[XCAR 原创 试驾]
前言：离开北京四个小时后，南海温暖的海风将我身上残存的最后一丝寒意吹走。此次为了感受奔驰“通往零排放之路”、体验奔驰BLUE EFFICIENCY蓝色效能车型，我们再次来到了风景秀美的三亚。不得不承认，面对三亚如此这般美景，任谁也不忍心去污染，不是吗？
环保科技、节能减排是近年来各大汽车厂商都非常重视的一个项目，环保是其中之一，而主要原因就是面对日益上涨的油价。尽管现在说起来还有些遥远，特别是在众多科技还不够发达的国家和地区，这几乎是难以实现的，许多人可能会把各大汽车厂商在环保方面的努力当作是面子工程。但是真有一天石油资源枯竭了，我们用什么来作为替品能源呢？似乎等到那时再去考虑的话，就已经来不及了。
对于我来说，体验奔驰BLUE EFFICIENCY蓝色效能是这次活动的主要目的，不过在此之前我们还是需要来了解一下奔驰其他环保动力科技的，除了我们熟知的HYBRID混合动力外，还有纯电力驱动技术和燃料电池动力技术。
奔驰的HYBRID混合动力技术采用的是油电混合动力系统，并搭载在新一代S级豪华轿车上，也就是我们下边提到的S400 HYBRID。S400 HYBRID是全球首款搭载锂离子电池的量产车型，其混合动力系统由一台最大功率205千瓦的3.5升V6发动机、与一台可产生15千瓦功率的电动机组成，使该车整体动力输出相当于一台4.0升发动机。在7速手自一体变速器的配合下，S400 HYBRID的百公里官方油耗仅8.0升。
另外，由于新型锂离子电池体积更小、重量更轻、功率更大的特点，S400 HYBRID的电池组被放置在车头发动机舱内，不必再去占用车内其他部位的空间了。至于工作原理我就不在这里多说了，相信关注过油电混合动力的读者都应该很清楚了。
纯电力驱动技术和燃料电池驱动技术由于最终都是以电为驱动力，所以将这两种形式一同介绍。电力驱动技术不用多说，当然就是以电能为动力源，而奔驰所推出的代表做就是曾经在车展上亮相过的BLUE ZERO概念车，同时该车型又分E-CELL纯动力驱动和F-CELL燃料电池驱动两种。
BLUE ZERO E-CELL概念车采用全电力驱动技术，不会产生任何污染排放，可以说是达到了真正的零排放。该车搭载的锂离子电池组的输出功率为15千瓦/小时，只需充30分钟电，BLUE ZERO E-CELL就可连续行驶近50公里，如果延长充电时间达到1-2个小时，该车最远可以行驶200公里。
BLUE ZERO F-CELL概念车搭载的是燃料电池，这种燃料电池技术不仅非常环保，而且非常高效，该动力唯一产生的排放物就是水，与E-CELL一样实现了零排放、无污染。当燃料电池能量全满时，BLUE ZERO F-CELL的最大行驶里程可达到400公里，充满整个氢罐仅需3分钟。从表面上我们就可以看到，F-CELL燃料电池技术要明显优于E-CELL电力驱动技术，前者不仅解决了后者连续行驶里程短的问题，还能更快速的将动力系统补充好，可以说是未来的发展方向之一。当然，这一切都要在解决氢的成本以及补充能源的问题之前，而这之前电动车貌似成了最好的选择之一。
与上文介绍过的几种动力相比，CGI发动机在环保性上虽然还无法与他们相比，但到目前为止，CGI发动机这种降低排量、提升动力、减小油耗的方式更为实用、更为经济。那么我们我就来看看此次活动的重点奔驰CGI发动机。
奔驰推出的CGI发动机共有两个版本，均运用在了新E级车型上，分别是E200 CGI和E260 CGI，虽然两款车都采用的是1.8升涡轮增压燃油缸内直喷技术，但E200 CGI的最大功率为135千瓦/5250转，最大扭矩为270牛·米/1800-4600转；E260 CGI的最大功率为150千瓦/5500转，最大扭矩为310牛·米/2000-4300转。
有的朋友会看到上面提供的发动机动力曲线图是E200和E250，为什么不是E260呢？那是不是不一样啊？通过对比发现，在输出参数一致的情况下，它们的区别仅在于命名不同，而原因也很简单，你想想，会有中国人乐意为一台车尾贴有250的奔驰埋单吗？毕竟这三个数字在中国带有贬义嘛。
熟悉奔驰的人会注意到奔驰E级CGI系列已经改入涡增流派，而非奔驰之前所力挺的Kompressor（机械增压）。而这样做的目的其实就隐藏在BLUE EFFICIENCY蓝色效能的称呼之中，强调线性输出的机械增压，在自身运转阻力和扭矩输出区间上都不如涡轮增压发动机，因此，为了向能效和环保做妥协，奔驰终于低头随了大流。可从输出参数看来，奔驰还是保持了业内应有的高端地位。两款发动机最终落实在节能上的成绩分别为的百公里7.6升和7.8升，与同级动力输出水平发动机相比较还是拥有一定优势的。
在此次活动即将结束之时，奔驰还准备了几辆试驾车，让我们也有幸体验了一下E260 CGI的动力表现。在开车上路之前，我们自然会看看E260 CGI与之前曾试驾过的E300在外观上有何区别。
围着E260 CGI转了一圈，我们可以看到该车除了车尾上的金属字样与E300不同外，前脸设计与同门的E300完全相同，只是在E260 CGI的前轮叶子板上可以看到BLUE EFFICIENCY的金属logo。
简单的看完车子，也该出发了，不过为了在路上显得更拉风，我选择了E260 COUPE。E260 CGI所爆发出来的动力很难让人想象这完全是由一台1.8升发动机制造的，尽管起步时要比E300的反应稍稍慢一点，但随之而来的加速感却值得让人兴奋。平时巡航行驶时，发动机为了降低油耗，会尽量将转速控制在1800转以下。可当深踩油门发出加速指令后变速箱会快速自动降挡，转速提升后产生的巨大扭矩使车子快速冲向前方，车子对驾驶者的加速命令反应得相当及时。
为了更好地承受涡轮增压发动机的动力，奔驰在E200 CGI和E260 CGI上均是使用了五速手自一体变速箱。虽然这比平时奔驰常用的7速自动变速箱少了两个挡，但在平顺性以及控制油耗经济方面的表现是很不错的。
结语：这次来到三亚参加奔驰“通往零排放之路”的活动，再次提升了我们对环保的重视程度。的确，看着眼前如此的美景，谁又希望它慢慢地消失、遭到破坏呢，这种就是我们赖以生存的地球。无论是混合动力技术、电动驱动技术、燃料电视驱动技术还是涡轮增压缸内直喷技术，其目的都是节能减排，为我们的环保事业做出贡献。而我也希望，那些今天更趋向面子工程环保概念，能够早日得到普及，变得真正实用化和平民化。只有当这些环保科技产品老百姓都用得起了，节能和环保的概念才能从量变转化为质变。
| 车型图片 |  |
 |
 |
| 所属品牌： | 奔驰 | 奔驰 | 奔驰 |
|---|---|---|---|
| 车型名称 | 全新一代奔驰E级200 优雅版 | 奔驰E级CoupeE 260 Coupe | 全新一代奔驰E级260 时尚版 |
| 厂商指导价 | 48.80万 | 68.80万 | 54.80万 |
| 基本信息： | 全新一代奔驰E级 200 优雅版 |
奔驰E级Coupe E 260 Coupe |
全新一代奔驰E级 260 时尚版 |
| 产地 | 进口 | 进口 | 进口 |
| 车型 | 大型车 | 跑车 | 大型车 |
| 推出年份 | 2009 | 2009 | 2009 |
| 最高车速 | 232.00 | 247.00 | 238.00 |
| 0-100加速时间 | 8.60 | 7.40 | 7.80 |
| 100-0制动距离 | |||
| 等速油耗(L/100km) | |||
| 等速油耗时速(km/h) | |||
| 保修政策 | 2年 | 2年 | 2年 |
| 车身参数： | 全新一代奔驰E级 200 优雅版 |
奔驰E级Coupe E 260 Coupe |
全新一代奔驰E级 260 时尚版 |
| 长/宽/高(mm) | 4872/1854/1470 | 4872/1854/1470 | 4872/1854/1470 |
| 车重(kg) | 1615 | 1650 | 1650 |
| 轴距(mm) | 2874 | 2874 | 2874 |
| 最小离地间隙(mm) | |||
| 车身结构 | 三厢轿车 | 三厢轿车 | 三厢轿车 |
| 车门数 | 4 | 2 | 4 |
| 座位数 | 4 | 4 | 4 |
| 油箱容积(L) | 59 | 59 | 59 |
| 行李箱容积(L) | |||
| 行李箱最大容积(L) | |||
| 发动机： | 全新一代奔驰E级 200 优雅版 |
奔驰E级Coupe E 260 Coupe |
全新一代奔驰E级 260 时尚版 |
| 排量(L) | 1.8 | 1.8 | 1.8 |
| 工作方式 | 涡轮增压车 | 涡轮增压车 | 涡轮增压车 |
| 最大功率(kW) | 135.00 | 150.00 | 150.00 |
| 最大功率转速 | 5250 | 5500 | 5500 |
| 最大扭矩(N·m) | 270.00 | 310.00 | 310.00 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 1800-4600 | 2000-4300 | 2000-4300 |
| 燃油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号 | 97 | 97 | 97 |
| 环保标准 | |||
| 变速箱： | 全新一代奔驰E级 200 优雅版 |
奔驰E级Coupe E 260 Coupe |
全新一代奔驰E级 260 时尚版 |
| 挡位个数 | 5 | 5 | 5 |
| 变速箱类型 | AT | AT | AT |
| 底盘转向： | 全新一代奔驰E级 200 优雅版 |
奔驰E级Coupe E 260 Coupe |
全新一代奔驰E级 260 时尚版 |
| 驱动方式 | 后驱 | 后驱 | 后驱 |
| 前悬挂类型 | 多连杆 | 多连杆 | 多连杆 |
| 后悬挂类型 | 多连杆 | 多连杆 | 多连杆 |
| 车轮制动： | 全新一代奔驰E级 200 优雅版 |
奔驰E级Coupe E 260 Coupe |
全新一代奔驰E级 260 时尚版 |
| 前制动器类型 | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
| 后制动器类型 | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
| 前轮胎规格 | 205/60 R16 | 235/45 R17 | 225/55 R16 |
| 后轮胎规格 | 205/60 R16 | 235/45 R17 | 225/55 R16 |
| 备胎 | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 |
| 安全配置： | 全新一代奔驰E级 200 优雅版 |
奔驰E级Coupe E 260 Coupe |
全新一代奔驰E级 260 时尚版 |
| 驾驶座安全气囊 | ● | ● | ● |
| 副驾驶安全气囊 | ● | ● | ● |
| 前排头部气囊(气帘) | ● | ● | ● |
| 后排头部气囊(气帘) | ● | ● | ● |
| 前排侧气囊 | ● | ● | ● |
| 后排侧气囊 | ● | ● | ● |
| 膝部气囊 | ● | ● | ● |
| 电子防盗 | ● | ● | ● |
| 车内中控锁 | ● | ● | ● |
| 遥控钥匙 | ● | ● | ● |
| 无钥匙启动系统 | - | - | - |
| 操控配置： | 全新一代奔驰E级 200 优雅版 |
奔驰E级Coupe E 260 Coupe |
全新一代奔驰E级 260 时尚版 |
| ABS防抱死 | ● | ● | ● |
| 车身稳定控制(ESP) | ● | ● | ● |
| 升降(空气)悬挂 | - | - | - |
| 胎压监测装置 | ● | ● | ● |
| 零胎压继续行驶 | - | - | - |
| 动力随速转向 | - | - | - |
| 主动转向系统 | - | - | - |
| 外部配置： | 全新一代奔驰E级 200 优雅版 |
奔驰E级Coupe E 260 Coupe |
全新一代奔驰E级 260 时尚版 |
| 天窗 | ● | ● | ● |
| 运动版包围 | - | - | - |
| 铝合金轮毂 | ● | ● | ● |
| 内部配置： | 全新一代奔驰E级 200 优雅版 |
奔驰E级Coupe E 260 Coupe |
全新一代奔驰E级 260 时尚版 |
| 真皮方向盘 | ● | ● | ● |
| 方向盘调节 | 待查 | 待查 | 待查 |
| 多功能方向盘 | ● | ● | ● |
| 方向盘换挡 | - | - | - |
| 定速巡航 | ● | ● | ● |
| HUD抬头数字显示 | - | - | - |
| 座椅配置： | 全新一代奔驰E级 200 优雅版 |
奔驰E级Coupe E 260 Coupe |
全新一代奔驰E级 260 时尚版 |
| 真皮座椅 | ● | ● | ● |
| 座椅调节 | |||
| 腰部支撑调节 | ● | ● | ● |
| 座椅电动调节 | ● | ● | ● |
| 座椅记忆 | ● | ● | ● |
| 座椅加热 | ● | ● | ● |
| 座椅按摩/通风 | - | - | - |
| 后排座椅整体放倒 | - | - | - |
| 后排座椅按比例放倒 | ● | ● | ● |
| 多媒体配置： | 全新一代奔驰E级 200 优雅版 |
奔驰E级Coupe E 260 Coupe |
全新一代奔驰E级 260 时尚版 |
| GPS导航系统 | - | - | - |
| 蓝牙系统 | ● | ● | ● |
| 车载电视 | - | - | - |
| 车载电话 | - | - | - |
| 后排液晶屏 | - | - | - |
| MP3支持 | - | ● | ● |
| 是否有CD | - | - | - |
| CD碟数 | |||
| 是否有DVD | - | ● | ● |
| DVD碟数 | 6 | 6 | |
| 喇叭数量 | |||
| 灯光配置： | 全新一代奔驰E级 200 优雅版 |
奔驰E级Coupe E 260 Coupe |
全新一代奔驰E级 260 时尚版 |
| 氙气大灯 | ● | ● | ● |
| 自动头灯 | ● | ● | ● |
| 随动转向大灯 | - | - | - |
| 前雾灯 | ● | ● | ● |
| 后雾灯 | ● | ● | ● |
| 大灯高度可调 | ● | ● | ● |
| 大灯清洗装置 | ● | ● | ● |
| 玻璃/后视镜： | 全新一代奔驰E级 200 优雅版 |
奔驰E级Coupe E 260 Coupe |
全新一代奔驰E级 260 时尚版 |
| 前电动车窗 | ● | ● | ● |
| 后电动车窗 | ● | ● | ● |
| 防夹手功能 | ● | ● | ● |
| 电动后视镜 | ● | ● | ● |
| 后视镜加热 | ● | ● | ● |
| 后视镜电动折叠 | ● | ● | ● |
| 手动后遮阳帘 | - | - | - |
| 电动后遮阳帘 | - | ● | ● |
| 后视镜防眩目 | ● | ● | ● |
| 后排侧遮阳帘 | - | - | ● |
| 遮阳板化妆镜 | ● | ● | ● |
| 感应雨刷 | ● | ● | ● |
