[XCAR 试驾 原创]

　　“赛车圈”一个神秘而敏感的人群构成，他们的工作就是将车辆的性能发挥到极致，同时也挑战自己的极限。从外人的角度来看，赛车是项极为刺激的运动，但从车手角度出发，这种刺激早在他们入行之前就已经变得无影无踪，相比之下，与对手过招时那种酣畅淋漓的快感才更重要，换句通俗的话其实就是“过瘾”。

　　做为国内较高级别的房车单一品牌赛，Scirocco Cup自然吸引了不少车手参加。而今年比赛的车手有20位左右，分别来自中国大陆、中国香港、中华台北、新加坡、意大利、法国、英国、日本和加拿大，但首站比赛还有临时加盟的车手，车手总数达到22人之多。

　　珠海赛车场是国内最早建成的赛道，于1996年11月完工，同时举办了中国历史上第一次在国际级赛车场进行的国际赛事。赛道全长4.3公里，顺时针方向的有4个左弯，10个右弯，2条分别长900米及500米的直道。这样的赛道条件，足以使尚酷杯的赛车竞争更加激烈，观赏性也更强。

　　外行看热闹，内行看门道，对于赛车来说，相信多数朋友都是外行，那么精彩的超车、撞车、还有赛场上的模特们自然会成为人们所关注的焦点。

　　Scirocco Cup是由单一车型大众汽车品牌高性能运动型跑车尚酷参赛的汽车杯赛。比赛所使用的尚酷赛车只是进行了专业化的安全性强化改装，在动力总成技术上与量产车完全一致。其2.0TSI涡轮增压缸内直喷发动机最大功率为147kW，最大扭矩为280Nm，而6档DSG双离合自动变速箱换挡迅速，能够将发动机的动力毫无间断地传递至车轮。按照计划，大众汽车中国赛车Scirocco Cup将从2009年至2011年，连续举办三年。

　　另外，我们从赛事资料中还见到些新鲜事。第一：宝马亚太区培训师Ringo（张灵康）也参加了今年赛事，但在本站比赛中并没有现身，其中原因不得而知，由另一位马来西亚车手徐伟端替他出赛。

　　第二：曾经活跃于全国场地锦标赛和雷诺方程式中的车手王建伟，在销声匿迹一年多后重返赛场，但在本站比赛初期就因为撞车遗憾退赛。

　　而在比赛中各种状况也不断出现，正赛开始前的暖胎圈中，3号车手周哲男就因赛道积水而滑出赛道，这也让所有车手都能绷紧了神经。果然，当比赛正式开始时，各种惊险的场面便如约而至。发车后车队冲入第一个弯道，11号车、7号车和8号车立刻挤在一起。驾驶11号车的徐伟端在碰擦中右包围掉落，但赛车并没有问题，依旧以极快的速度保持在第一军团中。而在第二圈时，这位首度参加尚酷杯的马来西亚车手，利用一个漂亮的延迟刹车，从内线完成超越，上升到第一位。在夺取领跑位置后，就一路提速，将差距拉大。

　　从方程式赛车中走出来的中国车手王建伟，在第二圈中就出现了状况。虽然他表现出了高速过弯时良好的操控能力，但在与对手的对抗中，还是滑出了赛道，无奈退赛。这也引发了首次全场黄旗。

　　在黄旗的挥动下，比赛进入第三圈。小将陈意凡这时显得有些不理智，他在黄旗状态下强行超车，赛后仲裁委员会随机做出判罚，将其罚时20秒，这让这位16岁的小将，彻底退出了前八名的争夺。

　　随着比赛的进行，事故依旧在发生。第六圈，在首回合比赛中夺冠的张大胜过弯太快，赛车压上路肩后滑出赛道，这也使他遗憾地退出了比赛。

　　比赛进行到第八圈，又一个转折点出现。中国本土车手孙正完成了对尹海涛的超越，排名升至第二。最终，马来西亚车手许伟端轻松摘得冠军，孙正捧得本赛季第二个亚军奖杯，而尹海涛则位列第三。中国车手再次表现出了极强的战斗力。