近期一汽丰田2011款花冠EX正式上市，本次上市的新车共5款车型，售价9.28-11.48万元。2011款花冠EX在外观上基本保持不变，只在车身颜色上增加了红色版车型。新款丰田花冠EX在配置方面有所增加，其中豪华版车型增加了AUX接口、倒车雷达；标准版车型增加AUX接口、中控台采用银色装饰并更换了新的轮毂样式；特惠版车型仅对轮毂样式进行了修改。下面就随小编的镜头一起欣赏一下这款小改款的新花冠吧。

　　 　　
外观：经典依旧 基本不变

新花冠的外观基本没有什么改变，依旧延续了上一款的经典造型，整体看起来质朴大方，既不激进也不老气，非常适合年轻家庭使用。

新花冠EX的前脸采用了蜂窝式网状进气格栅设计和圆型雾灯的设计，使得前脸看起来简洁而又富有层次感。两个大灯看起来炯炯有神。

新花冠EX车身尺寸与旧款保持不变，长宽高依然为4530/1705/1490mm，轴距为2600mm。在同级车中算是中规中矩，但是内部空间着实宽敞。

侧身和老款花冠基本一致，尾部镀铬饰条进一步向外扩展，与增加了装饰条的尾灯相呼应，简洁大方，营造出一种时尚动感的氛围。

新花冠EX行李箱容积为430L，开口不是很大，后保险杠设计较高，在放置拿取行李时需要花更多的力气。后备箱和油箱的开启按钮都在驾驶座下。

采用普利司通品牌轮胎，轮胎尺寸为195/60 R15。全系基本都是这种标配的轮胎，只是轮毂样式不太一样。

内饰：简洁大方 经济实用

新花冠EX浅色内饰给人一种温馨朴实的家居风味，中控台设计简洁大方，明亮的内部空间让视线更为清晰。

经过抛光处理的方向盘握感更贴切，样式与卡罗拉1.6L车型上的相仿，三幅式的设计比原来的四幅式显得年轻。整个方向盘也走简洁风，除了喇叭就没有其他按钮了。

中控台采用银色面板装饰，CD机和空调调节按钮上下排列一目了然便于操作。中控台并没有一堆繁琐的按键，除了多媒体娱乐设备和空调调节，多出的空间隐藏了两个非常实用的储物格子。

仪表盘同样简洁，转速表、时速表、水温油耗清晰可见。后视镜也已简洁实用为主，无太多复杂设计。

车门设计同样简单，除了常见的锁车和车窗控制按钮外几乎没有其他功能。但是车门的储物空间还是比较方便，一般的瓶装饮料都可以妥善安置。

前排空间比较宽敞，对大部分驾驶者来说已经足够用了，并且座椅柔软、厚实，坐起来很舒服。

后排空间在同级别车型中也算相当宽敞了，足够家用，怪不得能成为家用经典。座椅还是一样的厚实舒服。

新花冠EX车内储物格相当丰富，在方向盘左下方和中控台、扶手箱上有多个实用的储物格；前排车门设计有深度适中的储物杯架，而后排车门上并没有设计储物格，对于后排乘客来说有点不便。

新花冠EX继续采用双VVT-i技术1ZR-FE自然吸气全铝直列四缸发动机，搭配4挡自动变速箱，其最大功率为88kW/6000rpm，最大扭矩152N.m/4400rpm，最高时速185Km/h。由工信部实测到的综合油耗为7.0L，成绩在同级别车中相当优异。

编辑点评：2011款花冠实际上是小改款，无论从外观还是内饰上来说都没有太大的变化，只是在局部地方做了一些小小的升级。但是在升级后价格并没有多大改变，从这一点还是可以看出丰田的诚意的。所以，喜欢这款车的朋友可以考虑出手了。