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适合年轻人的Crossover 测试日产逍客

第 1/8 页:外观:身材魁梧,身高一般
第 1/8 页:外观:身材魁梧,身高一般第 2/8 页:细节:处处彰显与众不同第 3/8 页:内饰:精细程度很高第 4/8 页:人性化设计与储物空间丰富第 5/8 页:乘坐舒适性:各有优劣第 6/8 页:驾驶容易 行驶表现像欧洲车第 7/8 页:空间小组合少 油耗比较低第 8/8 页:有一点越野能力 测试成绩
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    虽然逍客上市有一段时间了,但随着近期酷黑版和1.6G 5MT风车型的上市,它又一次引起我们的关注,而且由于现在路面上看到的机会还不是很多,有很多读者像我一样只是在网上或者广告中看到过,至于真车到底怎么样,是不是足够吸引人呢?汽车之家也很想知道,于是想办法从厂家借到了测试车,今天就先带大家深入体验一下,看看它的跨界概念,到底是如何演绎的。


 

 

外观:身材魁梧,身高一般

    逍客外观一眼就能让你认出它是一辆跨界车型,它拥有的205mm的最小离地间隙和1606mm的身高,使它的身材介于两厢车和SUV之间。逍客的前脸十分宽大,大大的日产标致镶嵌在上进气格栅的中央,下进气格栅则由两条简单的黑色塑料横杠阻隔,远看上去,就像张开的大嘴,实际上也为逍客提供了良好的散热效果。黑色的车底防擦条让它在具有良好通过性的同时,也能有效的保护车身油漆。

汽车之家 东风日产 逍客 20xv龙 cvt 4wd

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    从侧面看,逍客的车身占据了很大的面积,侧窗特别是后窗的面积较小,再配合宽大的17寸轮胎,使整车看上去更加充满力量感。一条弧形的腰线紧贴侧窗下沿,从前翼子板后部延伸至尾灯处,但对车身线条立体感的塑造效果有限,因为它太靠上了。

汽车之家 东风日产 逍客 20xv龙 cvt 4wd

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    尾部的设计虽然没有前脸出彩,但上调的尾灯仍然能够让人过目不忘,雾灯位于保险杠中央,比那些被组合在尾灯中的设计效果要好出不少。总之尾部的线条比较复杂,没有前脸虎实,倒是流露出些许的秀气。

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