[XCAR 试驾 原创]
前言：现代旗下首款三门设计的个性跑车Veloster飞思于去年9月份在国内上市，售价区间为14.98万元-20.58万元，全系车型搭载1.6L发动机。这款小型跑车自上市以来便凭借独特的三门设计以及诸多时尚元素惹来不少消费者的关注。夸张的造型让其在国内小型跑车堆里面显得格外另类。对于定位为跑车的Veloster飞思来说，那台1.6L引擎和底盘功底是否能够满足跑车所需，今天我们在珠海进行了为期一天的公路试驾，下面我们将一同感受这款车带来的体验。
作为一款个性小车，Veloster飞思最大的特点是外观设计上面，采用3个侧车门的设计。在驾驶员的一侧，它是没有后门的，后门只安装在副驾驶一边。
Veloster飞思的前脸线条设计较为复杂，大嘴式进气格栅符合当前的主流审美观。前大灯下方的突兀设计尤其显得很有冲击力。整个前脸部分看上去很有犀利的感觉。无论它再怎么变化还是一台现代品牌的轿车，它身上依然保留着现代“流体雕塑”的家族特征。
Veloster飞思的A柱倾斜角度很大，侧面看过去尤其明显。从A柱自上而下延伸至车尾部分，整个车顶的最高点处于A柱顶端。营造出了跑车所具有的流畅线条。
Veloster飞思的前大灯同样采用夸张的设计风格，整体造型十分前卫，但是低配车型没有配备透镜装置。带转向灯功能的后视镜也同样具有时尚设计元素，线条感十足，细节之处凸显时尚魅力。
Veloster飞思的车身尾部设计与前脸设计遥相呼应，后保险杠采用前脸一样的熏黑材质，再搭配双镀铬排气管的设计，同样为飞思营造出很强的运动风格。
Veloster飞思的轮眉以及翼子板均有着明显的外扩设计，增强立体感的同时看上去更为大气，三门设计在车门全部打开之后，不协调的感觉油然而生。同时也意味着这种与众不同更加显现出其个性所在。
bZ5下线了，没有惊爆的价格、没有网红式营销，甚至连一金句都没有。现在竞品卷营销都卷成什么样了，您还在这本本分分的，凭什么让消费者花钱买单呢？既然说到这了，那我就简单说说我对这件事的理解。我认为，现在合资品牌之所以在新能源领域发起反攻，靠的，是深厚的技术底蕴、完善的制造体系以及对品质的坚守。
作者：智电出行
32025-05-19
据奥迪官方透露呀，这全新一代 Q3 计划在今年二季度就全球首发了，而且最快下半年就能上市开售，咱们国内的消费者也有福啦，国产全新一代 Q3 有望同步在下半年推出呢。这速度，着实让人期待不已呀。
作者：智电出行
312025-05-19
通过一条奥迪E5 Sportback空气动力学性能优化视频的发布，奥迪向中国消费者诠释了何谓Z世代豪华品牌电动化新标准。
作者：张洪杰
572025-05-16
那咱们今儿就主要说说内饰。有一些小细节：可以看到流媒体后视镜的摄像头，没有腿托，安全带不在座椅上，肯定没零重力，更严格来说是不支持在行驶途中开启零重力。二三排纯平地板，A柱多了个摄像头，估计是人脸识别，自动调整座位之类的，第一次出现纯浅色方向盘另外网上还有这么一种声音，说i8可能取消副驾双联屏，就用“单主屏+AR-HUD”极简设计。说这样可以降低硬件成本超4000元，语音控制和AR-HUD足够了。
作者：智电出行
632025-05-16
咱们的谍照摄影师那可是多次出手，之前就多次捕捉到它的身影，而最近这款车的原型车更是厉害，直接脱去伪装，还用上了大量量产部件，让咱们有史以来最清晰地看到了它的真容。我跟你们说啊，它可绝不是简单的加大版Q7，那是有着自己独特魅力和亮点的。
作者：智电出行
902025-05-16
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