十佳热门紧凑型SUV实况评测 路虎夺冠

    核心提示： 德国唯一一个由公众投票选择车型的测试活动——ZF(采埃孚)实况测试对10款热门紧凑型SUV进行了实况测试，经过两天的严格测试，最佳紧凑型SUV的头衔被路虎神行者2收入囊中，丰田RAV4虽然挺近了十强，无奈却在排行榜上垫底，2010年，是丰田的多事之秋吗？汽车画报为你呈现比拼的精彩内容！Autobild 汽车画报网7月30日报道

    汽车画报是家总部位于德国的汽车媒体，近日，汽车画报旗下的《汽车测试》杂志组织了一次大规模的评比活动——ZF(采埃孚)实况测试，由德国公众通过不记名投票选出最优秀的10辆紧凑型SUV，最后经过实地严格测试，选出了其中的冠军.

    排名前十的SUV（大众途观，路虎神行者，日产逍客，丰田RAV4，福特Kuga等）以及测试者

    评选分两天进行，分别对SUV的舒适性、内部空间、操控性能以及做工等进行了考核

    这是一次全名参与的评选，不仅由普通公众通过不记名方式投票选出10佳紧凑型SUV，最后紧凑型SUV冠军的评选也是有公众们通过实况测试来评出。为了做到公开、公平、公正，参与实况测试的10名公众由《汽车测试》杂志在电脑里随机挑选，所以，被挑到的人都是有着挡都挡不住的好运气!

    幸运的测试者——42岁的药剂师穆勒 幸运的测试者——45岁的电气工程师库倍仕

    幸运的测试者——28岁的化学工作者路德 幸运的测试者——39岁的企业家茂艾特

    《汽车画报》的副刊——《汽车测试》主编在评比前作相关评比说明

    在前一天晚上相互认识后，第二天一早，最佳SUV的实况测试就在德国纽博格林的晨曦中拉开了序幕。

十佳热门SUV对比测试

    在纽博格林测试的是10辆车的越野能力。10位测试更登上一辆车，实况测试就这样开始了。

    带越野套件的大众途观给评审团留下了深刻印象

    爬坡是很有乐趣的一件事，丰田RAV4的勇气可嘉

    从湿滑的水坑到爬陡坡再到下坡，再到过湿滑路面，对SUV的考核有一些残酷，但只有这样，才能评定出SUV的真实的越野性能。在实况测试中，陡坡缓降系统是个好东西，但并不所有车都配备了这个系统。

    这是宝马X1的背影，越野性能并不是其长项

    无论是四轮、三轮还是两轮有附着力，路虎神行者都让人佩服

    大众途观电子系统、油门和刹车配合的十分默契，让测试者对其赞许有加，也给出了高分。

    福特Kuga在障碍物路面游刃有余

    斯柯达Yeti的噪音控制和离地间隙都没能让试车手满意

    相对而言，丰田RAV4在这个项目的打分中成绩最低的，宝马X1的成绩也不尽如人意，也就刚刚及格吧！路虎神行者在传动系统的比拼中拿到了最高分——满分，其表现让测试者十分兴奋。

越野能力测试

    紧接着是对做工、车内空间和操控性能的评比上路虎神行者赢得了测试者的赞叹。虽然其做工还有待于进一步提高，但是行李厢空间十分巨大，能放下基本上需要的所有物品。

    日产逍客过水坑时的倾斜角是最大的

    吉普爱国者在测试中没有表现出过人的地方

    福特Kuga的内饰设计很人性化，所有按键都能毫不费劲地触手可得。导航仪和娱乐系统的显示屏反应十分快捷，忍不住想多把玩两下。

    离地间隙达21.5cm的斯巴鲁森林人在障碍物赛道上驰骋自如

    现代ix35过水坑——好在有惊无险！

    斯柯达Yeti的可变性是最大的亮点，日产逍客和吉普爱国者以及宝马X1的行李厢开口显然是为身材适中的消费者设计的，大个子的话很容易碰到开启的车门。此外，宝马X1的前排和后排座椅都也不够宽敞。

侧内空间、做工评比

    在公路性能的比拼上，路虎神行者，大众途观和福特Kuga取得了一样的成绩，宝马X1用直接的转向、扎实的底盘和灵动的悬架以绝对优势拿下了最高分，仿佛没有任何悬念。

丰田RAV4除了勇气，余下了没有给评审团留下多大印象

最终评选结果出炉——路虎神行者征服了评委

    经过一天越野性能加一天公路性能的考量，最终的评选结果也出炉了，在越野性能上它的实力就充分的显示出来了，它就是路虎神行者2！！！

公路性能测试