虽然后悬挂结构没有老速腾那么复杂,但新速腾的乘坐舒适性还是保持了较高的水准。尤其是坐在前排,当车辆通过一些减速带或路面不平时,平稳感比老速腾还要好一些。后悬挂在低速下的滤震动作也很高效,底盘厚实感强,只是由于悬挂结构先天的劣势,在高速通过一些颠簸路面时,车尾的弹跳比老速腾要严重一些。
新速腾的车厢隔音水准在同级已做到中等偏上,发动机声音、路噪和胎噪,即使是速度达到140km/h时都不算明显。唯一需要投诉的是风噪,从100km/h开始,前挡风玻璃上就开始出现乱流声,这种乱流声随着车速的提高而不断增大,到140km/h时已经比较扰人。这也导致了在车厢整体的安静水平上,新速腾仍然无法与同级的尖子别克英朗(参数|询价)媲美。
3月28日,一汽红旗官方正式宣布,备受瞩目的红旗HQ9 PHEV现已启动预售,起始预售价为36万元。
小米SU7的上市标志着小米汽车在智能电动汽车领域迈出了坚实的一步,无疑为智能电动汽车市场注入了一股新的活力。
近日,我们从国外媒体获悉,迈凯伦发布了一组引人瞩目的预告图和设计草图,展示了其品牌未来的设计语言。
近日,比亚迪成功举办了2023年财报投资人沟通会,在会上,公司董事长王传福分享了对于新能源行业的深刻见解。
十万元首款“方盒子”纯电SUV—宝骏悦也Plus内饰空间官图首次曝光。新车秉承“精装大两房”概念,集高品质座舱、同级最大空间、灵活储物空间于一身。