首页 > 评测频道 > 正文
A4L压力山大 北京车展体验华晨宝马3系
 

从去年到现在,全新一代宝马3系(参数|询价)的故事,大家已经听得足够多。北京车展上,关于这款传奇车型又有新剧情:厂家把国产的加长版3系和进口的标准轴距版3系一起摆了出来,我想你已经迫不及待的要知道,国产版本后排空间到底有多大?比进口版本大多少?

A4L压力山大 北京车展体验华晨宝马3系 汽车之家

当然如果你对新一代3系加长的故事不是那么了解,那么我用下面这个表格做个简单的介绍。

新老3系轴距对比
版本 轴距(mm)
目前在售 国产3系(E90) 2760
2013款 进口标准轴距版 3系(F30) 2810
2013款 国产加长轴距版 3系(F35) 2920

目前在售的国产3系,是代号为E90的2012款,轴距2760mm,今年它退市之后,华晨宝马将引入两个版本的2013款3系进行换代,一个是进口3系,代号F30,轴距2810mm,另一个是国产3系,代号F35,轴距2920。

进口版(328i)与国产版(335Li)乘坐空间对比

宝马 华晨宝马 宝马3系 2013款 335li基本型

我们在展台找到两台新3系进行乘坐空间的对比,一台是进口的328i,标准轴距2810mm,另一台是国产的华晨宝马335Li,轴距2920mm,图中体验者身高175cm。

进口版(328i)乘坐空间

体验规则就不细说了,常来的读者都熟悉,前排调整好坐姿,一番观察,再看后排空间大小。

宝马 宝马(进口) 宝马3系(进口) 2013款 基本型

宝马 宝马(进口) 宝马3系(进口) 2013款 基本型

宝马 宝马(进口) 宝马3系(进口) 2013款 基本型

标准版轴距的进口3系,体验者在前排获得一拳多的头部空间,后排头部空间四指,腿部空间两拳稍多。

国产版(335Li)乘坐空间

再来看国产加长轴距版的表现,体验者在前排调整好坐姿,这里需要指出的是,由于换了一次车,两台车的前排座椅位置不可能调节到百分百一致,所以还请大家千万不要在这个细节上太较真,把这次的对比看做一个参考,心里有个底,这样就可以了。

宝马 华晨宝马 宝马3系 2013款 335li基本型

宝马 华晨宝马 宝马3系 2013款 335li基本型

宝马 华晨宝马 宝马3系 2013款 335li基本型

宝马 华晨宝马 宝马3系 2013款 335li基本型

可以看到后排腿部空间已经超过3拳距离,这样的表现真是DIAO爆了,奥迪A4L(参数|询价)也表示压力山大,车展现场很多来看车的人都惊叹不已,也许大家都没想到宝马3系的后排空间也能到达如此地步。美中不足的是中间地板隆起较高,这个座位不大适合长时间乘坐。

335Li后排的配置体验

335Li是未来国产3系的旗舰车款,下面再来看看在国产新3系的后排,你能享受到的最高礼遇都有哪些。

宝马 华晨宝马 宝马3系 2013款 335li基本型

宝马 华晨宝马 宝马3系 2013款 335li基本型

宝马 华晨宝马 宝马3系 2013款 335li基本型

后排空调出风口理所应当的出现,只是调节方式略显原始,此外也附赠两个后排座椅的加热功能;左右两个乘客拥有各自的化妆镜和阅读灯,化妆镜本身带照明灯,而阅读灯的嵌套设计,也拥有很大的转动角度;需要隐秘空间的话,拉起遮阳帘就行。

宝马 华晨宝马 宝马3系 2013款 335li基本型

宝马 华晨宝马 宝马3系 2013款 335li基本型

宝马 华晨宝马 宝马3系 2013款 335li基本型

后排中央扶手很简单,两个带固定爪的杯架以及一个扁平储物盒,再无其他;后排座椅两侧的包裹很厚实,这也是宝马的优良传统之一;座椅靠背支持分组放倒,中央靠背直接扳倒就行,两侧座椅则要通过后备厢的扳手,一拉就倒。

 

外观内饰

之前我们已经对新3系有过不少介绍,外观内饰重复的东西就不再说特别细,想了解的读者请看下面的图片链接。

A4L压力山大 北京车展体验华晨宝马3系 汽车之家

A4L压力山大 北京车展体验华晨宝马3系 汽车之家

加长之后对车身整体外观没有很大影响,不过痕迹总是有的,需要掩饰,从车身侧面就能看到华晨宝马动手术的地方。

宝马 华晨宝马 宝马3系 2013款 335li基本型

宝马 华晨宝马 宝马3系 2013款 335li基本型

这个关键点就在C柱后方,标准轴距版这里是很常见的造型,而国产版本则用镀铬装饰条画出一道明显有附加性质的曲线。

内饰配置

这款335Li展车的内饰风格非常家居化,清新淡雅的配色很难让人联想起它其实拥有多么让人心潮澎湃的动力表现。

宝马 华晨宝马 宝马3系 2013款 335li基本型

宝马 华晨宝马 宝马3系 2013款 335li基本型

宝马 华晨宝马 宝马3系 2013款 335li基本型

很奇特的是中控台面板、挡把底座附近、门板内侧等地方都覆盖着老树皮一般的装饰板,与之交相呼应的是仪表盘的配色、纹路也很像年轮,不知道量产车是什么情况,至少这台展车是跟树对上眼了。

宝马 华晨宝马 宝马3系 2013款 335li基本型

宝马 华晨宝马 宝马3系 2013款 335li基本型

自动启停装置也出现在了国产车型上,这将进一步降低整车能耗水平,不过中国大城市路况堪忧,上下班必堵,这时候还是把它关了比较好,不然得烦死;前排座椅有加热没通风,这是宝马的习惯。

宝马 华晨宝马 宝马3系 2013款 335li基本型

宝马 华晨宝马 宝马3系 2013款 328li基本型

去年在西班牙试驾海外版3系时,发现配备了车外摄像功能,不过车头没有摄像头,因此算不上全景摄像,用起来很方便,停车不怕蹭马路牙子。现在335Li车内也发现了这个按键,而328Li豪华版则没有,看来国产3系可能只有旗舰的335Li才会配置此功能了。另外335Li和328Li都具备四段可调(SPORT+、SPORT、舒适、经济)的驾驶模式选项,驾驶乐趣未作删减,很欣慰。

总结

放在几年前,想都不敢想3系会进化成现在的样子,标准版的轴距已经够惊人了,国产加长版几乎是吓人。今天的对比体验,大家已经看到它的后排空间表现,A4L表示压力山大,这真的是宝马3系(参数|询价)的后排,不少人已经心动了吧?也有不少驾驶乐趣控准备在评论里开骂了吧?宝马一点也不笨,为了照顾所有人的需求,新3系会有进口标准轴距版和国产加长轴距版同时销售,大家各取所需就行。现在就等价格的东风了,想必华晨宝马3系又将在中型豪华车市场上掀起一轮腥风血雨,下狠心把自己拉这么长可不是闹着玩的。

0 条评论,一键看完