不只是自动 爱卡试驾博悦1.4T手自一体

    [XCAR 原创 试驾]

    前言

    “Bravo”在英语里有“喝彩声”的意思，这也是意大利菲亚特汽车公司旗下一款主打的紧凑型轿车的名字。菲亚特为它起了个中文名字“博悦”，作为菲亚特重回中国市场的进口车，博悦可谓是身负重任。

    熟悉菲亚特车系的车迷们，肯定会对“Bravo”这款车有印象。早在90年代中期，一些汽车贸易公司曾经引进过一批两厢的Bravo和两厢半的Brava，由于造型漂亮、驾驶灵活，成为当时市场上为数不多的一款富有个性的小车。

    而2007年，菲亚特汽车推出了全新的博悦，肩负着菲亚特汽车复兴的使命。刚推出时，就在意大利荣登最受欢迎的五门紧凑型轿车称号。去年博悦Bravo同领雅Linea、朋多Punto一起被引进到中国，而在今年8月份又推出了博悦Dualogic六速手自一体车型。

    相比之前博悦只有手动挡情况，推出Dualogic六速手自一体车型是那些不爱开手动挡车人的福音。一共有两款车型，分别为豪华版21.9万元，至尊版23.9万元。我们来看看配备了Dualogic六速手自一体变速器的博悦，到底能不能扩大自己的魅力。

1. 让不喜欢手动挡的人有了新的选择

    外观：与手动挡车型区别不大、意国风味浓郁

    除了后窗升级为深色玻璃和改变了排气管的造型外，博悦自动挡在外观上与手动挡没有区别。

    博悦外形动感时尚，加之试驾的这台车为法拉利式的大红色，十分抢眼。扁扁的车头、简洁的尾部，都是博悦的特色。侧面线条很流畅，只不过前悬稍长。排气管由手动挡车型的双排气改为单排气，而且隐藏在后保险杠的内部。

    而且原先手动挡车型上那个诱人的双色轮毂改为小一号样式简单的轮毂了，原先225/50 R17的轮胎也换成205/55 R16的型号了。虽然可能出于定位和燃油经济性的考虑，换成了窄一点的轮胎，但从视觉上和操控上来说，就打了一些折扣。

    不过对于这台手自一体的博悦来说，外型上已经没有新鲜感了，咱们还是找重点来说吧。

2. 外观与手动挡区别不大、意国风味浓郁

     内饰：黑色内饰运动味突出、碳纤布与众不同 

    博悦手自一体车型的内饰依旧采用黑色为主的色调，加上银色的装饰条和橘红色的气氛灯，保持了博悦的运动气氛。中控台的布局也没有任何变化，只是在细节功能上稍有改动。除豪华版采用真皮座椅外，其余车内用料和手动挡一样。 

    双筒形的仪表盘字体清晰，只不过转速表和时速表的布局和常规车相反，需要适应。仪表盘中的行车电脑内容丰富，所有功能都通过这个小屏幕传递。只不过还没有被汉化，只能给具有一定英语基础（当然会意大利语更好）的人读取。

    车内亮色饰条用的也不多，点缀一下即可。中控台两边的面板采用了碳纤布材质，看惯了那种带有光泽的碳纤板的感觉，换成碳纤布更具个性，也更不容易留下手印。

    博悦略呈半桶型的座椅挺合身，前排空间也十分充裕。2600mm的轴距在同级车中算中上等水平，但博悦可能更注重驾驶，所以前排的空间好于后排的空间。后排空间只能说够用，腿部没什么余量。

    行李箱的常规容积式400升，对于两厢车来说已经很大了；如果放倒后排座椅后，就会有1175升行李厢空间，灵活多变。后备箱的开启方式是通过按动尾标来弹开的，官方称为“LOGO PUSH”，既实用又让尾部更美观。

    博悦上还有一个很牛的BLUE&ME功能，它是菲亚特和微软共同开发的多媒体系统，可以通过蓝牙和手机等设备连接，进行音乐播放，拨打电话，还能语音朗读短信息（目前还不支持中文），或者通过USB接口连接存储设备进行音乐播放。BLUE&ME作为菲亚特独特的卖点装备，自然受到小编关注，只可惜语音功能上没有玩转它，莫非是小编的发音不够标准？

3. 黑色内饰运动味突出、碳纤布与众不同

    发动机和变速器：1.4 T-Jet涡轮增压发动机+ Dualogic六速手自一体变速器

    博悦的发动机依旧采用了菲亚特引以为傲的1.4升16V T-Jet涡轮增压发动机，从数据上看88kw/5500rpm、206Nm/1750rpm的最大功率和最大扭矩都要比手动挡车型略低（最大功率110 kw/5500rpm、最大扭矩230Nm/3000rpm）。就算与手动挡低配车型的扭矩同为206 Nm/2250rpm，但手自一体车型的峰值提前了，可对于数据上少了的30匹马力还是很不爽的！这也是让人费解的，难道固执的意大利人认为，只有手动挡才能享受高功率的待遇！？

    接下来就是此车的重点所在：Dualogic六速手自一体变速器。以前南京菲亚特派力奥车系上采用的Speedgear无级变速箱给人很深的印象。但这次面对Dualogic手自一体变速器还是有点陌生，翻阅资料得知，这个并不是以前的无级变速器，也不是自动变速器，而是基于一台机械式的手动变速箱的基础上，通过电脑模块来实现所谓的“自动变速器”形式，也就是我们俗称的AMT半自动变速箱。

    简单的说，就是它的基本构造还是一个手动变速器，通过电脑模块来替你换挡。当你开车，通过挡把换挡时，实际上是给了电脑一个信号，剩下的就交给它去帮你去踩离合换挡了。但如果你给了一个错位的信号，比如起步后直接挂入6挡，电脑认为这是一个错误的操作，也会阻止你的行为，嘀嘀报警提醒你，并不会理睬你的错误动作。

    那么实际体验如何呢？上车后先观察一下挡位，向左可以在手动与自动间切换，而右侧两个档位则为空档和倒档，并且手动模式下前减后加的换档方式也与运动中身体的姿态吻合，操作起来非常顺手。“E”是代表ECO经济模式，选择它，变速器就会在很低的转速下升挡，恨不得起步后一口气给你升到6挡开始行驶，目的很明确：就是要省油！当然，这个模式下，牺牲的是驾驶乐趣，有时候变速器甚至拖挡来达到省油的目的。

    当然，如果你对驾驶没什么奢求，那个模式也够你在市区中停停走走。但如果你想自己掌握驾驶乐趣，一定要用手动模式。由于并不是传统的挡把去直接帮你换挡，所以换挡时拨弄挡把的感觉很顺滑，而且反应还算快（和同样结构的AMT变速器比），可惜方向盘上缺少了换挡拨片，那样岂不是乐趣更多？

4. T-Jet涡轮增压发动机+ 六速AMT变速器

    驾驶：AMT变速器换挡时顿挫感依旧、需要掌握它的节奏

    国产小车中也有不少AMT 变速器的车型，如哈飞路宝、昌河北斗星等，都和博悦的变速器一样由意大利玛瑞利（Magneti Marelli）公司提供，但技术和性能上却大不相同。与自动变速器不同，AMT说白了只有前进、倒退和空挡状态，所以当你挂上1挡，不踩油是不走的，轻踩油门时还能感觉到半离合的工作状态。

    当你深踩油门，博悦能迅速作出反应，没有迟滞感。唯一不爽的是，你要习惯AMT变速器换挡时的那种顿挫感，原本在拿到博悦之前，还曾想是不是20万元的AMT车就没有5万元AMT车的换挡顿挫感了吧？抱歉，顿挫感依旧！而且一路同车的乘客开始抱怨换挡时一前一后的顿挫劲儿，时间长了容易让人晕车。

    但掌握了节奏后发现，只要你急加速后，在准备换挡之前，稍稍收一下油门，就能消除那顿挫感。似乎在了解它的脾气后，博悦变得好开了，只要你需要，挡把向前推一下，变速器立刻降1挡，油门跟上，迅速飞奔，一气呵成。

    博悦AMT的百公里加速时间为9.6秒，和手动挡的运动版的8.2秒还是有差距的。但功率和扭矩相对弱一点的前提下，AMT的表现还是称职的。只不过，单看变速器，和大众的DSG双离合变速器还是有一定差距的，换挡平顺性和时间上都要略逊一筹。

    还有一个细节，就是Dualdrive双模式电子助力转向系统，通过中控台上的“City”按钮来选择启动和关闭。如果打开“City”这个模式，博悦会在40km/h的时速下方向盘变得很轻盈，在停车和穿梭胡同时非常便捷，一旦时速超过40km/h就变得很重，保证了高速时的稳定性，让你更有信心。当然如果你不喜欢这种突如其来的助力干扰的话，你也可以选择关闭此项功能。

    博悦不愧为来自意大利的小钢炮，虽然是前/麦弗逊独立悬架、后/纵臂扭力梁式半独立悬架的搭配，而且在后悬挂设计上，博悦只是采用了扭力梁半独立悬挂的形式，相比现在国内一些同级别的运动车型像速腾、马自达3、福克斯等采用的更先进的多连杆式后悬挂，博悦显得有点拿不出手。

5. 控制好AMT换挡时的顿挫感并非难事

    但是在日常和激烈驾驶过程中其悬架对于车辆的支撑力表现还是较为出色的，并且在进行高速并线时车身的姿态也较为稳定，方向盘的指向精准，车身侧倾程度控制的不错，完全在可控范围之内。

    Xcar总结：一款有个性的紧凑型运动掀背轿车！

    博悦是一款有个性的紧凑型运动掀背轿车，它漂亮、做工精细、动力说得过去、有驾驶乐趣。而Dualogic手自一体车型的推出，更是吸引了那些不喜欢开手动挡车的朋友，同时也扩大了自己的市场份额。

    相对于博悦20多万元的身价，同级别的国产车型基本上15万元左右就可以搞定（如福克斯、马自达3、速腾）。不过以博悦的进口身份来说，价钱自然不会太便宜，注定成为一款小众车型。但如果您对比一下同级别的进口竞争对手来说，博悦还真不算太贵呢……

    文/图：Jimmy

6. 一款有个性的紧凑型运动掀背轿车！

车型图片
所属品牌：	欧宝	宝马	斯巴鲁	菲亚特
车型名称	雅特1.8L	宝马1系120i AT	翼豹两厢运动版	博悦1.4T 手自一体豪华版
厂商指导价	25.50万	28.80万	22.98万	21.90万
基本信息：	雅特 1.8L	宝马1系 120i AT	翼豹 两厢运动版	博悦 1.4T 手自一体豪华版
产地	进口	进口	进口	进口
车型	紧凑型车	紧凑型车	紧凑型车	紧凑型车
推出年份	2007	2008		2009
最高车速	188.00	213.00	182.00	197.00
0-100加速时间	11.40	9.20	11.60	9.60
100-0制动距离
等速油耗(L/100km)	8.00	7.60
等速油耗时速(km/h)
保修政策	2年	2年	2年	2年
车身参数：	雅特 1.8L	宝马1系 120i AT	翼豹 两厢运动版	博悦 1.4T 手自一体豪华版
长/宽/高(mm)	4249/1753/1460	4239/1748/1421	4415/1740/1475	4336/1792/1498
车重(kg)	1250	1375	1420	1275
轴距(mm)	2614	2660	2620	2600
最小离地间隙(mm)			155	100
车身结构	跑车	两厢轿车	两厢轿车	两厢轿车
车门数	2	5	5	5
座位数	4	5	5	5
油箱容积(L)	52	53	60	58
行李箱容积(L)	380	330		400
行李箱最大容积(L)	1295			1175
发动机：	雅特 1.8L	宝马1系 120i AT	翼豹 两厢运动版	博悦 1.4T 手自一体豪华版
排量(L)	1.8	2.0	2.0	1.4
工作方式	自然吸气	自然吸气	自然吸气	涡轮增压车
最大功率(kW)	103.00	115.00	110.00	88.00
最大功率转速	6300	6400	6400	5000
最大扭矩(N·m)	175.00	200.00	196.00	206.00
最大扭矩转速(rpm)	3800	3600	3200	1750
燃油	汽油	汽油	汽油	汽油
燃油标号	97	97	97	93
环保标准
变速箱：	雅特 1.8L	宝马1系 120i AT	翼豹 两厢运动版	博悦 1.4T 手自一体豪华版
挡位个数	4	6	4	6
变速箱类型	AT	AT	AT	AT
底盘转向：	雅特 1.8L	宝马1系 120i AT	翼豹 两厢运动版	博悦 1.4T 手自一体豪华版
驱动方式	前驱	后驱	四驱	前驱
前悬挂类型	麦弗逊	麦弗逊	麦弗逊	麦弗逊
后悬挂类型	扭力梁	多连杆	双叉臂	扭力梁
车轮制动：	雅特 1.8L	宝马1系 120i AT	翼豹 两厢运动版	博悦 1.4T 手自一体豪华版
前制动器类型	盘式	盘式	盘式	盘式
后制动器类型	盘式	盘式	盘式	盘式
前轮胎规格	205/55R16	205/50R16	205/55R16	205/55 R16
后轮胎规格	205/55R16	205/50R16	205/55R16	205/55 R16
备胎	全尺寸	其他	全尺寸	非全尺寸
安全配置：	雅特 1.8L	宝马1系 120i AT	翼豹 两厢运动版	博悦 1.4T 手自一体豪华版
驾驶座安全气囊	●	●	●	●
副驾驶安全气囊	●	●	●	●
前排头部气囊(气帘)	-	●	●	●
后排头部气囊(气帘)	-	●	●	●
前排侧气囊	●	●	●	●
后排侧气囊	-		-	●
膝部气囊	-		-	●
电子防盗	●	●	●	●
车内中控锁	▲	▲	▲	●
遥控钥匙	●	▲	▲	●
无钥匙启动系统	-		-	-
操控配置：	雅特 1.8L	宝马1系 120i AT	翼豹 两厢运动版	博悦 1.4T 手自一体豪华版
ABS防抱死	●	●	●	●
车身稳定控制(ESP)	-	●	●	-
升降(空气)悬挂	-		-	-
胎压监测装置	-		-	-
零胎压继续行驶	-		-	-
动力随速转向	-		-	-
主动转向系统	-		-	-
外部配置：	雅特 1.8L	宝马1系 120i AT	翼豹 两厢运动版	博悦 1.4T 手自一体豪华版
天窗	○	●	●	-
运动版包围	-		●	-
铝合金轮毂	●	●	●	●
内部配置：	雅特 1.8L	宝马1系 120i AT	翼豹 两厢运动版	博悦 1.4T 手自一体豪华版
真皮方向盘	●		●	●
方向盘调节	4向	待查	4向	待查
多功能方向盘	●		●	●
方向盘换档	-		-	-
定速巡航	●		●	●
HUD抬头数字显示	-		-	-
座椅配置：	雅特 1.8L	宝马1系 120i AT	翼豹 两厢运动版	博悦 1.4T 手自一体豪华版
真皮座椅	-		-	-
座椅调节	6向
腰部支撑调节	●		-	-
座椅电动调节	-		-	-
座椅记忆	-		-	-
座椅加热	-		●	-
座椅按摩/通风	-		-	-
后排座椅整体放倒	-		-	-
后排座椅按比例放倒	●		●	●
多媒体配置：	雅特 1.8L	宝马1系 120i AT	翼豹 两厢运动版	博悦 1.4T 手自一体豪华版
GPS导航系统	-		-	-
蓝牙系统	-		-	●
车载电视	-		-	-
车载电话	-		-	-
后排液晶屏	-		-	-
MP3支持	●		-	●
是否有CD	●	●	●	●
CD碟数	1		6
是否有DVD	-		-	-
DVD碟数
喇叭数量	7		10
灯光配置：	雅特 1.8L	宝马1系 120i AT	翼豹 两厢运动版	博悦 1.4T 手自一体豪华版
氙气大灯	-		●	-
自动头灯	-	●	-	-
随动转向大灯	-		-	-
前雾灯	●	▲	●	●
后雾灯	●	●	●	●
大灯高度可调	-		-	-
大灯清洗装置	-		●	-
玻璃/后视镜：	雅特 1.8L	宝马1系 120i AT	翼豹 两厢运动版	博悦 1.4T 手自一体豪华版
前电动车窗	●	●	▲	●
后电动车窗	●	●	▲	●
防夹手功能	●	●	▲	-
电动后视镜	●	●	●	●
后视镜加热	●		●	●
后视镜电动折叠	-		●	●
手动后遮阳帘	-		-	-
电动后遮阳帘	-		-	-
后视镜防眩目	●		-	-
后排侧遮阳帘	-		-	-
遮阳板化妆镜	●	●	-	-
感应雨刷	-	●	-	-

7. 菲亚特博悦1.4T同级车型参数对比