我承认自己的穿戴打扮实在对不起这辆雷克萨斯ES 240，当然也包括身份。它本该属于那些商业社会的精英人物，比如高级主管或者部门经理之类。他们整天西服笔挺，举止有礼，偶尔谈上几笔大生意，从不说半句脏话，这是我认可的道德标准。不过这辆湖蓝色的ES 240暂时属于我，并且可以由我任意摆布。我喜欢它的颜色，那是只在清澈的山间小溪的照片上才能见到的颜色，你看到它之后就会觉得心平气和，没有半点邪恶的念头。但我们的摄影师认为这种颜色在黄昏时刻不太好对付，一旦光线变弱，它的色彩将难以捕捉。
雷克萨斯意味着什么？如果被问及这个问题，大概绝大多数人的回答都是舒适和安静。ES系列车型是雷克萨斯品牌投产时间最长的两款车型之一，而原本专攻美国市场的ES 350车型，居然也在国内市场大放异彩，它悄无声息地主导着这个豪华品牌在中国市场的销售数字，这也坚定了雷克萨斯在中国市场推出ES 240车型的决心。不出意外的话，这款新车将成为拉动雷克萨斯利润上升的那只热气球。
其实只要稍加留意，你就会在销量统计数字中发现，某一款豪华车的入门级车型会成为这款豪华车的绝对市场主力。最容易回答的问题也不是买什么样的豪华车，而是买不买豪华车或者说为什么要买豪华车。买家们一方面充分肯定豪华品牌的价值，另一方面又想保持相对低调的姿态。ES 240目前在国内市场上是发动机排气量最小的雷克萨斯（IS 200车型已经停止销售），当然也就成了这个新锐豪华品牌的入门级车型。不过我们的这辆豪华版要比低配置的典雅版车型贵上7.8万元，它比后者多了全景玻璃天窗、硬盘式导航系统、蓝牙免提通话系统、倒车影像监视系统、记忆座椅、实木装饰部件以及一套被称作雷克萨斯智能副驾的装置。毫无疑问，这些配置都是最能代表雷克萨斯性格的东西——豪华、舒适、操作简单、使用方便，仿佛身披隐形衣，但你却能得到最尊贵的享受。
当然，即便没有这些配置，你所获得的驾乘感受也会完全相同。你可能也会感觉到，ES是那种被程式化了的车型。就像一个乖孩子，对一切的衡量标准都有着固定的程序，按部就班地进行着规定动作。它所界定的价值观只有严谨和苛刻，没有半分随性或创造的意味。比起那些复杂的综合信息系统，雷克萨斯只需要几个简单的按钮就能完成一些功能的设置。也正是因为这一点，它才深得长者的厚爱。哪怕比起GS车型，ES 240豪华版的实木装饰部件也只多不少，包括真皮材料的触感也让人觉得非常亲切。就算你不喜欢，但这种搭配却能够符合多数人对于豪华的理解。而一旦沾上那张柔软如沙发一般的座椅，它也会像糖衣炮弹一样把你俘获。如果那张座椅会摇尾巴，那么它首先想到要去示好的一定是你的臀部，而不是所谓的精神层面。即便你一开始就握住方向盘，坐在8向电动可调，并且带有电加热和通风功能的驾驶席上。
鉴于它如此舒适，所以我很想暂时客串一次意志不坚定的乘客，可以什么都不必理会，但摄影师留给我的只有方向盘后面的那一小块空间。几个小时之后，我对ES 240又有了新的认识。它是一个十足的豪华城市交通工具，ES有可以和LS车型相媲美的噪音水平，你很难想象原本服务于凯美瑞的动力系统会如此安静，虽然那台4缸发动机起动的瞬间并不怎么好听，等它运转起来就变得极为安静，要是你正在以60公里/小时左右的速度巡航，神经衰弱的乘客或许也能熟睡。对于立交桥接缝一类的短促颠簸，它也能如履平地一般地通过，除了一声闷响，什么你都感觉不到。如果不是发动机转速表的细微变化，根本察觉不出变速箱正在升高或降低档位。而在这时，你唯一的乐趣或许就是盯着仪表板上的多功能显示屏，看着发动机的瞬时油耗越来越低。
但如果用来长途旅行可能就没那么幸运了，等开上它跑出二三百公里之后，偏软的座椅支撑会让腰部产生一些不适的感觉，沉降的路面也会把这辆ES 240变成水上模拟器。虽然它只比凯美瑞重45公斤，但动力系统的表现却并不能让人满意。2.4升的2AZ-FE有167马力，不过5速自动变速箱总喜欢在最省油的模式下工作，它给人的感觉有些懒惰。如果在起步的时候将变速箱切换到手动模式，你会发现仪表盘上的档位指示灯依然停留在4档的位置。当然，轻柔的驾驶动作会点亮“ECO”指示灯，这意味着你的ES 240现在很省油。一旦踩下制动踏板或者是开大油门加速，这个有助于改善驾驶习惯的指示灯就会熄灭。
我们强烈建议在山区公路上使用变速箱的手动模式，不然的话，你会觉得这辆雷克萨斯的油门踏板下面塞进了什么东西，等你发现动力欠缺时再想要采取措施就为时已晚了。你需要尽可能地把发动机转速维持在3000转/分钟以上，这样才能在山路上保持一定的动力优势，但代价是并不怎么悦耳的机械噪音和迅速攀升的油耗。在ES 240的方向盘上，你无法获取足够的路面信息，行驶在弯道中你需要适时修正车头的走向。此外，它的悬架系统虽然在舒适性方面无懈可击，但在弯道中却缺乏足够的支撑，明显的车身侧倾会迫使你尽可能地降低车速，所以根本不要指望你能达到VSC系统触发的极限。
除了偏软的调校之外，悬架的结构对此也有一定的影响。因为与凯美瑞车型共享平台，二者的悬架系统也基本相同。ES车型的前悬架采用了普通的麦弗逊式结构，而后悬架则采用了不多见的双连杆麦弗逊式结构，这种结构只在为数不多的前驱车的前悬架上使用，虽然它对抗车身侧倾的响应速度更快，但如果减震器的回弹不够迅速和有力，它的实际性能还是会打上一些折扣。
也许ES 240还缺少一套可变阻尼的减震器，但对于动态特性的种种诠释并非ES系列车型设计的初衷。一辆车跑多快，很大程度上取决于那个掌握方向盘的人，但在这辆雷克萨斯上的情况却恰恰相反。它在把舒适性带给你的同时，也会潜移默化地影响你。哪怕让你觉得昏沉欲睡，也会随着它的节奏一路前行，就好像中了法术一样。
我的观点 ｜ 隋立平
很显然，雷克萨斯ES 240并非我所喜欢的类型，至少现在是这样。如果再过上几年，我会欣然接受这样一款绝对以舒适性为卖点的豪华车。不算强劲的动力、过分安逸的乘员舱环境，让人很难产生激烈驾驶的欲望。除了外形设计之外，它的整体风格与我的实际年龄相距甚远。当然，我绝不否认这款ES 240是一辆出色的雷克萨斯，它具有很好的燃油经济性，从市区到山区，在狂奔了300多公里之后，ES 240连半箱汽油都没用完。它代表了这个豪华品牌的内涵与高品质的形象，虽然价格差不多可以换取两辆出自同一平台的丰田凯美瑞，但也必须看到，ES 240无论在豪华感、舒适性等各个方面都是后者所不能企及的。
竞争车型
奥迪A6L 2.4
177马力，43.15-53.33万元
也许不必再多说什么了，它无数次出现在我们的杂志上，并非我们有意增加它的出镜率，只是作为国内豪华车市场的领军车型，它必然要经受来自不同对手的挑战。从国产之初，搭载2.4升V6自然进气发动机的A6车型就是一汽奥迪的中坚力量。相比入门级车型，它的动力输出更加平顺，而与顶配车型相比，它的价格也更为实在。
沃尔沃S80L 2.5T
200马力，39.8-46.38万元
沃尔沃S80投入国产之后也开始了它的“加长人生”，S80L有宽敞的内部空间，与竞争对手同样丰富的配置和扎实的底盘调校，2.5升的涡轮增压发动机强劲有力。虽然相比进口车型价格有了大幅度的下降，但相对而言，它在目前仍旧属于小众车型。比起其它对手的宣传口径，安全是它最大的卖点，这也是豪华车主非常看重的性能之一。
| 车型图片 |  |
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| 所属品牌： | 一汽奥迪 | 雷克萨斯 | 长安沃尔沃 |
|---|---|---|---|
| 车型名称 | 新奥迪A6L2.4L 自动豪华版 | 雷克萨斯ES240 豪华版 | 沃尔沃S80L2.5T 智雅版 |
| 厂商指导价 | 53.88万 | 46.80万 | 43.30万 |
| 基本信息： | 新奥迪A6L 2.4L 自动豪华版 |
雷克萨斯ES 240 豪华版 |
沃尔沃S80L 2.5T 智雅版 |
| 产地 | 国产 | 进口 | 国产 |
| 车型 | 大型车 | 大型车 | 大型车 |
| 推出年份 | 2009 | 2009 | 2009 |
| 最高车速 | 222.00 | 205.00 | 210.00 |
| 0-100加速时间 | 9.30 | 10.40 | 8.60 |
| 100-0制动距离 | |||
| 等速油耗(L/100km) | 7.00 | ||
| 等速油耗时速(km/h) | 90.00 | ||
| 保修政策 | 2年 | 4年 | 3年 |
| 车身参数： | 新奥迪A6L 2.4L 自动豪华版 |
雷克萨斯ES 240 豪华版 |
沃尔沃S80L 2.5T 智雅版 |
| 长/宽/高(mm) | 5035/1855/1485 | 4875/1820/1450 | 4991/1861/1490 |
| 车重(kg) | 1775 | 1595 | 1745 |
| 轴距(mm) | 2945 | 2775 | 2976 |
| 最小离地间隙(mm) | 142 | 125 | |
| 车身结构 | 三厢轿车 | 三厢轿车 | 三厢轿车 |
| 车门数 | 4 | 4 | 4 |
| 座位数 | 5 | 5 | 5 |
| 油箱容积(L) | 80 | 70 | 70 |
| 行李箱容积(L) | 501 | 494 | 480 |
| 行李箱最大容积(L) | 480 | ||
| 发动机： | 新奥迪A6L 2.4L 自动豪华版 |
雷克萨斯ES 240 豪华版 |
沃尔沃S80L 2.5T 智雅版 |
| 排量(L) | 2.4 | 2.4 | 2.5 |
| 工作方式 | 自然吸气 | 自然吸气 | 涡轮增压车 |
| 最大功率(kW) | 130.00 | 123.00 | 147.00 |
| 最大功率转速 | 6000 | 6000 | 4800 |
| 最大扭矩(N·m) | 230.00 | 224.00 | 300.00 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 3000-5000 | 4000 | 1500-4500 |
| 燃油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号 | 97 | 93 | 93 |
| 环保标准 | |||
| 变速箱： | 新奥迪A6L 2.4L 自动豪华版 |
雷克萨斯ES 240 豪华版 |
沃尔沃S80L 2.5T 智雅版 |
| 挡位个数 | 7 | 5 | 6 |
| 变速箱类型 | CVT | AT | AT |
| 底盘转向： | 新奥迪A6L 2.4L 自动豪华版 |
雷克萨斯ES 240 豪华版 |
沃尔沃S80L 2.5T 智雅版 |
| 驱动方式 | 前驱 | 前驱 | 前驱 |
| 前悬挂类型 | 多连杆 | 麦弗逊 | 麦弗逊 |
| 后悬挂类型 | 多连杆 | 双连杆 | 多连杆 |
| 车轮制动： | 新奥迪A6L 2.4L 自动豪华版 |
雷克萨斯ES 240 豪华版 |
沃尔沃S80L 2.5T 智雅版 |
| 前制动器类型 | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
| 后制动器类型 | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
| 前轮胎规格 | 225/50 R17 | 215/55R17 | 225/50 R17 |
| 后轮胎规格 | 225/50 R17 | 215/55R17 | 225/50 R17 |
| 备胎 | 全尺寸 | 全尺寸 | 非全尺寸 |
| 安全配置： | 新奥迪A6L 2.4L 自动豪华版 |
雷克萨斯ES 240 豪华版 |
沃尔沃S80L 2.5T 智雅版 |
| 驾驶座安全气囊 | ● | ● | ● |
| 副驾驶安全气囊 | ● | ● | ● |
| 前排头部气囊(气帘) | ● | ● | ● |
| 后排头部气囊(气帘) | ● | ● | ● |
| 前排侧气囊 | ● | ● | ● |
| 后排侧气囊 | ● | ● | ● |
| 膝部气囊 | - | ● | - |
| 电子防盗 | ● | ● | ● |
| 车内中控锁 | ● | ● | ● |
| 遥控钥匙 | ● | ● | ● |
| 无钥匙启动系统 | ● | ● | ● |
| 操控配置： | 新奥迪A6L 2.4L 自动豪华版 |
雷克萨斯ES 240 豪华版 |
沃尔沃S80L 2.5T 智雅版 |
| ABS防抱死 | ● | ● | ● |
| 车身稳定控制(ESP) | ● | ● | ● |
| 升降(空气)悬挂 | - | - | - |
| 胎压监测装置 | ● | - | - |
| 零胎压继续行驶 | - | - | - |
| 动力随速转向 | ● | - | - |
| 主动转向系统 | - | - | - |
| 外部配置： | 新奥迪A6L 2.4L 自动豪华版 |
雷克萨斯ES 240 豪华版 |
沃尔沃S80L 2.5T 智雅版 |
| 天窗 | ● | ● | ● |
| 运动版包围 | - | - | - |
| 铝合金轮毂 | ● | ● | ● |
| 内部配置： | 新奥迪A6L 2.4L 自动豪华版 |
雷克萨斯ES 240 豪华版 |
沃尔沃S80L 2.5T 智雅版 |
| 真皮方向盘 | ● | ● | ● |
| 方向盘调节 | 4向 | 4向 | 4向 |
| 多功能方向盘 | ● | - | ● |
| 方向盘换档 | ● | - | - |
| 定速巡航 | ● | ● | ● |
| HUD抬头数字显示 | - | - | - |
| 座椅配置： | 新奥迪A6L 2.4L 自动豪华版 |
雷克萨斯ES 240 豪华版 |
沃尔沃S80L 2.5T 智雅版 |
| 真皮座椅 | ● | ● | ● |
| 座椅调节 | 8向 | ||
| 腰部支撑调节 | ● | ● | ● |
| 座椅电动调节 | ● | ● | ● |
| 座椅记忆 | ● | ● | ● |
| 座椅加热 | ● | ● | - |
| 座椅按摩/通风 | - | ● | - |
| 后排座椅整体放倒 | - | - | - |
| 后排座椅按比例放倒 | - | - | ● |
| 多媒体配置： | 新奥迪A6L 2.4L 自动豪华版 |
雷克萨斯ES 240 豪华版 |
沃尔沃S80L 2.5T 智雅版 |
| GPS导航系统 | ● | ● | ● |
| 蓝牙系统 | - | ● | ● |
| 车载电视 | - | - | - |
| 车载电话 | - | - | - |
| 后排液晶屏 | ○ | - | - |
| MP3支持 | - | ● | ● |
| 是否有CD | ● | ● | ● |
| CD碟数 | 6 | 6 | 1 |
| 是否有DVD | - | - | - |
| DVD碟数 | |||
| 喇叭数量 | 8 | ||
| 灯光配置： | 新奥迪A6L 2.4L 自动豪华版 |
雷克萨斯ES 240 豪华版 |
沃尔沃S80L 2.5T 智雅版 |
| 氙气大灯 | ● | ● | - |
| 自动头灯 | ● | ● | - |
| 随动转向大灯 | - | - | - |
| 前雾灯 | ● | ● | ● |
| 后雾灯 | ● | ● | ● |
| 大灯高度可调 | ● | - | ● |
| 大灯清洗装置 | ● | ● | - |
| 玻璃/后视镜： | 新奥迪A6L 2.4L 自动豪华版 |
雷克萨斯ES 240 豪华版 |
沃尔沃S80L 2.5T 智雅版 |
| 前电动车窗 | ● | ● | ● |
| 后电动车窗 | ● | ● | ● |
| 防夹手功能 | ● | ● | ● |
| 电动后视镜 | ● | ● | ● |
| 后视镜加热 | ● | ● | ● |
| 后视镜电动折叠 | ● | ● | ● |
| 手动后遮阳帘 | - | - | - |
| 电动后遮阳帘 | ● | ● | ● |
| 后视镜防眩目 | ● | ● | ● |
| 后排侧遮阳帘 | ● | - | ● |
| 遮阳板化妆镜 | ● | - | ● |
| 感应雨刷 | ● | ● | - |
