转向精密，可以对车身有及时、更准确的控制。对于宝马135i的悬挂测试人员非常喜欢，在不同路面上135i均可以提供绝佳的路感，虽然没有TTS那种坚如磐石的感觉，但是略显活跃的底盘使得135i的驾驶乐趣颇多，精密的悬挂可以使得在各种弯道上宝马135i都在时时刻刻挑逗着测试人员的右脚，不断地加油使得宝马135i过弯的车速不断增加，驾驶的乐趣不言而喻。
总体来看，多数参与测试的工作人员都更青睐于宝马135i。奥迪TTS的优势在于其精致的内饰以及绝佳的设计，全时四驱的底盘也使得操控更加精准完善。而宝马135i的优势在于其一流的直列六缸双增压发动机，以及出色的悬挂，由此它更富有驾驶乐趣，是一款不可多得的紧凑型运动轿车。
| 车型图片 |  |
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| 所属品牌： | 奥迪 | 宝马 | 奥迪 |
|---|---|---|---|
| 车型名称 | 奥迪TTS 2.0 Coupe | 宝马1系130i AT | 奥迪TTS 2.0 Roadster |
| 厂商指导价 | 65.90万 | 44.50万 | 70.50万 |
| 基本信息： | 奥迪TT S 2.0 Coupe |
宝马1系 130i AT |
奥迪TT S 2.0 Roadster |
| 产地 | 进口 | 进口 | 进口 |
| 车型 | 跑车 | 紧凑型车 | 跑车 |
| 推出年份 | 2007 | ||
| 最高车速 | 250.00 | 250.00 | 250.00 |
| 0-100加速时间 | 5.20 | 6.40 | 5.40 |
| 100-0制动距离 | |||
| 等速油耗(L/100km) | 7.90 | 9.20 | 8.00 |
| 等速油耗时速(km/h) | |||
| 保修政策 | 2年 | 2年 | |
| 车身参数： | 奥迪TT S 2.0 Coupe |
宝马1系 130i AT |
奥迪TT S 2.0 Roadster |
| 长/宽/高(mm) | 4198/1842/1345 | 4239/1748/1421 | 4198/1842/1350 |
| 车重(kg) | 1395 | 1460 | 1415 |
| 轴距(mm) | 2468 | 2660 | 2468 |
| 最小离地间隙(mm) | |||
| 车身结构 | 跑车 | 两厢轿车 | 跑车 |
| 车门数 | 2 | 5 | 2 |
| 座位数 | 4 | 5 | 4 |
| 油箱容积(L) | 60 | 53 | 60 |
| 行李箱容积(L) | 290 | 350 | 250 |
| 行李箱最大容积(L) | |||
| 发动机： | 奥迪TT S 2.0 Coupe |
宝马1系 130i AT |
奥迪TT S 2.0 Roadster |
| 排量(L) | 2.0 | 3.0 | 2.0 |
| 工作方式 | 涡轮增压车 | 自然吸气 | 涡轮增压车 |
| 最大功率(kW) | 200.00 | 190.00 | 200.00 |
| 最大功率转速 | 5600-6200 | 6600 | 5600-6200 |
| 最大扭矩(N·m) | 350.00 | 300.00 | 350.00 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 2500-5000 | 2500 | 2500-5000 |
| 燃油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号 | 97 | 97 | 97 |
| 环保标准 | |||
| 变速箱： | 奥迪TT S 2.0 Coupe |
宝马1系 130i AT |
奥迪TT S 2.0 Roadster |
| 挡位个数 | 6 | 6 | 6 |
| 变速箱类型 | DSG | AT | DSG |
| 底盘转向： | 奥迪TT S 2.0 Coupe |
宝马1系 130i AT |
奥迪TT S 2.0 Roadster |
| 驱动方式 | 四驱 | 后驱 | 四驱 |
| 前悬挂类型 | 麦弗逊 | 麦弗逊 | 麦弗逊 |
| 后悬挂类型 | 多连杆 | 多连杆 | 多连杆 |
| 车轮制动： | 奥迪TT S 2.0 Coupe |
宝马1系 130i AT |
奥迪TT S 2.0 Roadster |
| 前制动器类型 | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
| 后制动器类型 | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
| 前轮胎规格 | 245/40R18 | 205/50R17 | 245/40R18 |
| 后轮胎规格 | 245/40R18 | 205/50R17 | 245/40R18 |
| 备胎 | 全尺寸 | 其他 | 全尺寸 |
| 安全配置： | 奥迪TT S 2.0 Coupe |
宝马1系 130i AT |
奥迪TT S 2.0 Roadster |
| 驾驶座安全气囊 | ● | ● | ● |
| 副驾驶安全气囊 | ● | ● | ● |
| 前排头部气囊(气帘) | - | ● | - |
| 后排头部气囊(气帘) | - | ● | - |
| 前排侧气囊 | ● | ● | ● |
| 后排侧气囊 | - | - | |
| 膝部气囊 | - | - | |
| 电子防盗 | ● | ● | ● |
| 车内中控锁 | ● | ▲ | ● |
| 遥控钥匙 | ● | ▲ | ● |
| 无钥匙启动系统 | - | - | |
| 操控配置： | 奥迪TT S 2.0 Coupe |
宝马1系 130i AT |
奥迪TT S 2.0 Roadster |
| ABS防抱死 | ● | ● | ● |
| 车身稳定控制(ESP) | ● | ● | ● |
| 升降(空气)悬挂 | - | - | |
| 胎压监测装置 | ● | ● | |
| 零胎压继续行驶 | - | - | |
| 动力随速转向 | ● | ● | |
| 主动转向系统 | - | - | |
| 外部配置： | 奥迪TT S 2.0 Coupe |
宝马1系 130i AT |
奥迪TT S 2.0 Roadster |
| 天窗 | - | ● | - |
| 运动版包围 | - | - | |
| 铝合金轮毂 | ● | ● | ● |
| 内部配置： | 奥迪TT S 2.0 Coupe |
宝马1系 130i AT |
奥迪TT S 2.0 Roadster |
| 真皮方向盘 | ● | ● | ● |
| 方向盘调节 | 待查 | 待查 | 待查 |
| 多功能方向盘 | ● | ● | ● |
| 方向盘换档 | - | - | |
| 定速巡航 | ● | ● | |
| HUD抬头数字显示 | - | - | |
| 座椅配置： | 奥迪TT S 2.0 Coupe |
宝马1系 130i AT |
奥迪TT S 2.0 Roadster |
| 真皮座椅 | ● | ▲ | ● |
| 座椅调节 | |||
| 腰部支撑调节 | ● | ● | |
| 座椅电动调节 | - | ● | - |
| 座椅记忆 | - | ● | - |
| 座椅加热 | ● | ● | |
| 座椅按摩/通风 | - | - | |
| 后排座椅整体放倒 | - | - | |
| 后排座椅按比例放倒 | - | - | |
| 多媒体配置： | 奥迪TT S 2.0 Coupe |
宝马1系 130i AT |
奥迪TT S 2.0 Roadster |
| GPS导航系统 | - | - | |
| 蓝牙系统 | - | ● | - |
| 车载电视 | - | ▲ | - |
| 车载电话 | - | - | |
| 后排液晶屏 | - | - | |
| MP3支持 | - | - | |
| 是否有CD | ● | ● | ● |
| CD碟数 | 6 | 6 | 6 |
| 是否有DVD | - | - | |
| DVD碟数 | |||
| 喇叭数量 | |||
| 灯光配置： | 奥迪TT S 2.0 Coupe |
宝马1系 130i AT |
奥迪TT S 2.0 Roadster |
| 氙气大灯 | ● | ● | ● |
| 自动头灯 | - | ● | - |
| 随动转向大灯 | - | - | |
| 前雾灯 | ● | ▲ | ● |
| 后雾灯 | ● | ● | ● |
| 大灯高度可调 | ● | ● | |
| 大灯清洗装置 | ● | ● | |
| 玻璃/后视镜： | 奥迪TT S 2.0 Coupe |
宝马1系 130i AT |
奥迪TT S 2.0 Roadster |
| 前电动车窗 | ● | ● | ● |
| 后电动车窗 | ● | ● | ● |
| 防夹手功能 | ● | ● | ● |
| 电动后视镜 | ● | ● | ● |
| 后视镜加热 | ● | ● | |
| 后视镜电动折叠 | ● | ● | |
| 手动后遮阳帘 | - | - | |
| 电动后遮阳帘 | - | - | |
| 后视镜防眩目 | ● | ● | ● |
| 后排侧遮阳帘 | - | - | |
| 遮阳板化妆镜 | ● | ● | ● |
| 感应雨刷 | ● | ● | ● |
