大众汽车旗下究竟有哪几款产品有资格被称为“小钢炮”?答案中除了高尔夫GTi与R32之外,你也别忘了Scirocco尚酷。新颖时尚的动感造型,“TSI+DSG”的超强动力组合,以及德系车惯有的出色操控表现,所有这些都让这款两门轿跑车散发出了无限的运动魅力。毫无疑问,驾驶Scirocco尚酷在F1赛道中如风疾驰是一件值得庆幸的事情,而大众Scirocco Cup驾驶体验营则给了我们一次体验速度的机会。
30多年来,大众汽车一直在运动车型赛事中扮演着重要的角色,而其中大众汽车首次举办的单车型杯赛就是Scirocco Cup,这项始于1976年的赛事在时间上显然要早过我们熟悉的波罗杯(Polo Cup)或是高尔夫杯(Golf Cup)。为支持中国汽车运动的发展,大众汽车于2009年将Scirocco Cup首次引入中国,除了在上海、北京和广州三个城市分别进行四场分站赛之外,驾驶体验营活动也是“大众汽车中国赛车Scirocco Cup”的重要组成部分,旨在向公众普及赛车文化和操控技巧。
2009年10月16日在上海举办的体验营活动共分为“Scirocco Cup课堂”和赛道试驾两大部分。在“课堂”中,大众汽车的专业讲师们不仅介绍了大众汽车赛车运动的历史,更着重讲解了Scirocco尚酷的卓越技术特点。
Scirocco尚酷1.4TSI车型目前已在中国市场销售,所采用的机械增压与涡轮增压相结合的TSI发动机也是大众汽车最先进的汽油发动机之一。这款双增压发动机尽管排量仅为1.4 L,但最大功率高达118 kW,在1 500~4 500 r/min转速范围内,发动机可持续提供240 N·m的最大扭矩,动力性能极其优异。7挡DSG双离合自动变速器则是Scirocco尚酷1.4TSI车型的另一大技术亮点,在先进变速器的帮助下,这款轿跑车仅需8 s就能实现0~100 km/h的加速,并创造出218 km/h的最高时速。优异的动力表现无疑会为驾驶者带来动感的驾驶感受,而Scirocco尚酷1.4TSI的车主为此付出的仅是6.6 L/100 km的油耗成本。
2.0TSI车型虽然还未在国内上市,但无疑是Scirocco尚酷中最为强劲的一款。2.0TSI发动机在5 100~6 000 r/min时能持续输出147 kW的最大功率;而在1 700~5 000 r/min转速范围内,发动机更是能持续产生280 N·m的最大扭矩。为了适应发动机大扭矩输出的特性,大众汽车为Scirocco尚酷 2.0TSI装备了6挡DSG变速器,最高时速为233 km/h,7.1 s即可从静止加速至100 km/h,油耗仅为7.6 L/100 km。
随后的赛道试驾内容同样丰富,大众汽车专门设计了基本操控练习、过弯技巧培训、高速绕桩和DSG性能实测四个环节,并邀请大众汽车中国赛车Scirocco Cup赛事专业技师担当培训师,传授赛车驾驶技巧与经验。
体验活动中,大众汽车为成员们提供了量产版的Scirocco尚酷1.4TSI车型以及杯赛中所用的2.0TSI赛车。相比量产车,赛车并没有对发动机做重新调校,只是在悬架、制动系统、轮毂和轮胎等部分进行了调整,但操控性能却是提升显著,无论是对侧倾的抑制,还是制动能力,赛车显然是大大超越了量产车的水准。
在赛道过弯技巧培训环节,在一条条教科书般标准的入弯和出弯路线中,专业技师们将Scirocco赛车高超的驾控水平展现得淋漓尽致。专门为这一环节挑选的弯道是“上赛道”中最难的弯道之一,成员们需要在教练的指导下驾驶Scirocco尚酷赛车和量产车,来感受车辆悬架和减振调校的迅捷反应。通过这一试驾环节的训练,几乎每一个人都能够完成一次流畅的“赛车式” 过弯。
2009大众汽车中国赛车Scirocco Cup驾驶体验营的开营,为传播大众汽车赛车文化和先进技术搭建了新的平台。为了能够让更多的人体验到赛车文化的魅力,大众汽车计划将“驾驶体验营”这一主题试驾活动进一步推广,因此也许下次,手握Scirocco尚酷方向盘,在F1赛道中驰骋的人就是你。
车型图片 | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
所属品牌: | 大众 | 大众 | 大众 | 大众 |
---|---|---|---|---|
车型名称 | 尚酷1.4 TSI 风尚版 | 尚酷1.4 TSI 豪华版 | 尚酷2.0 TSI 运动版 | 尚酷2.0 TSI 豪华版 |
厂商指导价 | 33.00万 | 35.00万 | ||
基本信息: | 尚酷 1.4 TSI 风尚版 |
尚酷 1.4 TSI 豪华版 |
尚酷 2.0 TSI 运动版 |
尚酷 2.0 TSI 豪华版 |
产地 | 进口 | 进口 | 进口 | 进口 |
车型 | 跑车 | 跑车 | 跑车 | 跑车 |
推出年份 | 2009 | 2009 | 2009 | 2009 |
最高车速 | 218.00 | 218.00 | 233.00 | 233.00 |
0-100加速时间 | 8.00 | 8.00 | 7.10 | 7.10 |
100-0制动距离 | ||||
等速油耗(L/100km) | 6.30 | 6.30 | 7.60 | 7.60 |
等速油耗时速(km/h) | ||||
保修政策 | 2年 | 2年 | 2年 | 2年 |
车身参数: | 尚酷 1.4 TSI 风尚版 |
尚酷 1.4 TSI 豪华版 |
尚酷 2.0 TSI 运动版 |
尚酷 2.0 TSI 豪华版 |
长/宽/高(mm) | 4256/1810/1404 | 4256/1810/1404 | 4256/1810/1404 | 4256/1810/1404 |
车重(kg) | 1285 | 1285 | 1318 | 1318 |
轴距(mm) | 2578 | 2578 | 2578 | 2578 |
最小离地间隙(mm) | ||||
车身结构 | 两厢轿车 | 两厢轿车 | 两厢轿车 | 两厢轿车 |
车门数 | 3 | 3 | 3 | 3 |
座位数 | 4 | 4 | 4 | 4 |
油箱容积(L) | ||||
行李箱容积(L) | ||||
行李箱最大容积(L) | ||||
发动机: | 尚酷 1.4 TSI 风尚版 |
尚酷 1.4 TSI 豪华版 |
尚酷 2.0 TSI 运动版 |
尚酷 2.0 TSI 豪华版 |
排量(L) | 1.4 | 1.4 | 2.0 | 2.0 |
工作方式 | 涡轮增压车 | 涡轮增压车 | 涡轮增压车 | 涡轮增压车 |
最大功率(kW) | 118.00 | 118.00 | 147.00 | 147.00 |
最大功率转速 | 5800 | 5800 | 6000 | 6000 |
最大扭矩(N·m) | 240.00 | 240.00 | 280.00 | 280.00 |
最大扭矩转速(rpm) | 4500 | 1500-4000 | 5000 | 5000 |
燃油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油标号 | 97 | 97 | 97 | 97 |
环保标准 | ||||
变速箱: | 尚酷 1.4 TSI 风尚版 |
尚酷 1.4 TSI 豪华版 |
尚酷 2.0 TSI 运动版 |
尚酷 2.0 TSI 豪华版 |
挡位个数 | 7 | 7 | 6 | 6 |
变速箱类型 | DSG | DSG | DSG | DSG |
底盘转向: | 尚酷 1.4 TSI 风尚版 |
尚酷 1.4 TSI 豪华版 |
尚酷 2.0 TSI 运动版 |
尚酷 2.0 TSI 豪华版 |
驱动方式 | 前驱 | 前驱 | 前驱 | 前驱 |
前悬挂类型 | 麦弗逊 | 麦弗逊 | 麦弗逊 | 麦弗逊 |
后悬挂类型 | 多连杆 | 多连杆 | 多连杆 | 多连杆 |
车轮制动: | 尚酷 1.4 TSI 风尚版 |
尚酷 1.4 TSI 豪华版 |
尚酷 2.0 TSI 运动版 |
尚酷 2.0 TSI 豪华版 |
前制动器类型 | 盘式 | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
后制动器类型 | 盘式 | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
前轮胎规格 | 225/45 R17 | 225/45 R17 | 225/45 R17 | 225/45 R17 |
后轮胎规格 | 225/45 R17 | 225/45 R17 | 225/45 R17 | 225/45 R17 |
备胎 | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 |
安全配置: | 尚酷 1.4 TSI 风尚版 |
尚酷 1.4 TSI 豪华版 |
尚酷 2.0 TSI 运动版 |
尚酷 2.0 TSI 豪华版 |
驾驶座安全气囊 | ● | ● | ● | ● |
副驾驶安全气囊 | ● | ● | ● | ● |
前排头部气囊(气帘) | ● | ● | ● | ● |
后排头部气囊(气帘) | ● | ● | ● | ● |
前排侧气囊 | ● | ● | ● | ● |
后排侧气囊 | - | - | - | - |
膝部气囊 | - | - | - | - |
电子防盗 | ● | ● | ● | ● |
车内中控锁 | ● | ● | ● | ● |
遥控钥匙 | ● | ● | ● | ● |
无钥匙启动系统 | - | - | - | - |
操控配置: | 尚酷 1.4 TSI 风尚版 |
尚酷 1.4 TSI 豪华版 |
尚酷 2.0 TSI 运动版 |
尚酷 2.0 TSI 豪华版 |
ABS防抱死 | ● | ● | ● | ● |
车身稳定控制(ESP) | ● | ● | ● | ● |
升降(空气)悬挂 | - | - | - | - |
胎压监测装置 | - | - | - | - |
零胎压继续行驶 | - | - | - | - |
动力随速转向 | - | - | - | - |
主动转向系统 | - | - | - | - |
外部配置: | 尚酷 1.4 TSI 风尚版 |
尚酷 1.4 TSI 豪华版 |
尚酷 2.0 TSI 运动版 |
尚酷 2.0 TSI 豪华版 |
天窗 | ● | ● | ● | ● |
运动版包围 | - | - | - | - |
铝合金轮毂 | ● | ● | ● | ● |
内部配置: | 尚酷 1.4 TSI 风尚版 |
尚酷 1.4 TSI 豪华版 |
尚酷 2.0 TSI 运动版 |
尚酷 2.0 TSI 豪华版 |
真皮方向盘 | ● | ● | ● | ● |
方向盘调节 | 待查 | 待查 | 待查 | 待查 |
多功能方向盘 | ● | ● | ● | ● |
方向盘换挡 | - | - | - | - |
定速巡航 | - | - | - | - |
HUD抬头数字显示 | - | - | - | - |
座椅配置: | 尚酷 1.4 TSI 风尚版 |
尚酷 1.4 TSI 豪华版 |
尚酷 2.0 TSI 运动版 |
尚酷 2.0 TSI 豪华版 |
真皮座椅 | - | ● | ● | ● |
座椅调节 | ||||
腰部支撑调节 | - | ● | ● | ● |
座椅电动调节 | - | ● | ● | ● |
座椅记忆 | - | - | - | - |
座椅加热 | - | ● | ● | ● |
座椅按摩/通风 | - | - | - | - |
后排座椅整体放倒 | - | - | - | - |
后排座椅按比例放倒 | ● | ● | ● | ● |
多媒体配置: | 尚酷 1.4 TSI 风尚版 |
尚酷 1.4 TSI 豪华版 |
尚酷 2.0 TSI 运动版 |
尚酷 2.0 TSI 豪华版 |
GPS导航系统 | ● | ● | ● | ● |
蓝牙系统 | - | - | - | - |
车载电视 | - | - | - | - |
车载电话 | - | - | - | - |
后排液晶屏 | - | - | - | - |
MP3支持 | ● | ● | ● | ● |
是否有CD | ● | ● | ● | ● |
CD碟数 | ||||
是否有DVD | - | ● | - | ● |
DVD碟数 | ||||
喇叭数量 | 8 | 8 | 8 | 8 |
灯光配置: | 尚酷 1.4 TSI 风尚版 |
尚酷 1.4 TSI 豪华版 |
尚酷 2.0 TSI 运动版 |
尚酷 2.0 TSI 豪华版 |
氙气大灯 | - | ● | - | ● |
自动头灯 | - | ● | - | ● |
随动转向大灯 | - | - | - | - |
前雾灯 | ● | ● | ● | ● |
后雾灯 | ● | ● | ● | ● |
大灯高度可调 | ● | ● | ● | ● |
大灯清洗装置 | - | ● | ● | ● |
玻璃/后视镜: | 尚酷 1.4 TSI 风尚版 |
尚酷 1.4 TSI 豪华版 |
尚酷 2.0 TSI 运动版 |
尚酷 2.0 TSI 豪华版 |
前电动车窗 | ● | ● | ● | ● |
后电动车窗 | - | - | - | - |
防夹手功能 | ● | ● | ● | ● |
电动后视镜 | ● | ● | ● | ● |
后视镜加热 | - | - | - | - |
后视镜电动折叠 | ● | ● | ● | ● |
手动后遮阳帘 | - | - | - | - |
电动后遮阳帘 | - | - | - | - |
后视镜防眩目 | ● | ● | ● | ● |
后排侧遮阳帘 | - | - | - | - |
遮阳板化妆镜 | - | - | - | - |
感应雨刷 | ● | ● | ● | ● |