走进赛车圈（四） 观2011尚酷R杯珠海站

    [XCAR 试驾 原创]

    2011年5月19日，大众Scirocco   R-Cup国内首个分站赛正式拉开序幕，这同时也是尚酷杯升级为尚酷R杯后的首个分站赛，接下来，还将转战成都、鄂尔多斯、马来西亚雪邦（2站）、上海和广东肇庆，共7 场分站赛。其中3场将在著名的F1赛道举办。初夏的珠海早已是烈日炎炎，有如给激情燃烧中的尚酷R杯比赛添上了一把火，火热的天气阻挡不住观众的热情，也阻挡不住赛车滚滚的车轮。呼啸着飞驰而过的赛车，人山人海的观众席，还有性感热辣的赛车宝贝……话不多说，跟随镜头一起来看吧。

    什么是尚酷R杯？大众汽车历史上首次举办的单车型杯赛——Scirocco Cup始于1976年，2009年，大众汽车将这一欧洲经典赛事引入中国。2011 年，大众汽车将 Scirocco Cup 全新升级为 Scirocco R-Cup，采用动力更加强劲的尚酷 R赛车。

    “大众汽车中国赛车 Scirocco   R-Cup”是一项由单一厂商举办、并由单 一车型参赛的赛事，全部 20 辆参赛车辆性能完全一致，由大众汽车赛车运动部以全新方式改装，显著提升了运动性和动力性。 在赛车手招募方面，Scirocco R-Cup没有国籍限制，凡16周岁以上、需持有国家级汽车运动联合会颁发的D 级或D级以上场地汽车比赛执照的赛手都可以报名参赛。

    与上届尚酷杯一样，2011款尚酷R杯赛车搭载2.0TSI发动机，匹配6速DSG变速箱，在动力上有很大升级，采用碳纤维结构，车身更轻，同时在安全性上更加出色。

尚酷R杯-赛车介绍篇

     大众的P房内静静地躺着20辆尚酷赛车，等待车手的到来，在这里，车手将做出发前的最后准备，穿上厚厚的战衣，同时在这里会有很多工作人员协助车手完成最终的准备工作。

    准备工作完成后，在适当的时候，赛车将列队驶上赛道，在那排位等待最后出发的号角。此次比赛是第二回合，采用倒序排位的方式，第一回合的最后两名将排在最前面的两个发车位置。

     发车前的赛道就像一个大集市，挤满了各种人，有媒体，也有工作人员，还有模特，另外还有大众的表演队以及活跃的吉祥物们，非常热闹！

尚酷R杯-发车准备篇

    第二回合比赛共十一圈，不到半个小时，争夺非常激烈，以至于在第一圈就出现了事故，第一回合的第一名张大胜非常可惜地退出了比赛，安全车引导车队在赛道上兜圈子，也耗掉了不少时间。

    几乎在第一圈后，中国选手田利英驾驶的21号赛车就一直处于第一的位置，而第三和第二位置的争夺却非常激烈，据田利英夺冠后描述，正是因为后面位置争夺的激烈才给了他一直保持领先的机会。

     在赛车实力几乎完全相同的情况下，要在直道超车可能性很小，所以弯道的争夺非常激烈，往往也是出现事故最为频繁的地方，与后来的CTCC比赛相比，尚酷杯的选手们显然要冷静一些，除了第一圈有两位选手退出外，之后的争夺要理性了很多。 

尚酷R杯-正式比赛篇

    经过半个小时的争夺，胜负分明，来自中国的车手田利英笑到最后，夺得珠海分站赛的冠军，美国人和意大利人分获亚军和季军。

     在接下来的6月-11月里，尚酷R杯还将转战成都、鄂尔多斯、马来西亚雪邦（2 站）、上海和广东肇庆，车迷朋友们可以关注比赛的进程，当然最好是能到就近的现场体验房车赛的魅力！

尚酷R杯-最终成绩

     尚酷R杯美女车模集锦：

尚酷R杯-赛车宝贝