正当我们喋喋不休的谈论宝马全新的N55 3.0升引擎时（这台引擎采用了双涡管单涡轮增压器和Valvetronic可变电子气门，反应灵敏度和燃油经济性都获得提升，同时保持了充沛的功率和扭矩输出），却被告知更具运动感的2011款335is将搭载老款的N54双涡轮增压引擎，经过重新调校，该引擎最大功率提升20马力，扭矩增加32磅-英尺（约合43牛米），如果激活动力激发功能，扭矩可额外增加70磅-英尺（约合95牛米），在瞬时爆发更强的冲劲。难道老款的双涡轮增压引擎真的能迸发出更强劲的功率和扭矩输出吗？
工程师为了使老款引擎迸发出更大活力，进行了大量重新规划和改进，使这台编号为N54B30的新引擎的进气量更大，从而提升了其性能。宝马之所以仅向北美市场推出这款搭载升级版引擎的335is主要是为了让消费者无需再通过诸如Dinan, Hartge, AC Schnitzer这些改装厂来提升引擎性能，因为即便是这些改装厂也无非通过增加进气量，改进排气系统，调整涡轮增压器，重新调校引擎控制单元(ECU)这些做法来提升性能，而这一切宝马原厂已经都做到了——由于采用了更高性能的电脑芯片使燃油喷射压力从09款335si的8.7 psi（磅/平方英寸）提升到2011款的11.6psi。而如果激活动力激发功能，更可提升至14.5psi，不过这状况最多只能持续7秒钟，由于当时转速低于4500转/分，因此最大功率无法达到最高的320马力。与其他改装厂通常的做法不同的是，宝马大幅升级散热系统（增加了一个辅助散热器和并在主散热器侧面增加了油冷器并提升散热风扇性能），以确保获得原厂担保的耐用性。
动力系统其他改变包括更坚固的引擎液阻悬置和更慑人心魄的排气声浪（虽然排气被压并未改变，但声音也足够吓人，不过并没有超过欧盟噪音标准）。与动力系统相配的有两种变速器，分别是六速手动或七速DCT双离合器自动变速器（测试车配备的是六速手动变速器）。这台引擎还配备在新款740i(315马力)和Z4 sDrive35is上（335马力，这主要归功于该车更宽大，温度更低的引擎盖下空间）。
由于335i轿跑车标配了轿车的M运动悬挂，因此硬顶版的底盘规格与轿车版没有变化，但由于敞篷版的车身高度降低了0.4英寸（约合1厘米），因此其弹簧和减震比轿跑车更硬。335is轿跑车和敞篷车标配了五辐双骨轮圈，在尺寸方面19寸为选装件。335is的前脸和侧裙部分更具运动感，进气隔栅和侧后视镜外壳及后散流器为黑色涂装（宝马工程师宣称尾部气流的分导更顺畅，但这种说法值得怀疑）。敞篷版的前脸包括集成了雾灯，但轿跑车为了给散热器导入更多气流，同时也为了获得更好的赛道行驶性能，拿掉了这项配置（但我们测试的原型车车头有雾灯）。
在车辆内部，你可以看到M运动方向盘，采用白色指针的灰色仪表和335is标志，不锈钢踏板，铝制仪表板和中控台装饰。无论是感观还是实际的触感都很特别，不过，难道仅仅就因为这些就使335is比335i价格高出7000美元吗？回答这个问题很容易，该车配备的双离合器变速器（换挡更快）以及在葡萄牙Estoril环形赛道优异的加速性能表现和更短的制动距离就是最好的答案。
不过，我们试驾的原型车与量产版有些不同：早期335is原型车没有起步控制系统，而在量产版上却有。由于在试驾前一天下了一晚上的雨，因此路面湿滑，加上逆风行驶，另外由于是弯道，因此直线距离都不够长，因此测试出这款车的加速性不太容易。我两次设法将油门踏板踩到底并控制住启动时扭矩过大而产生的侧向甩尾才测试出了该车的加速性，配备六速手动变速器的335is轿跑车0-60英里/小时（约合96公里）加速时间4.8秒，而335i加速时间为5.1秒，而最初四分之一英里加速时间和速度分别为13.3秒和105.6英里（约合170公里），335i为13.6秒和104.3英里（约合168公里）。考虑到试驾时的特殊环境，这一结果还是很保守的，335is轿跑车和敞篷车在“正常”环境下应该会有更好的表现。敞篷车和轿跑车在美国上市的时间分别为今年4月和6月，届时在3系车中将只有这两款车会配备这台N54B30引擎和DCT变速器。
因此如果你刻意追求335is 0-60英里/小时加速时间比335i快的那6%，就不要吝惜多花16%的钱（如果选择安装DCT变速器，还要多掏1575美元，这样售价就将高出20%）。当然了，从操控性的角度看，这款车绝对是更令人满意的，即便是在湿滑的环形赛道上表现也很优异。更宽，更稳定的行驶性能，前后按照50/50比例分配的车重，更顺畅的动力输出以及极为敏捷的动态牵引力控制系统可以让专业赛车手在赛道上应对自如。
335is外观上的吸引力更强，车身标配自适应氙气前大灯，高亮度黑色抛光的双肾隔栅，标配18寸合金轮圈（19寸M轮圈为选装件）以及独特的335is标志。在车辆内部采用了M运动方向盘，Recaro运动座椅，无烟煤色车顶内衬，M迎宾踏板，搁脚板和排挡头以及高质量不锈钢运动踏板。达到改装车水平的综合性能以及免费维护的全面质保都使这款车的新引力进一步增加。
