[XCAR 日内瓦车展 原创]

　　上海大众的途观对于国内的人们来说还是一款较新的车型，但是Tiguan在国外上市已经有4年的时间，在2011日内瓦车展上，大众带来了改款的Tiguan车型，这款车型也极有可能成为国产途观的中期改款车型。今天就让我们带你抢先看一下这台首次亮相的2012款Tiguan。

　　虽说在国内，途观推出的要晚一些，但是这一次我们似乎走在了世界的前面，途观率先采用了大众车型的家族式前脸，而国外此次亮相的新Tiguan中网等部位的造型基本与国内的途观相同。

　　对国内的人们而言，这款车在外观方面最重要的改变就是全新的大灯。从造型上看，它和新途锐十分类似，白色的LED日间行车灯，格外醒目，它的出现和欧盟刚推出的强制安装日间行车灯法案有直接的关系，所以以后欧洲推出的车型都会拥有这一配置。

　　除了前脸外，新Tiguan的车身比例也与途锐相似，所以从整体看上去简直就是小号的途锐。

　　全新的前杠让我们从侧面很直观的就能发现接近角变小了，虽然牺牲了一些通过性，但是个人认为新的样式看起来更加厚重。

　　尾部的变化同样来源于大灯部分，尾灯灯腔内部突出了四个对称的“L”型光源，这种设计风格在之前推出的几款全新车型中也已经有所应用。

　　新Tiguan的内饰基本没有什么变化，有所调整的部分也都是边边角角的地方。在功能和配置上也几乎没有改变。

　　仪表盘上的中央显示屏改为彩色的屏幕，这都是为数不多的改变。

　　当然新Tiguan的变化也绝不只是外观的几处小变化而已，在变速箱方面，我们在展车上看到了7速DSG双离合变速箱。这可以算是新Tiguan最为重要的改进。

　　下面是新Tiguan在国外所销售车型的传动系统一览，虽然全部引进国内的可能性基本没有，但是我们的目的也只是让大家了解一下。