一汽丰田新锐志终于来了,改头换面的外观系统则没有给大家带来更多的惊喜,下面编辑让带您一起细细品味新REIZ锐志。
外观:改头换面的变化
新锐志车身侧面的四门边框以及门把手等位置采用镀铬材质装饰,而平滑的车身线条结合笔直的B柱,赋予它一副标准的轿车身材,此外,多幅式轮毂设计虽称不上运动,但足够大气。车身尺寸方面,新锐志长宽高分别为4735/1795/1450mm,相比老款车型其宽度增加了20mm,对于车内宽度空间方面有所改善,而2850mm的轴距则保持不变。
新锐志的尾灯组设计与前大灯相呼应,LED光源的引入也增添了不少时尚元素,而平整厚重的后保险杠及圆形双尾排设计给人一种大气的感觉。此外,只有风尚版车型配备尾箱盖上方的尾翼,小巧且微微上翘的设计只起到装饰的作用,提升了那么点“运动范”。
新锐志共推出风度版和风尚版两个系列车型,他们在外观方面有略微的差异,上述所了解的为风尚版,而上图中则为风度版车型,其前大灯取消熏黑设计,前保险杠采用M造型设计,轮毂使用了比较低调的16寸五辐设计,进气格栅取消掉了“锯齿状”的线条,显得更加整齐,车身侧面下方的装饰条也被取消。
新锐志内饰布局整齐,并没有太多杂乱的线条扰乱你的视线。而呈弧面并突出的中央控制台设计结合木纹材质装饰,增添不少豪华气息。此外,3.0V系列车型采用全黑色设计,突出车内运动氛围。而所有车型的座椅颜色均有黑色和浅色两种选择,满足消费者对于内饰风格的需求。
后排座椅靠背还可分段调节角度,进一步提升舒适性,此外,其后排座椅采用6:4分割设计,可将一侧或整排折叠或放到,方便放置大尺寸的物品,并有效提升行李箱容积。而当你想感受躺椅的待遇时,可将前排座椅放置水平位置,完全放松身体。
动力:与老款保持一致,进行略微调校
很遗憾,海外版新锐志所搭载的3.5升引擎并没有出现在国产新锐志身上,它还是延续了老款2.5升和3.0升自然吸气发动机,但其在动力输出方面进行了一定的调校。
车型 | 国产新锐志 | 国产现款锐志 | ||
发动机型号 | 5GR-FE | 3GR-FE | 5GR-FE | 3GR-FE |
排量 | 2.5L | 3.0L | 2.5L | 3.0L |
最大功率 | 142kW/6200rpm | 167kW/6200rpm | 145kW/6200rpm | 170kW/6200rpm |
最大扭矩 | 236N.m/4400rpm | 293N.m/4400rpm | 242N.m/4400rpm | 300N.m/4400rpm |
最高时速 | 220km/h | 230km/h | 225km/h | 235km/h |
百公里加速 | 9.0s | 7.8s | 8.9s | 7.7s |
变速箱 | 6速super ECT手自一体 |
从上表中可以看出,国产新锐志搭载的2.5升和3.0升引擎在最大功率和扭矩都有略微的下调,最大功率分别为142/167千瓦,最大扭矩达到236/293牛米,这主要目的是为了它可以更适用于93号汽油,当然像2.5升引擎最大功率下降3kw,对于车辆的驾驶感受不会有太大影响。传动方面,全系标配6速super ECT手自一体变速箱,并提供S挡运动模式和手动模式。
国产新锐志采用前双叉臂式后多连杆式悬架、在提供出色的操控同时,舒适性方面也能得到保证。此外,新锐志还配备AVS自适应可变悬架系统,可在根据不同的路况调整减震器的阻尼率,达到舒适性和操控稳定性的双赢,驾驶者还可根据喜好,设置普通和运动模式,使驾驭感更强。
总结:
新锐志以变脸不变“芯”的姿态出现在消费者面前,全新的外观方面的升级,同样也是它一个亮点。此外,目前中型豪华运动轿车中也存在着不少有实力的选手,这包括通用新君威、斯巴鲁新力狮以及刚刚上市不久的大众CC等,新锐志的变脸是否能赢取优势?让我们一起期待。