仿奥迪A4L(参数|询价)的外观让全新速腾似乎搭上了豪华车的边儿,进入它的车内后却不难发现,它的原型依然是一台典型的大众车,至少与高尔夫(参数|询价)6的内饰有着接近90%的相似度。或许有人会说,不只是大众,现在大多数厂家也都在慢慢把自己不同级别车型的内饰设计风格进行统一。说得也没错,至少大众提出的这种模块化生产对于节约成本方面考虑是非常有必要的,只是以后的车可能因此而少了很多个性而已。
说到全新速腾的内饰,虽然厂家提供了全黑和米黑双色内饰可选,但从这几天的测试中发现,黑内饰更加耐脏,米色内饰很容易变旧,尤其是真皮座椅的米色内饰。因此,如果不是十分钟情于米色内饰的话,我比较推荐选用它的全黑内饰,以后准不会后悔。
刚刚说了新速腾内饰大概有90%左右与高尔夫6相似,剩下的10%不同我想仪表盘是一项,新速腾并没有采用高尔夫6那种双炮筒式的仪表设计,而是采用了两大两小平面式设计;此外,这款1.8TSI旗舰版所采用的木纹饰条装饰,也是此前老款速腾和高尔夫上几乎看不到的设计。
相对于低配车型而言,全新速腾1.8TSI旗舰版的中控台显得更加简洁,因为它配备了大众RNS 510带DVD多媒体导航系统,这套系统集成了SD卡数据接口、USB数据接口 + Aux-in音频接口、虚拟6碟CD\MP3+收音机+8个扬声器、触摸式6.5英寸液晶显示屏、蓝牙手机免提系统等等功能。
不过,看似很强大的它也有不足之处,其中我认为设计最傻的是它所谓的语音控制功能,识别能力是我所见过的多媒体导航系统中最差劲的一员,没有之一!难怪最近有报道称,大众正在着手研发全新车载多媒体系统,预计2013年装备在新车上。就人工智能多媒体系统这方面来说,大众真的没有拿得出手的新品,该好好反省一下了。
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