[XCAR 试驾 原创]
前言:NISSAN MURANO国产的消息从2010年就开始出现,只不过很长一段时间我们都将其称作“美人奴”。的确现在大部分合资或者进口车型都在使用音译的方式来给新车命名,东风日产为了规避这一略显尴尬的读音,选择了充满神秘感与西域风情的古国之名来命名这款中级尺寸SUV。
楼兰属于日产D级平台产品,与之同平台的就有我们非常熟悉的天籁。从平台来看楼兰并不属于铁骨铮铮的硬派SUV,而在采访日产日方设计人员时,对方也强调楼兰是一款偏向公路性的豪华城市型SUV,其竞争对手包括奥迪Q5以及宝马 X3。不过在中国市场,楼兰怎么不能回避与之身材尺寸相似的最直接死敌:丰田汉兰达。
此次试驾陪伴笔者的是一台棕色楼兰,观察后可以发现,颜色对于楼兰给人留下的直接印象起着至关重要的作用。譬如白色就更显秀气以及都市气息,而棕色明显更为粗线条一些。楼兰的车身尺寸相比刚刚提到的汉兰达,长度和高度都稍稍领先,宽度略有不及,不过从视觉效果上还是明显要比汉兰达小一些,另外,汉兰达为7座设计,而楼兰则是5座。
整个前脸是楼兰设计争议最多之处,复杂的线条将楼兰的前脸份为两个区域,上部为与大灯相连的中网与进气格栅,下部则是与保险杠融为一体的下进气格栅。有人觉得楼兰前脸设计过于复杂,但笔者认为设计比例比较协调,线条柔中带刚,富有冲击力。
初期投产的楼兰只有一个型号,一套配置,排量为3.5L。这款车型配置极为丰富,其中灯光方面包括高度自动可调HID双氙气大灯,以及大灯自动清洗装置。至于是否会推出2.5L V6车型,日方技术人员给出的答案是“根据市场的反响再做考虑”。
大家都知道,哪吒汽车呢,在过去那也是有过挺亮眼的表现,推出过像 GT 双门跑车、S轿车还有时尚的运动旅行车哪吒S猎装版这些挺有吸引力的车型,在市场上也一度收获了不少消费者的青睐。可这日子一到2024年中旬往后啊,情况就急转直下了。2024年销量还有6.45万辆呢,结果到了今年1月,就只卖出了110辆,这下滑的速度,真的是让人咋舌啊,而且还停产、裁员,陷入了严重的财务危机当中,据说光是拖欠供应商的货款就高达60亿元,资产负债率更是高得吓人,达到了217%呢,这处境,那叫一个艰难呀。
今天晚上,吉利第四代博越L就上市了。不过啊,现在配置表、预售价都有了,卖10.59-13.29万,就等晚上的正式价格了,我估摸啊,算上上市权益,再便宜个万八的应该问题不大。
全新高山挺会抓痛点的,在现在这个既要装下三代同堂,又要让每个人都不将就的年代,魏总他们搞了3种不同尺寸的车型,高山7、高山8、高山9,你们见过这种一个车三种尺寸的吗?我反正很少听到过。它像搭积木似的适配不同家庭需求,特别是高山9的3.1米超长座舱,无论是孩子还是大人,在第三排都能有足够大的空间和舒服的坐姿,二排的零重力座椅就更是优雅了,躺上去真的像在飞机头等舱,车载冰箱还能分温区存奶瓶和红酒。
丰田最近首次正式曝光了下一代 RAV4,虽然名字还没正式公布,但相关信息已经足够让车迷们兴奋啦。从曝光的照片能看出,这次 RAV4 的变化还真不少。内饰方面,走的是普锐斯风格,独立式数字仪表盘和中控台高处的大型信息娱乐屏幕很亮眼,全新的中控台看着很有质感,换挡杆也重新设计了,感觉科技感和实用性都有所提升。
为纪念quattro技术诞生45周年,上汽奥迪正式发布Q6 quattro纪念版车型。新车将搭载第四代EA8882.0T涡轮增压发动机,匹配7速S-tronic双离合变速箱。