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带着8分56秒的成绩荣归故里 试驾瑞麒G5
 

没有亲历瑞麒G5创造纽博格林赛道8分56秒的单圈成绩,一直心存遗憾。直到相约在这片曾创下辉煌商业文明的徽州,才真正认识了这位载誉而归的“英雄”

瑞麒作为奇瑞旗下的中高端轿车品牌,必须要在B级车市场有所建树,G5的任务就是要从这块被大量合资品牌占据的地盘分得一杯羹。起初对于瑞麒G5的关注来自于挑战“真理之环”纽博格林赛道这件看似有些疯狂的事情上,要知道这条全世界最复杂的赛道已经成为了无数新车的“坟墓”!G5创造了8分56秒的单圈成绩还是相当令人振奋。不管这个成绩是不是自主品牌的最佳表现,至少证明了奇瑞敢于拿自己的产品来面对世界上最苛刻的考验。

瑞麒G5

底盘、发动机功力深

在听了奇瑞汽车工程研究院的总工程师张乐意的一番讲解后,我深刻地感受到瑞麒G5是一款相当重视“内功”的产品。在很多“看不见”的地方下工夫,这对于自主品牌是很大的进步。G5有两点给我印象最深,首先,车辆的底盘设计和悬架调校是动态表现的关键因素,瑞麒G5的双叉臂前悬和多连杆后悬结构媲美很多高档运动轿车,并且经过英国莲花公司的调校,在面对纽博格林的一百多个弯道时表现得游刃有余。另外一点就是动力部分,瑞麒G5的2.0升涡轮增压发动机匹配6挡手动变速器,有着极高的自主驾控乐趣,诸多著名厂商参与发动机零部件开发,让涡轮介入后扭力非常充沛,换挡入位清晰,加速过程相当畅快。

瑞麒G5

涡轮增压效率高

试驾路线从黄山市到婺源,几乎涵盖了各类路况,能比较全面地反映瑞麒G5的驾驶性能。刚上手就能发觉G5是一辆很好开的车,方向盘、排挡、油门和离合等驾驶必须触及的地方没有任何不适感。进入高速前的一段城市道路,尽管走走停停,换挡频繁,但不会感到疲劳,尤其较轻的方向盘相当省力。起步后发动机响应迅速,转速提升到2000转/分钟后,涡轮就开始卖力工作,此时235牛米的扭矩让提速超车瞬间完成。此外,有了涡轮的帮助,城市中驾驶并不需要较高的转速,所以油耗更加经济。


1. 纽博格林8分56秒的单圈成绩


6挡手动变速器只有在高速路上才能得以发挥威力,厂家特地选了一段车辆较少的长直路,让我们充分体验瑞麒G5的终极性能。轰油门拉高转速,迅速抬起离合器,强烈的扭力释放不可避免地让轮胎疯狂打滑,重新获得抓地力后迅速推入2挡,瞬间转速表就再次指向红区,3挡、4挡……车速超过120公里/小时后仍旧冲劲十足,直到160公里/小时,时速表攀升才有所减缓,最终瑞麒G5的极速可稳超200公里/小时。高强度的车身结构和带副车架的底盘令瑞麒G5的高速稳定性良好,没有发飘的感觉,如果方向盘再稳定些,回馈力度再大点,修正起来就不用太紧张了。降噪方面对于瑞麒G5来说,改进的余地还很大,除了过高的风噪外,涡轮工作的声音在车内也能听得很清楚。


后视镜转向灯 轮毂

进入江西婺源后,瑞麒G5就驶入了曲折多变的山路,而连续的弯道正是G5最喜欢的。悬架在抑制侧倾方面并没有调的很硬,所以舒适性得以保证。在过弯的过程中,外侧悬架支撑很坚韧,转向不足容易修正,后轮的循迹性出色。奇瑞的底盘调校功力在A3上就令人印象深刻,这次瑞麒G5采用了更加先进的技术,所以弯道极限更高,转向更精确,切入发夹弯即快又稳,令驾驶者信心十足。

瑞麒G5

简约造型、丰富配置

瑞麒G5的定位实际上是偏重运动的商务B级车。外形设计,个人认为已经相当接近国际一流车厂的水平,细节之处没有过分夸张的设计,保证整体的和谐美是很多自主品牌难以企及的。车头、车尾的规整线条营造出饱满大气的风格特征。在不失稳重的同时隐藏着动感基因。


仪表盘 变速器

坐进车内,虽然感觉设计不如外观那么出彩,但丰富的配置和明快的颜色还是让人很乐于置身其中。中控台拥有导航系统和双区自动空调,按钮操作明晰。方向盘上的功能键和仪表盘中间的显示屏也体现了人性化设计。后排乘客还有独立可调节的空调出风口,甚至手刹握柄还挺显“范儿”。谈点儿期望,就是以后做工再细致点、用料再考究点。


后备厢 天窗

在自主品牌的中级车中,瑞麒G5的领先地位毋庸置疑,不仅外观获得了一致认可,而且内在关键技术的大幅提升更让人刮目相看。虽然有些地方还需完善,但看到一个企业具有了这样的一种造车态度,还会担心它的未来吗?现在就开始等待瑞麒G5最终上市吧。

瑞麒G5

 

车型图片 2.0T 尊贵版 2.0T 豪华版
所属品牌: 奇瑞瑞麒 奇瑞瑞麒
车型名称 瑞麒G52.0T 尊贵版 瑞麒G52.0T 豪华版
厂商指导价 15.68万 14.28万
基本信息: 瑞麒G5
2.0T 尊贵版
瑞麒G5
2.0T 豪华版
产地 国产 国产
车型 中型车 中型车
推出年份 2009 2009
最高车速
0-100加速时间 10.70 10.70
100-0制动距离
等速油耗(L/100km)
等速油耗时速(km/h)
保修政策 4年 4年
车身参数: 瑞麒G5
2.0T 尊贵版
瑞麒G5
2.0T 豪华版
长/宽/高(mm) 4717/1794/1473 4717/1794/1473
车重(kg) 1598 1598
轴距(mm) 2700 2700
最小离地间隙(mm) 123 123
车身结构 三厢轿车 三厢轿车
车门数 4 4
座位数 5 5
油箱容积(L) 68 68
行李箱容积(L) 400 400
行李箱最大容积(L) 400 400
发动机: 瑞麒G5
2.0T 尊贵版
瑞麒G5
2.0T 豪华版
排量(L) 2.0 2.0
工作方式 涡轮增压车 涡轮增压车
最大功率(kW) 125.00 125.00
最大功率转速 5500 5500
最大扭矩(N·m) 235.00 235.00
最大扭矩转速(rpm) 1900 1900
燃油 汽油 汽油
燃油标号 93 93
环保标准
变速箱: 瑞麒G5
2.0T 尊贵版
瑞麒G5
2.0T 豪华版
挡位个数 6 6
变速箱类型 MT MT
底盘转向: 瑞麒G5
2.0T 尊贵版
瑞麒G5
2.0T 豪华版
驱动方式 前驱 前驱
前悬挂类型 双叉臂 双叉臂
后悬挂类型 多连杆 多连杆
车轮制动: 瑞麒G5
2.0T 尊贵版
瑞麒G5
2.0T 豪华版
前制动器类型 盘式 盘式
后制动器类型 盘式 盘式
前轮胎规格 205/65 R16 205/65 R16
后轮胎规格 205/65R16 205/65R16
备胎
安全配置: 瑞麒G5
2.0T 尊贵版
瑞麒G5
2.0T 豪华版
驾驶座安全气囊
副驾驶安全气囊
前排头部气囊(气帘) -
后排头部气囊(气帘) -
前排侧气囊
后排侧气囊 - -
膝部气囊 - -
电子防盗
车内中控锁
遥控钥匙
无钥匙启动系统 - -
操控配置: 瑞麒G5
2.0T 尊贵版
瑞麒G5
2.0T 豪华版
ABS防抱死
车身稳定控制(ESP)
升降(空气)悬挂 - -
胎压监测装置 - -
零胎压继续行驶 - -
动力随速转向 - -
主动转向系统 - -
外部配置: 瑞麒G5
2.0T 尊贵版
瑞麒G5
2.0T 豪华版
天窗 -
运动版包围 - -
铝合金轮毂
内部配置: 瑞麒G5
2.0T 尊贵版
瑞麒G5
2.0T 豪华版
真皮方向盘
方向盘调节 2向 2向
多功能方向盘 -
方向盘换挡 - -
定速巡航 - -
HUD抬头数字显示 - -
座椅配置: 瑞麒G5
2.0T 尊贵版
瑞麒G5
2.0T 豪华版
真皮座椅 -
座椅调节 8向
腰部支撑调节
座椅电动调节 -
座椅记忆 - -
座椅加热 -
座椅按摩/通风 - -
后排座椅整体放倒 - -
后排座椅按比例放倒
多媒体配置: 瑞麒G5
2.0T 尊贵版
瑞麒G5
2.0T 豪华版
GPS导航系统 -
蓝牙系统 -
车载电视 - -
车载电话 - -
后排液晶屏 - -
MP3支持 - -
是否有CD -
CD碟数
是否有DVD -
DVD碟数 1
喇叭数量 8 6
灯光配置: 瑞麒G5
2.0T 尊贵版
瑞麒G5
2.0T 豪华版
氙气大灯 - -
自动头灯
随动转向大灯 - -
前雾灯
后雾灯
大灯高度可调 - -
大灯清洗装置 - -
玻璃/后视镜: 瑞麒G5
2.0T 尊贵版
瑞麒G5
2.0T 豪华版
前电动车窗
后电动车窗
防夹手功能
电动后视镜
后视镜加热
后视镜电动折叠 - -
手动后遮阳帘 -
电动后遮阳帘 -
后视镜防眩目
后排侧遮阳帘 - -
遮阳板化妆镜
感应雨刷

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