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爱卡旅行社斯柯达昊锐拉萨之旅

    拉萨,纯净、神秘又美丽的日光之城。松赞干布统一吐蕃,为迎娶文成公主而在红山修筑999间宫殿;为让夫婿稳坐江山,子民安宁,文成公主用白羊驮土,填湖造大小昭寺。显赫中外的高原名城由此在拉萨河边的荒滩草地上崛起,古老神秘的藏传佛教文明由此延续千年。

日光之城,纯净拉萨

日光之城,纯净拉萨

    到拉萨一直是我的夙愿,布达拉宫不止一次在梦中出现。而今天,梦想终于要实现:驾昊锐,翻昆仑,穿可可西里,越古拉山,美丽的拉萨,就会出现在眼前。首次进藏,高原反应难免,头疼恶心的感觉时时来袭。幸亏有昊锐体贴相伴,真皮座椅温柔包裹,手握方向盘,专心驾驶,竟能让高原反应大大消减。虽然大众1.4T发动机推昊锐1.4吨的沉稳车身,有小马拉大车的嫌疑,但配合DSG双离合7速变速箱,加上上海大众出色的调校,昊锐既能如风狂奔,又能缓步前行。在平均海拔4500米的高原上行车,将档位放在S档,昊锐依然身轻如燕,几乎感觉不到高原缺氧对行车带来的影响。途中遭遇了一些坑洼颠簸路段,只要放慢车速,凭借昊锐德式装甲的底盘,完全可以安全通过。当然我们在这些路面上特别小心,毕竟昊锐只是辆舒适的轿车,可不能把他当成SUV来撒野。

日光之城,纯净拉萨

    从格尔木出发,沿青藏公路经两天艰苦行程,昊锐历经高海拔行车、暴风雪、雷电、低速行驶、堵车、坑洼路面的考验,终于把我们安全送到拉萨布达拉宫前。天湛蓝,云洁白,阳光下的布达拉宫,红墙鲜艳,白墙耀眼。

    布达拉宫始建于公元7世纪,松赞干布在此迎娶了大唐文成公主,佳话传千年。布达拉宫经历代达赖哪嘛的扩建,形成了今天13层,高110米,占地面积十多万平米的宫堡式建筑群。远眺布达拉宫,依山层叠而上,蜿蜒至山顶,巍峨雄壮,气冲霄汉。走进布达拉宫,沿着它迂回曲折的台阶拾级而上,醉心于巧夺天工的建筑工艺:墙体采用柽柳树枝中空修建,整体梯形的构造,冬暖夏凉,抗震透气。走进红宫各大殿,壁画经数百年时光依旧鲜艳,满目珍宝让人目不暇接,佛像造型各异,殿堂里的历史故事,导游讲也讲不完。    

日光之城,纯净拉萨

    布达拉宫是历代达赖哪嘛政教合一的冬宫,位于拉萨西郊的罗布林卡则是其夏宫。罗布林卡,藏语意为“宝贝公园”,俗称西藏的颐和园。若说布达拉宫是一位阳刚豪迈的藏族英雄汉子,罗布林卡则是柔美秀丽的藏族姑娘了。没有布达拉宫的巍峨壮观,罗布林卡到处花团锦簇,绿树成荫,秀丽可人。罗布林卡由格桑颇章、金色颇章、达旦明文颇章三个主要的宫殿构成,汇集了喜马拉雅山南北麓的奇花异草,宫室美轮美奂,园内有山有水,移步换景,是西藏最大最美的人工园林。

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日光之城,纯净拉萨

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    走在罗布林卡的林荫小路上,天空下起小雨,路边的格桑花正在怒放,红的、粉的、紫的花瓣,在雨滴的滋润下更加娇艳动人。不多时,雨过天晴,碧空如洗,白云悠悠,阳光透过树叶,一切都那么纯净自然。

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    回到昊锐,一边驾车,一边继续体味那份纯净与自然。拉萨的天蓝水美,而斯柯达一直倡导绿色健康的生活方式,两者十分契合。昊锐1.4T综合工况油耗仅为6.7l/100km,排放超低,十分环保。而斯柯达不远万里前往拉萨举行“4+2”健康骑行活动,更显示其绿色的企业理念。

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    驾车再次回到拉萨市区,在布达拉宫广场附近的一家甜茶馆坐下,要一壶茶,一边品着甜茶的奶香醇厚,一边看着布达拉宫广场上的风景,十分惬意。一壶茶后,转到布达拉宫后身的宗角禄康公园,那是感受拉萨人纯净生活的好地方。几位老人围坐成一圈,在凉亭里玩掷色子的游戏,简单而快乐。迎面走来几位转着经筒的老奶奶,微笑着向我们这些外乡异族人点头致意,她们虔诚又友好。公园里湖水碧绿,倒映着布达拉宫的背影,小船在水面穿梭,宛若画里。

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    纯净、简单、快乐,拉萨人的生活如此。驾驶昊锐,何尝不是如此?昊锐节能环保,性价比高,坚实耐用,安全性能出众,舒适又不失操控乐趣,给驾驶者提供的也是一种纯净、简单而又快乐的生活方式。驾驶着昊锐在拉萨行走,跟这座城市再契合不过了。

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    蓝天白云下,苍鹰翱翔;柏油马路上,我驾驶着昊锐驰骋。又是该说再见的时候了,还没有喝够香香的酥油茶,还没有听够喇嘛庙里的唱经声,不愿离开这片纯净的土地,拉萨,魂牵梦绕的地方,我会再回来的。

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