[XCAR 试驾 原创]
前言:如果说去年最受关注的是1.6升级别的家用小车,那紧凑级SUV就是今年最受市场关注的车型。海马骑士或许正好赶上了这波车市的流行风潮。而讨人喜欢的外观设计和表现不俗的底盘更是成为很多朋友关注的焦点。
本次活动是海马骑士之旅的第一站——木兰会猎。我们驾车从北京出发,途经承德最终到达位于河北省东北部的塞罕坝国家森林公园,这也是清朝著名皇家猎苑——木兰围场的一部分。除了能呼吸到清新的空气,欣赏大自然赋予的美丽风光,与此同时也在路途上感受着海马骑士方方面面的表现。
海马骑士的外型尺寸属于紧凑级城市SUV,大小与途胜、瑞虎接近,从用途上看骑士也是一款偏重城市休闲概念的SUV车型。在外型设计上全新的海马骑士也拥有更多跟随流行风潮的设计新元素。
骑士的侧面线条饱满,看上去非常的矫健,而且紧凑的车体似乎能找到上一代RAV4的精悍神态。而且越野范十足的轮胎也增添了更多SUV所特有了野性,令骑士看上去并非其它城市SUV那般温顺、收敛。
骑士的尾部虽然没有侧面的肌肉感,但看上去也并非虎头蛇尾,中规中矩的设计倒也蛮符合中国人的中庸之道。
大灯和反光镜也都有几分设计感,不夸张也不张扬,但同时也打破了常规,并不循规蹈矩。
在试驾骑士之前就在论坛中看到很多人讨论骑士,主要原因都是看好它的造型。虽然本人并未觉得有多好看,多喜欢,但同样找不到不好看、不喜欢的地方。而这种大众化的设计造型是成功的必要因素。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
沃尔沃XC70的历史可以追溯到1999年,当时它是以V70 Cross Country(XC的名字诞生,是基于V70旅行车打造的具有四驱系统和更强通过性能的跨界车。2007年,全新一代V70 XC启用了XC70 的新命名,而我们今天重点要说的2016年,正是XC70生命周期中的重要一年。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。
之前雷总说过,说YU7应该在今年6、7月上市,离现在最近的大规模车展,应该就是粤港澳大湾区车展了,地点在深圳。要知道,华子和迪子的总部都是在深圳哦,如果真选择在这次的车展亮相,那真是纯纯的贴脸开大了,你们觉得咱们军儿干得出这事吗?不管怎么说吧,雷总、化哥,咱上点心吧,真的是“火”烧眉毛了。说到“火”,那咱今儿就聊聊小米YU7,为什么这么“火”,YU7到底有啥昂,非得等着YU7。