Tiguan 终于国产了。伴随着车尾“上海大众”4 个汉字一同到来的还有加长8 厘米的轴距和全新的前脸。这些似乎都在预示着，进口Tiguan 已成过去，途观将是一个崭新的开始 。
途观国产后对车身造型了进行了一定程度的改进，最明显的一点就是和德国同步进行了前脸改型，采用大众全新一代家族面孔。只是和曲线为主的的车身配合起来略显生硬，车身轴距加长9厘米，整体线条显得更加平和、稳定
内饰的工艺质量就没什么可挑剔的了，大部分中国人喜欢的米色真皮内饰工艺细致，中控台干净的功能界面也很显高级。而我等中意的纯黑内饰则更显高档，尤其是旗舰版的双面料皮椅，出色的质感和触感让人坐上去后还经常想摸一摸。
让人比较愉悦的是2.0T 发动机的加速持续有力，在几乎满载的情况下，途观的步伐可以一直迈上接近2 字头的时速不停歇，发动机即便被拉到较高的转速也能保持运转的平顺性。6 挡Tiptronic 变速箱在高转速换挡时几乎没有停顿。动力性能必须赞扬。
途观没有装备OFFROAD 系统，因此没有了上下坡辅助和电子差速器功能。发动机和变速箱都来自国内现有的大众车型。技术成熟稳定，后期维护不成问题
