如果让我把梦想分为两类，我会将它们分为背向人们的梦想和正向人们的梦想。比如北京的房子就是典型的背向人们的梦想，虽然你也在每天努力的工作挣钱，但是和它的差距却是不断的扩大再扩大。而如果你的梦想是一辆奔驰车，那么恭喜你，这个梦想显然是正向人们的梦想，虽然你同样需要每天努力的工作挣钱，但你会发现你的梦想也在悄悄的向你走来。今天我们文中的主角就是这个向你走来的梦想，最小的挂奔驰标的车型——奔驰A级。
光有A180一个主角显然是不够的，毕竟它不是一款无人驾驶的车型。此次我们将采取生活情景剧的方式，在轻松活泼的用车生活中体验奔驰A180的种种特点。下面就来介绍一下我们的人物和情节吧。
● 人物及情节介绍
由于工作表现突出，胡姐被所在公司的领导从上海分部调往位于北京的总部工作。而她的表弟小朱则是一个土生土长的北京男孩，在得知表姐前来北京发展后，两人相约周末一起逛街，为胡姐的新家添置一些家具和生活用品，我们的故事也就从这里开始了。
● 初见A180
周六早上八点，胡姐准时来到表弟家的楼下。然而习惯性迟到的表弟又一次晃点了严谨守时的胡姐。胡姐很生气的后果自然很严重，一阵打闹之后，表弟小朱注意到了胡姐的新车，那么他对A180会有怎样的评价呢？
由于深知胡姐的经济实力，所以当看到胡姐的新车是一辆小型车时，小朱还是感到有些吃惊。而早就料到表弟会有此反应的胡姐也马上做出了解释，品牌是她买车时考虑的主要因素，而对于独来独往的她来说，尺寸、空间并不是问题。
看到如此小巧的奔驰，表弟小朱的好奇心也被激发出来。在绕着车子反复打量之后，最能吸引他的还是A180上那四只帅气的“大脚”。而作为车主的胡姐也非常大方的邀请表弟作为今天的司机，以便更好的体验她这辆帅气的小车。
● A180中控内饰体验
今年的冬天似乎格外寒冷，姐弟俩又在车外站了许久，进入车内后胡姐第一时间打开了所有的制热设备。A180主副驾驶均配备了三级可调的座椅加热功能，而空调系统则比较简陋，虽然同样可以设定温度，但风量还需要手动进行调节，所以这显然不能称之为自动空调，分区空调就更不用想了。
打孔真皮方向盘的手感出色，多媒体控制键、定速巡航拨杆也都在触手可及的位置。中控的做工和用料虽然都很不错，但还是少了些奔驰所该有的豪华感，整体水平大约在高尔夫和奔驰C级之间。中央液晶屏的分辨率不高，而且目前也无中文菜单可选。
车刚开了不一会，今天的司机小朱同学就表示有些口渴，而胡姐也把早已存放在手套箱中的饮料拿了出来。由于手套箱内配有可以手动开闭的空调出风口，使得二人避免了在大冬天喝冷饮的窘况。
喝完了水自然要找个杯架放一下，虽然门板上也设计了杯架，但是表弟小朱还是很孩子气的跟胡姐抢起了中间杯架。不想原来烟灰缸采用双层设计，下层仍可作为杯架使用。另外A级的中央扶手可以小幅前后移动，增加了一些实用性。
车内让胡姐最为不满的就是遮阳板化妆镜没有配备照明灯具，一来会影响傍晚对化妆镜的使用，二来也不符合车辆的定位和售价。而没有选装全景天窗也让胡姐后悔不已，如果给她一次重新选择的机会，她会毫不犹豫的选装这个配置。
● 驾驶的便利性
在通过一段十分狭窄的路面时，必须要折起外后视镜才能通过。小朱很自觉的准备伸手去折叠外后视镜，不想却被胡姐一把拦住。原来引入国内的两款A级车型都配备了外后视镜电动折叠功能，此项配置在“还将拥堵”的城市中正变的越来越重要。
在得知胡姐的车拥有自动泊车功能后，小朱兴奋的准备一试身手。不过对于未经指导的驾驶员来说，想要自己摸索出这套系统的使用方法恐怕十分困难。小朱就在找不到开启方式后无奈的询问了胡姐，原来奔驰这套系统根本无需单独开启，只要车速在36公里/小时以下，A级就将自动搜寻路边的车位。预知更详细的操作方法可以点击下面的视频或点击进入奔驰B级的自动泊车演示页面，两车在操作上是完全相同的。
灵活储物空间体验
在将车停好后，姐弟两人进入卖场开始了今天的购物。对胡姐的购物热情小朱早有准备，不过满满五大箱子的“战果”还是让它倍感压力。
在不放倒后排座椅的情况下，奔驰A级的储物空间并不突出，两个不算很大的储物箱就可以将后备厢填的满满当当。小朱灵机一动，想以此为借口逃避劳动，面对熟悉车辆使用的胡姐，他的小算盘很快就被打破。
奔驰A级的座椅放倒共分两步，第一步是将两个椅垫分别掀起，第二步再将靠背放倒，整个过程都非常省力，女生同样可以轻松搞定。放倒后的椅背非常平坦，不过和后备厢间的高度差影响了它的实用性，也给了小朱继续偷懒的理由.
熟悉奔驰B级的用户想必对这个升降机构并不陌生，U形槽的设计十分巧妙，无论是上升还是下降都十分便捷、省力。面对着胡姐变出的巨大储物空间，小朱也只好乖乖的将五个大箱子放入车内。
奔驰A级的后备箱盖并不算高，身高在160cm以上的女性都可以十分轻松的使用。在将货物全部装车之后，胡姐邀请表弟共进午餐以示感谢。没想到干活偷懒的小朱胃口却大的惊人，两人也在饭桌上商谈起明天一起滑雪的计划。
● 乘坐空间体验
在昨天体验了奔驰A级丰富的配置以及灵活的空间后，小朱今天又很职业的体验了车辆的乘坐空间及舒适性。
前排乘客的头部空间非常出色，小朱的身高达到180cm，但坐入前排后仍能拥有一拳半左右的头部空间。前排座椅的整体感觉偏硬，不过这也是多数德系车型的特点。主副驾驶均配有座椅6向电动调节和手动腰部支撑调节，位于座椅下方的电动调节按钮似乎缺少一些奔驰的特质。
A级的后排空间同样让人惊喜，腿部两拳、头部一拳的空间表现已经超过了多数小型车的水平。而后排没有中央扶手虽然让人遗憾，但是这也让后排中间靠背的舒适性得以向另外两个座椅看齐。究竟是后排中央扶手重要还是中间乘客的舒适性重要，对于一款定位家用的小型车来说我更倾向于后者。
今天的滑雪活动正好考验了A级的纵向储物能力，长度达到160cm的滑雪板只能斜着放入后备厢内，而这也基本接近了奔驰A级的极限。
全文总结：
在文章的开头我们谈了梦想，所以在结尾就自然要说些现实。在我看来奔驰A级适合两类人群，第一类就如同开头所说，他们怀揣着奔驰车的梦想，低价+奔驰的组合让他们无法抗拒，A160的指导价虽然贵为23.8万，但是未来店内的优惠幅度可能不会小。既然30万可以拿下奔驰C级，那么谁又能保证未来20万无法拿下奔驰A级呢，至少在我看来这种可能性很高。而第二类人就是那些高端小型车的用户，他们重视品位却不追求尺寸，目前的宝马的1系、MINI、未来的奥迪A1以及本文的主角奔驰A级都将成为它们考虑的重点。
