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原汁原味 抢先试驾国产 Mazda 3 星骋

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Mazda 3星骋空间:相比同级别车型表现中规中矩

   “星骋”车身长/宽/高分别为:4595/1755/1475mm,轴距2640mm。虽然要比两厢版车型长出90mm,但从实际乘坐空间的表现来看,星骋却并无优势可言,在同级别车型中属于中游水准。前排的乘坐空间与上代车型相比没有大的变化,虽然富裕空间并不多,但是头部空间和腿部空间都还充足,在前排的驾乘都不会有压抑和局促的感觉。

    后排空间基本一样,表现中规中矩,头部空间由于受车身线条影响,多少会有些压迫,不过腿部空间不错。如果高个的乘客觉得头部空间不是太舒服,可以稍稍向下坐些,因为座椅对于腿部的承托还是不错的,隐藏的中央扶手也是对舒适性的一种提升。

    有必要说一下“星骋”的座椅,“星骋”的座椅采用运动化的设计,真皮的填充并不很硬,两侧的包裹非常明显,这对于要求以舒适性为主的家用轿车来说,从“坐”的角度来说绝对符合要求。但是从“用”的角度来讲,座椅调节仍然采用手动模式,顶配车型也是如此,这或许会让很多消费者抱怨,其实这并非是国产后的减配手段,进口Mazda 3两厢版本上也没有电动调节。

    在储物空间方面,373L的后备厢空间比较平整,基本满足家用,当第二排座椅按4/6比例折叠放倒后,空间还能有进一步扩充。

    而在车内小储物空间方面,“星骋”很难得到高分,不过考虑到紧凑级车型的缘故,也没什么值得太过批评的。车门的储物空间很小,几乎无法容纳水瓶,隐藏的杯座、中央扶手箱、手套箱都有,但是除了手套箱,其他空间都不大。中控台下方有一个小储物格,可以放手机,但是无法放进去大号的钱包。

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