[Xcar 日内瓦车展 原创]

前言：在2011年日内瓦车展上，起亚发布了新一代RIO，这款颇具时尚动感的小车正式揭开神秘面纱。新一代RIO同样出自彼得·希瑞尔（Peter Schreyer）之手，而作为起亚锐欧的垂直换代车型，这款小车也即将由东风悦达起亚跟进国产，而在众多竞争对手面前，它到底具备了哪些优势，下面随我们一起来看看新一代RIO到底优有何处。

新一代RIO是由起亚设计总监彼得·希瑞尔的带领下由起亚欧洲设计中心设计，前脸采用新起亚家族式设计，虎啸式进气格栅与运动中网搭配，凶悍的造型带有几分侵略性。前大灯为不规则形状十分犀利，而日间行车灯的使用，使这款小车走在时代前沿，彰显其科技感。

新一代RIO与现代i20出自同一平台，其长度、宽度和轴距相比老款都有所得增加，使新一代RIO在后排乘坐空间及行李厢空间上都有提升，同时高度也有所降低，以此减少风阻系数。其车侧流线也做了重新调整，腰线更为凌厉，具有很强的前冲感。

新一代RIO的尾部设计十分简洁，后尾灯圆润并跟前脸遥相呼应，与同门的智跑的尾部造型神似。

轮胎采用205/45 R17，搭配五幅镜面式轮毂，质感十足。使新一代RIO更加醒人眼目。

新一代RIO采用黑棕双色搭配的内饰格调，颇具动感时尚并延续了智跑上的运动风格。三幅式多功能方向盘，集合了蓝牙声控、音响调节、定速巡航功能。中控台布局合理，其上面音响旋钮及空调出风口等装置做工精良，符合人性化设计，同时内饰用料也很足。

新一代RIO更注重细节之处，车门设计做工扎实，并提供足够的储物空间，可以放置一些小的日常用品，如矿泉水、手机。值得一提的是新一代RIO配备了ESP车身稳定控制系统，这样主动安全装配越来越多的出现在小型车身上，可谓汽车厂商的一大进步，值得欣慰。

新一代RIO搭载1.4升和1.6升汽油和柴油发动机，变速箱则提供五前速手动、六前速手动和五前速自动三款供选择。此外，为了迎合欧洲市场的需要，最大功率68马力的1.1L柴油发动机和代缸内直喷技术的1.2升涡轮增压发动机也可能搭载其上。

新一代起亚RIO静态评测--内饰及动力