奥迪在国内市场的火爆销量，与它旗下车型在引入时纷纷加长有不小的关系。去年，一汽奥迪为A4推出了全新的改款换代车型，虽然只是入门级车型，但是新款A4也与其他师兄一样加上了一个“L”，同时也换上了更加动感与时尚的外观，不可否认的是它的市场表现如我们所想的那样确实不错。现在新款A4L又增加了一个1.8T车款，售价为29.1万元，奥迪A4L的最低售价自此下探至30万元以内的区间，虽然价格是最低的，但是它的实际表现如何，又是否值得经济条件有限的消费者考虑呢？这就是本文要探讨的重点。

前大灯是新款A4L最大的亮点，尤其是内部的LED日间行车灯，波浪型的设计很有特色，也非常新潮。不过遗憾的是，在1.8T车款上我们并没有看到这个日间行车灯，这使得前大灯看上去略显单薄，也没能体现出新款A4L的特色设计。与日间行车灯一起被取消的，还有氙气大灯和大灯清洗装置，这一点还是比较容易理解的。

尾灯乍一看似乎并没有发生变化，实际上开启之后你就会发现它的LED灯组也不见了。

除了外观上的变化，1.8T车款在配置上也与2.0T略有不同，灯光包就没有配备。其中最明显的，就是车门上的反光灯了，在2.0T车款上它带有灯泡，而在1.8T车款上则变成了普通的反光板。

万元以内的区间。

1.8T车标在新款奥迪A4L上是头一次出现，它的售价是新款A4L全部车款中最低的一个，已经下探到30

动力系统是本篇的重点，要特意放在前面说明，1.8T车款是奥迪新款A4L车系中的入门级车款，这款1.8L排量的涡轮增压发动机同样也带有大众的TSI技术，是大众新一代的涡轮增压发动机，在缓解涡轮迟滞、提高经济性动力表现等方面的表现都很不错。变速器毫无悬念，自然是Multitronic无级变速器。

车内与2.0T车款并没有发生变化，依然是典型的奥迪家族式设计风格，简简单单看上去很舒服。

新款奥迪A4L有很多人性化的设计，像经典的灯光开关面板，我个人非常喜欢，主要的功能都集成在旋钮上，雾灯开关则以按键的形式单独布置在左侧，毕竟雾灯是很少用到，分开布置还是很人性化的。还有电窗开关以及电动调节外后视镜的开关，采用倾斜的布局方式，这样使用起来要比水平布置更加顺手一些。

奥迪将人机互动系统的面板布置在中控台上常规布置主机的位置上，与国外版本的不太一样，这样的设计显然是为了应对国内习惯，但个人感觉还是放在挡把后面的设计更好用。

电子稳定程序等都有，座椅虽然不是真皮的，但是奥迪家族常用的织物材料很不错，看上去也很上档次。1.8T车款依然配备有丰富的配置，像电子手刹和自动驻车系统、前排侧气囊、侧气帘、ESP