2011年上海国际车展，国产汽车在此次车展并不会输给任何进口车，从发布新车数量上，奇瑞汽车作为国内数一数二的汽车自主品牌也协同多款新车在上海车展发布，其中包括我们现在要介绍的奇瑞E5.

奇瑞E5将作为旗云3的替代产品推出市场，E5从外形到功能上比旗云3更为符合国人用车习惯。倘若价格合理必会成为国民用车，将会提前帮助人们完成用车的梦想.

全新奇瑞E5外观采用流线型设计，在鉴赏E5期间你会不由自主的会偏向与日系相比较，镀铬的前脸会让你错觉以为E5为缩小版的丰田皇冠。可以说着是奇瑞汽车在设计上的一次提升。

采用镀铬的前进气格栅与犀利的前大灯造型更加符合中国人的审美观点。倘若其销售价格合理的话，奇瑞E5有机会成为国内国民轿车。

奇瑞E5车长宽高分别为4580×1760×1483mm，轴距仍为2600mm，尺寸要比东风日新阳光要稍微大点。

尾部设计采用了较多线条勾勒以至于尾部略显复杂，并没有前脸那样气派大方，特别的排气管口有意无意点缀着E5。

三段式尾灯设计较为简单，但能够很好美化原本略有臃肿的尾部，以至E5尾部整体设计还是不错的。尾灯以红多白少为夜间行车提供更高的安全系数。

多幅式轮毂在视觉效果还算是不错，采用与旗云3一样的195/55R15轮胎，该轮胎更偏向于车辆的舒适性与节油性。

当你进入奇瑞E5内部典型的奇瑞内饰会映入你眼帘，采用上深下浅配色很明显E5更偏向一般家庭用车，致力为客户营造一种家的感觉。

内饰适当的采用少量镀铬饰条提高内饰档次，米色座椅更符合国内一般家庭用车的要求，方向盘为三幅式全塑胶，手感处于同级别中上水平。

仪表盘样式非常简单，车辆信息显示十分清晰。仪表盘中间还有许多信息可以显示,但右边仪表盘下方显得过于单调倘若内充分利用起来，仪表盘会显得更充盈好看。

中控采用对称式设计样式比较协调，而且能够容易找到想要的按键。功能上并没有与旗云3有太多的区别。前排双气囊、皮座椅、四门电动门窗、中央遥控门锁、手动空调一般家用该有的功能都一应俱全。

可以看到奇瑞E5在点烟器旁边有一USB接口提供，而且下面有个储物格这样有便于车主放置播放器件十分方便人性化。

此次拍摄的采用皮革包裹提高座椅舒适性，座椅的宽度比起旗云3要好不少，奇瑞E5给驾驶者提供一个更好的驾驶空间。

由于轴距并没有改变所以空间上并没有太大的变化，后排仅设置了两个了头枕如果是乘坐两位成年人的话是绰绰有余的。后排座椅倾斜度还不错乘客坐在E5走个中短距离的长途应该还会有较好的舒适性。奇瑞E5作为家庭用车而言内部储物空间在同级别中算是很丰富的。

E5搭载旗云3 的1.5L发动机，1.8L自然吸气发动机，。1.8L最大功率97kW，最大扭矩170Nm/4300rpm，搭载CVT无极变速箱与5档手动变速箱。

点评：奇瑞汽车此次推出E5代替旗云3其气派外观应该能够迎合不少国民用车的要求，1.5与1.8L排量也足够日常使用。倘若奇瑞将E5销售重心以二三线城市的话，相信会有一个不错的销量。