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彻头彻尾顾家男 一汽大众新速腾车评

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10.一汽大众新速腾(参数|询价) - 车厢隔音和乘坐感受

新速腾

    虽然后悬挂结构没有老速腾那么复杂,但新速腾的乘坐舒适性还是保持了较高的水准。尤其是坐在前排,当车辆通过一些减速带或路面不平时,平稳感比老速腾还要好一些。后悬挂在低速下的滤震动作也很高效,底盘厚实感强,只是由于悬挂结构先天的劣势,在高速通过一些颠簸路面时,车尾的弹跳比老速腾要严重一些。

    新速腾的车厢隔音水准在同级已做到中等偏上,发动机声音、路噪和胎噪,即使是速度达到140km/h时都不算明显。唯一需要投诉的是风噪,从100km/h开始,前挡风玻璃上就开始出现乱流声,这种乱流声随着车速的提高而不断增大,到140km/h时已经比较扰人。这也导致了在车厢整体的安静水平上,新速腾仍然无法与同级的尖子别克英朗(参数|询价)媲美。

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