是选择奥迪A4还是宝马3系是令很多人头痛的问题。两者外观上各具特色,奥迪A4以一贯的低调和商务,获得了一大批职场精英的青睐;而宝马3系的张扬和活力却令青年才俊爱不释手。选择奥迪还是宝马的确是个难题。
在我们汽车画报的奥迪宝马家族全系对比系列中A4和3系这对老冤家无可避免地又碰到了一起。这次我们选择了柴油版来加入比拼,它们是奥迪A4 2.0TDIe和宝马318d。
奥迪A4和宝马3系
宝马318d采用了宝马常见的后驱模式,最大输出功率143马力,峰值扭矩320牛米。与宝马车见长的后驱模式不同,奥迪A4是款前驱车,最大输出功率136马力,峰值扭矩与宝马318d一样,同样为320牛米。
宝马3系内饰
诚然,宝马的操控性是不可置疑的,更短的车身长度和更轻的整备质量以及迅捷的动力输出再加上精确的转向让驾驶者仿佛坐上了速度机器,直呼过瘾。但是奥迪A4 2.9TDIe也不是省油的灯,强劲的动力和运动特性是奥迪新的亮点。
宝马3系表盘
既然在操控上两者难分伯仲,那么我们来看看其它方面的比拼。驾驶者在选择新车时燃油经济性也是会重点考虑的因素。奥迪的工程师在油耗的控制上想必更花心思,奥迪A4 2.0TDIe的百公里油耗比宝马318d低了0.3升,只需5.5升。
先聊两句26款Cyberster,别看就是个年型款,说是也有十大升级,增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托;语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
银河M9尺寸挺大,长5米2,轴距超3米1,车内能用的空间占比88%,第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带,估计只有高配才有。常规机械门把手,这点还不错。
你马自达诚不欺我,EZ-60终于有信儿了,9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊,不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样,而是把之前那概念车基本给还原了。
随着理想ONE车型在国内市场推出后,增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升,销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么,并悄悄的酝酿着一个“大动作”!
咱今天不聊别的,就聊聊大家最关心的价格,官方也没剧透,咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样,定位都是家族的旗舰,009的定价在那摆着呢,卖40多万,9X肯定也不会低于40万。