撰文:陈庆峰 摄影:李任翱

继2011年8月登场的第4代雷克萨斯 GS车系，首度启用了雷克萨斯新世代家族设计后，旗下车款也随着车型的改朝换代或年式更新，纷纷换上了新世代家族风貌的外观造型风格。而在2012年日内瓦车展上首度登场的第3代RX车系小改款车型，亦延续了这股风潮在外观上做出了变革，并针对内装及配备设定上进行小幅的修正，使其整体的车辆设定更趋于成熟，并经由小改款的动作赋予新意。

而雷克萨斯总代理和泰汽车，亦选在2012年5月将第3代RX车系小改款车型导入岛内贩卖，其中除了原有的RX 350及RX 450h车型外，更首度新增采前轮驱动设定的RX 270车款，以较小的排气量动力入门设定，向基础拓展市场，强化RX车系的市场占有率表现。但以现行RX车系的岛内销售编成来说，RX 450h车型的销售比例仍占了大宗，所以此回总代理仍提供RX 450h顶级版车款供媒体进行试驾活动。

纺锤型设计融入造型特色

小改款后的RX车系，外型上的变更可视为改款的重点项目之一，设计师特别在小改款车型的车头部份，导入了自第4代GS车系起始的「Spindle Grille纺锤型」水箱护罩设计，与旧款车型相较之下，可以明显看出新世代的水箱护罩利用特殊纺锤型设计，将水箱护罩的线条藉由镀铬饰条延伸至保杆下方，水箱罩外缘的大型镀铬饰条设计，更强调了车头的气势效果，保杆部份亦因应水箱护罩的变更而重新设计，整合雾灯造型的两侧进气口造型，显现出更为强烈的设计风格。

为了因应车头造型的变更，头灯部份亦采用新型的设计配置，其中除了加大原有的头灯面积外，并在头灯内部加入了箭矢型LED灯组的设计，与纺锤型水箱护罩的线条相互呼应，而RX 450h车型为了强调其高科技的节能形象，并具备了LED头灯组的配置，加上Hybrid车型特有的湛蓝厂徽设计，可明显与一般采用汽油动力车型做出区隔。车尾部份，在原有的车型轮廓下，小改款RX车系在原有的透明尾灯组加入了红色LED灯组配色，并新增了镀铬饰条，藉以区隔出与旧款车型的差异性。

整体说来，小改款后的雷克萨斯 RX车系在外观上虽未进行大幅度的变更，但藉由新世代纺锤型水箱护罩的导入、头灯组及保杆线条的变更，在车头线条部份仍有着明显的变革，也让其拥有更具个性化的线条风格，而LED日行灯组的加入，则为其带来几分时尚的科技化感受，符合现今多数消费者对于高级车款外观的喜好设定。

强化内装科技豪华质感

打开小改款RX 450h的车门进入车室内，可以发现中控台的架构基础仍维持小改款前的布局，但全新造型的三辐式方向盘及手套箱上方追加的钛银饰条，则为内装带来了些许的新意，为了强调车室内的豪华质感，方向盘更采用真皮与原木材质混搭，而按键部份也施以银色饰板点缀。内装部份变更的另一重点之处，在于采用LED背光的新型式双环仪表板，仪表中央的多功能液晶显示屏面积也予以放大，提供更为清晰易懂的车辆信息。

此外，RX 450h也导入了首见于新一代GS 450h车款的智能多重驾驭模式，但与GS 450h有差异之处，在于其并非由中控台上的圆形控键进行模式的设定，而是藉由方向盘上方的多功能控键进行调整，并由仪表中央的液晶屏幕显示车辆驾驭模式。智能多重驾驭模式提供了一般、雪地、EV、ECO、Sport五种选择，可针对车主的需求提供更为多元化的动力输出表现。

RX 450h顶级版拥有岛内导入的RX车系中最为豪华的配备设定，举凡双区恒温空调、真皮座椅、附记忆模式、全电动调整及冷热通风机能的双前座椅皆为标准配备，而音响系统更采用配置15具喇叭的Mark Levinson环场音响系统。此外，小改款车型也拥有重新设计的Mark Levinson环场音响面板，提供更为简洁的操作设定机能。此外，RX 450h顶级版更采用了新一代Remote Touch直觉式信息操控系统、HDD硬盘式卫星导航系统以及8吋LED背光EMV屏幕，除了具备新型式的控制接口外，控钮亦采用与新一代GS车系相同的设计，强化使用上的便利性表现。

改款更见成熟风貌

整体来说，经过小改款后的RX 450h车系虽未针对动力及底盘设置等做出变革，仍维持与改款前相同的基础格局，但其藉由全新家族造型的设计导入、内装配备设定上的变更，则让小改款车型拥有着更为鲜明的雷克萨斯新世代车系品牌特色，不因车型世代而显得过时，使其在诸多车身细节上都可见到新意，相信也可提高消费者对于此款车型的入手意愿，继续维持其在台湾豪华SUV市场的高人气表现。